采用抗高強度沖擊的聚碳酸酯材料,強度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進口并在國內(nèi)加工,通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料(UV),可有效遮擋98%以上的紫外線,保護 汽車表面油漆,更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升(在陽光直射下。車內(nèi)溫度可達到60℃以上,安裝后可有效降至40℃左 右)。同時還具備阻燃效果, 并能在-30℃至 60℃(137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象)環(huán)境下正常使用30年以上。
落水管
高強度鋁合金材料,獨 特的人性化設計,避免頂棚積水下落地面 時給汽車和您造
成第二次污染。結構合理且易于清理,能方便清除管內(nèi)污物。
可選材質(zhì)彩鋼板,陽光板,耐力板,潔光板,夾芯板

以上是湘西發(fā)電樁自行車棚定做的圖片
彩鋼板車棚
彩鋼板車棚結構構成簡單,僅僅為不同類型的圓管,車棚頂采用彩鋼板。彩鋼板車棚 彩鋼板車棚
彩鋼板顏色多樣,重量輕,減少因暴雪天氣而坍塌的危險。拼接式安裝避免漏雨。適用于學校、體育館等場所。
陽光板車棚
陽光板車棚的篷布材質(zhì)是陽光板,而陽光板具有透明度高、質(zhì)輕、抗沖擊、隔音、隔熱、難燃、抗老化等特點,是一種高科技、綜合性能極其卓越、節(jié)能環(huán)保型塑料板材,是目前國際上普遍采用的塑料建筑材料,有其他建筑裝飾材料(如玻璃、有機玻璃等)無法比擬的優(yōu)點,廣泛應用于商業(yè)、工廠、體育場館的采光天棚和遮陽雨棚、農(nóng)業(yè)溫室、養(yǎng)殖業(yè)和花卉大棚、以及電話亭、書報亭、車站等公用設施、高速公路隔音、廣告裝飾領域。
耐力板車棚
耐力板車棚的篷布材質(zhì)為耐力板。耐力板具有:透光性、耐候性、抗沖擊性、阻燃性、耐溫性、輕便性、隔音性等特點.耐力板車棚 耐力板車棚

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張拉膜是膜結構建筑的總稱,其按性質(zhì)分類又可以細分為:骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內(nèi)膜等。
骨架膜:骨架膜,顧名思義,就是利用特殊的合金成型搭建膜結構建筑的大體框架,并用特殊膜材覆蓋,這類膜建筑一般面積比較大,搭建框架成本高,但使用年限高,具有一定的抗風性和抗震性。
張拉膜:行業(yè)內(nèi)說張拉膜建筑的時候一般是包含上面那五中膜型建筑的,張拉膜在這里分個小類,是因為其有著以下特征;張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內(nèi)層,而且結構相對骨架膜更為簡單,而且一般建筑比較小,覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。
特性:
①透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
②耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學芻吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。
③抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

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主要產(chǎn)品:有張拉膜,景觀張拉膜,膜結構看臺,膜結構展廳,停車棚等等。專業(yè)承接膜結構建筑工程、張拉膜、空間膜、索膜結構、膜結構停車棚、膜結構遮陽傘、膜結構看臺、膜結構收費站、膜結構屋面工程等膜結構。
膜結構車棚是以建筑織物,與支撐構件,膜結構車棚它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一
停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。
適用范圍:社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構等。材料:鋼材、鋼索、膜材料等。

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