超高管是采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量聚乙烯粉料連續(xù)擠出成型的。超高管綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為 值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-275至＋80℃條件下工作，被稱為令人驚異的工程塑料！
超高管制作工藝簡述：
一、超高管是由超高分子量聚乙烯粉料加少量石臘、碳黑通過擠出機高溫融熔擠出。
二、不同直徑和厚度的超高管材需要制作不同的模具。
三、超高管的長度可根據(jù)用戶需要任意制作。
四、超高管的顏色可根據(jù)用戶需要在原料中加入色母。
生產內徑110mm-630mm超高分子量聚乙烯管材的企業(yè)。
超高分子量聚乙烯管材被 科技部列為 科技成果重點推廣計劃，屬化工類新材料、新產品。
多年來通過我們不懈的努力，不斷追求產品質量和售后服務之完美，公司已具備研制、開發(fā)、銷售、安裝、服務一體化的能力。
可生產Φ65mm----Φ800mm各類口徑的超高分子量聚乙烯管道和煤礦井下用高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯鋼制復合耐磨管道。可替代鋼管和其他塑料管材在熱電、煤炭、化工、冶煉等工業(yè)領域應用更、更耐久、更經濟，是綜合性能優(yōu)越的新型工程塑料管道。
歡迎國內外客戶來我公司洽談、參觀、指導。
耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結構件，主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質具有硬度高，流速快，流量大等特點，能有效降低輸送介質長期持續(xù)對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產生疲勞致使?jié)u漸被磨穿的速度。
耐磨輸送管道已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè)，并高速地發(fā)展著。當耐磨管道內輸送磨削性大的物料時（如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等），都存在一個耐磨管道磨損快的問題，特別是彎管磨損更快。當耐磨管道內輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時，存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當耐磨管道內輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后，這些問題均迎刃而解。
耐磨管道廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場合下使用非?？煽?。
超高耐磨管連接方式
⑴ 焊接方式。
將兩個管子套接在一起，搭接長度是管材厚度的3～4倍，在重疊面里布上加熱絲。搭接部位內外均用鋼模固定，壓緊之后通電加熱40～60 min（根據(jù)氣溫不同），充分塑化結合。焊接完成后在搭接部位外面再繞一層鋼絲，涂一層膠，再用交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶包裹。由于接頭充分塑化連接，超高管材材質又具有良好的柔韌性、高抗拉強度和抗沖擊強度，管道本體可以彎曲，所以不會發(fā)生接頭因應力集中而斷裂的故障，接頭可靠性高。
⑵ 法蘭連接方式。
先把法蘭盤套入管端，用翻邊機具將管材端部加熱后翻一個外徑與法蘭盤外徑一樣的大邊。安裝時螺栓穿過兩個法蘭盤和兩個翻邊的螺栓孔上緊。采用這種方式，法蘭不會傾斜，翻邊也不會脫出。超高分子量聚乙烯材料本身柔韌性極強，翻邊部位拉伸或沖擊都難以開裂。超高本身又是一種性能 的密封材料，不用加橡膠墊。
超高耐磨管典型應用
高純水處理 海水工程 酸堿管線 消防水主線
地下水 尾礦漿體 河流跨越 冷水管
污水處理 排水管 粉煤灰 煤漿
公用事業(yè)管道 泥漿 疏浚 飲用水
冷卻水 冷凝水 礦物漿管 原油、天然氣 濕瓦斯氣體收集
合縱新材料科技(西安市分公司)現(xiàn)有員工一百多人，擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米，年生產【逃生管道廠家直銷】四萬余噸。
是專業(yè)從事采用超高分子量聚乙烯為原材料生產加工煤礦井下用超高管、瓦斯抽放管的生產廠家，我們在生產過程中加入了特殊的偶聯(lián)劑對抗靜電和阻燃助劑進行表面活化，達到很好的雙抗效果。
當今是一個提倡低碳經濟的時代，生產超高分子量聚乙烯產品的二氧化碳排放量是生產鋼材二氧化碳排放量的15%，且無廢水、廢氣、廢渣排放；使用超高分子量聚乙烯產品比使用鋼質產品節(jié)能20%。2009年超高分子量聚乙烯材料被中國政府納入“863計劃”，要求各級政府、科研機構和企業(yè)大力研究、推廣和應用。超高分子量聚乙烯產品以其卓越的性能，必將作為 產品在許多領域被廣泛應用。
瓦斯輸送管，超高管產品用途和使用范圍
本公司生產的煤礦井下用超高分子量聚乙烯管材使用于煤礦井下用抽放瓦斯、煤礦井下用供排水、正壓通風和噴漿用管材。
