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什么是衛(wèi)生級不銹鋼管
隨著國民經(jīng)濟建設不斷地發(fā)展，各工業(yè)行業(yè)使用衛(wèi)生級(食品級)無縫不銹鋼管越來越廣。通過對不銹表面
鈍化層耐腐蝕能力分析，并結合本公司生產(chǎn)小型衛(wèi)生級無縫不銹鋼管的工藝與設備應用，生產(chǎn)出高質量的鋼管，
滿足工業(yè)流體管的需求， ，替代進口。
關鍵詞：表面鈍化層耐腐蝕能力生產(chǎn)工藝與設備管內外表面光潔度
衛(wèi)生級(食品級)無縫不銹鋼管在制藥、食品、啤酒、飲用水、生物工程、化學工程、空氣凈化、航空、核工
業(yè)等國民經(jīng)濟建設多領域多行業(yè)上廣泛地應用，每年有大量的進口。這里介紹本廠生產(chǎn)衛(wèi)生級(食品級)無縫不銹
鋼管的工藝與設備、管的性能與質量。此管屬于國內 進精密水平已廣泛應用，并出口國外。
一、不銹鋼的表面分析
俄歇電了能譜（AES）法和X射線光能譜（SPS）法都可用于不銹鋼表面分析，從而確定不銹鋼管內外表面
耐腐蝕能力。AES法的分析直徑非常小，可以小于20nm，它的初功能是作為元素的辨認。XPS法的分析直么
大約10μm，主要用于確定臨近表面元素的化學狀態(tài)。
用AES和XPS探測儀對機械拋光的已暴露在大氣中316不銹鋼表面進行掃描的結果表明，對不銹鋼金剛表面
分析總深度典型的為15nm，并且提供了有關鈍化層的成分、厚度及它的耐腐蝕能力等。
根據(jù)定義，奧氏體不銹鋼含有高鉻和鎳，有的含鉬（如316L00Cr17Ni14Mo2）、鈦等，一般含有10.5%
的鉻以上具有較好耐腐蝕能力。
冷拔無縫鋼管與一般普通無縫鋼管的區(qū)別
一：、一般普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓
力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。
1.經(jīng)過熱軋之后，無縫鋼管內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和
氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層
使無縫鋼管沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收
縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應變時常達到屈服點應變
的數(shù)倍，比荷載引起的應變大得多；
2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部
自相平衡的應力，各種截面的熱軋無縫鋼管都有這類殘余應力，一
般無縫鋼管截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相
平衡的，但對無縫鋼管在外力作用下的性能還是有一定影響。如對
變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
3.熱軋的無縫鋼管產(chǎn)品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟
知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標，
冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚
表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的無縫鋼管，對于無縫鋼管的邊寬、
厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。
二：、冷拔無縫鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內孔、外壁尺寸
有嚴格的公差及粗糙度。
冷拔(無縫鋼管的特點：
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔（軋）成品精度高，表面質量好。
4.冷拔無縫鋼管橫面積更復雜。
5.冷拔無縫鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較至密
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螺旋管的常用標準一般分為：SY/T5037-2018（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件 部分：A級鋼管（要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管））、API-5L（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。
承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管主要用于輸送石油、天然氣的管線，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋管特點：直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~,而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
螺旋管主要應用于自來水工程、石化工業(yè)、化學工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水，污水處理工程，輸泥，海洋輸水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管，海洋打樁管等。
