一聽“防撞護欄”就知道它特別防撞，其實，防撞護欄還有另一個性能，就是耐 腐 蝕。
  一、防撞護欄耐 腐 蝕的性能知識淺析：
  1、使焊接鋼管組織和成分均勻一致，這對原料尤其重要，因為熱軋線材各段的軋制溫度和冷卻速度不一樣，造成組織結構不一致。在高溫下原子活動加劇，σ相溶解，化學成分趨于均勻，快 速冷卻后就獲得均勻的單相組織。
  2、消 除加工硬化，以利于繼續(xù)冷加工。通過固溶處理，歪扭的晶格恢復，伸長和破碎的晶粒重新結晶，內應力消 除，鋼管抗拉強度下降，伸長率上升。
  3、恢復不銹鋼焊接固有的耐蝕性能。由于冷加工造成碳化物析出，晶格缺陷，使不銹鋼耐蝕性能下降，而固溶處理后不銹鋼防撞護欄的耐蝕性能恢復到好狀態(tài)。經過固溶處理的不銹鋼防撞護欄，其各方面性能才能達到狀態(tài)，因此固溶處理對不銹鋼防撞護欄而言非常重要。
  橋梁防撞護欄在應用中的廣泛性，相大家也都知道了。其中對道路的安 全和美化也起到了不小的作用。但重要的是其安 全性的保 障，防護措施也是重要的一環(huán)，這在安裝上需要做好防護。
  二、橋梁防撞欄桿的安裝要點
  打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確 保垂直度。鑄鋼護欄立柱打入土中應至設計深 度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深 度，并與路面垂直。
  如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應采用良好的相同材料并分層夯實（每層厚不得超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應用粒料回填并夯實。
  由于部分橋梁防撞護欄都是在室外使用的，難免會有風吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會比在室內的護欄網來得短一些。所以對室外的橋梁防撞護欄進行保養(yǎng)是有一 定的必 要性的
  橋梁防撞護欄的使用壽命是根據(jù)不同的材質決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。
  現(xiàn)今也有高速公路護欄網，是國產優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐 用的特點。使用壽命一般也有八年左右。
  無論是什么樣材質的護欄網都是有使用期限的，想要延長其使用壽命就只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查護欄網的狀態(tài)，及時的修 復損壞的護欄網，定時的上漆保養(yǎng)。一般來說，質量過 硬的橋梁防撞護欄起碼都可以用15年以上，現(xiàn)在一些護欄網廠家為了降低成本，生產的隔離柵質量不過關，往往3-5年就不能用。

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