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201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄主要為護(hù)欄和立柱組成,而護(hù)欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作,立柱為鋼板切割而成,造型可根據(jù)客戶的設(shè)計(jì)方案和需求來(lái)加工定做。201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理,產(chǎn)品塑層可抗紫外線,具有不爆皮、不開(kāi)裂的特性,顏色鮮艷亮麗,表面光滑等特點(diǎn),受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑,顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。
宏達(dá)友源金屬制品(張家口市下花園區(qū)分公司)秉承“科技的光芒源于人性設(shè)計(jì),創(chuàng)精的品牌源于產(chǎn)品品質(zhì)”的經(jīng)營(yíng)理念。以卓越的品質(zhì),周到的服務(wù)和更具竟?fàn)幜Φ膬r(jià)格,為社會(huì),為客戶提供 不銹鋼橋梁護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家、不銹鋼護(hù)欄廠家、道路防撞護(hù)欄廠家產(chǎn)品的解決方案,并愿與所有關(guān)心創(chuàng)精、信賴創(chuàng)精的朋友一起,攜手共創(chuàng)輝煌明天。
不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品簡(jiǎn)介碳鋼,特別是Q系列碳素結(jié)構(gòu)鋼,具有較高抗彎強(qiáng)度、良好抗沖擊性能和抗疲勞極限以及低廉價(jià)格,從而使其成為建設(shè)基礎(chǔ)性材料,但碳素結(jié)構(gòu)鋼其主元素鐵金屬活潑性,在大氣中就很容易氧化銹蝕,更不說(shuō)在有腐蝕介質(zhì)或特殊(潮濕、陰暗)環(huán)境里。 將不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料,采高科技無(wú)膠壓力同步復(fù)合,是復(fù)合新材料領(lǐng)域一次重大創(chuàng)新!無(wú)膠壓力不銹鋼復(fù)合管不僅顯著改善傳統(tǒng)鋼管表面缺陷和使性能,而且兼具不銹鋼良好抗腐耐磨性和卓越美觀華。 外復(fù)不銹鋼復(fù)合管由于采高科技無(wú)膠壓力復(fù)合,作為節(jié)能和綠色新材料,不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入中國(guó)社會(huì)調(diào)查研究所特別產(chǎn)品,2003年初,不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布,從此,不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量檢驗(yàn)、市場(chǎng)等各方面,都有了一套嚴(yán)格管理規(guī)范。 不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復(fù)合而成,具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護(hù)和碳素鋼強(qiáng)度高、價(jià)格低(純不銹鋼價(jià)格50%)特點(diǎn),構(gòu)裝飾不銹鋼管和鍍鋅鋼管替品,產(chǎn)品廣泛市政工程、建筑和車輛件等領(lǐng)域。 產(chǎn)品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、等全國(guó)各大、中城市重點(diǎn)市政工程、車船行業(yè)、工業(yè)套領(lǐng)域中廣泛,特別是被稱為“城市項(xiàng)鏈”市政護(hù)欄,為不少大、中城市市政建設(shè)增添了光彩。不銹鋼復(fù)合管問(wèn)世短短幾年來(lái),已成功于北京國(guó)展、北京場(chǎng)館、上海浦東機(jī)場(chǎng)、黃石(安慶)長(zhǎng)江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護(hù)欄領(lǐng)域,并、韓國(guó)、中東等許多和地區(qū)。
不銹鋼復(fù)合管具有以下優(yōu)點(diǎn): 不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管,不銹鋼管的材質(zhì)為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為AISI304),由于鋼中含有18%的鉻,在使用過(guò)程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜,該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化,故不銹鋼有很強(qiáng)的耐腐蝕性能,http://www.sdsgg.com/不僅能承受水和空氣的腐蝕,而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。外復(fù)不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米,而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米,厚度相差5.7-17倍,不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用過(guò)程中不用擔(dān)心因內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。 可以焊接 3.1內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管之間可以采用焊接。焊接工藝可參照GB/T13148-1991“不銹鋼復(fù)合鋼板焊接技術(shù)條件”。3.3 焊前應(yīng)采用機(jī)械方法及有機(jī)溶劑,焊縫表面和焊接坡口兩側(cè)至少各20mm范圍內(nèi)的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。3.4 焊條采用GB/T983 “不銹鋼焊條”規(guī)定的A302(E309)焊條規(guī)格為Φ3.2. 3.5 焊接方法采用手工電弧焊;對(duì)要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊打底,在接近碳鋼部位用手工電弧焊,或者全部采用鎢極氬弧焊。采用鎢極氬弧焊時(shí),焊絲采用同E309相同成分的A302焊絲。 焊接設(shè)備焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝要求,并符合有關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用手工電弧焊時(shí)采用直流電焊機(jī)。3.6 焊接程序先焊復(fù)材(不銹鋼管),再焊過(guò)渡層, 焊基材(碳鋼管)。3.7 焊接要求復(fù)材焊縫表面應(yīng)盡可能與復(fù)材表面保持平整、光順。焊接過(guò)渡層時(shí),要在保證熔合良好的前提下,盡量減少基材金屬的熔入量,即降低熔和比。為此應(yīng)采用較小直徑的焊條或焊絲,及較小的焊接絲能量。對(duì)接焊縫的余高應(yīng)不大于1.5mm。
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