耀洋倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)技術(shù)更早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫(kù)的技術(shù)來(lái)源于歐洲。日本上一個(gè)特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)的民族。由于日本地域狹小，塔式立體車庫(kù)在日本得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。改革開(kāi)放以后，我國(guó)的汽車工業(yè)開(kāi)始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓而言起步較晚，從臺(tái)設(shè)備誕生到現(xiàn)在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，機(jī)械式立體車庫(kù)停車設(shè)備每年的銷售、安裝量1000個(gè)泊位。二、立體車庫(kù)在的發(fā)展前景①國(guó)多?車多?地少②人均土地面積：人均土地面積為0.78公頃，為平均水平的1/3；人均耕地面積1.4畝，約為平均水平的40%③城市人均用地面積少我國(guó)城市人均用地面積已經(jīng)113m2，超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近1/3。盡管如此，當(dāng)前我國(guó)城市建成區(qū)平均整體僅為50.58%，住宅更是33%。④機(jī)動(dòng)車保有量大我國(guó)有5300萬(wàn)輛，僅次于美國(guó)的大新車市場(chǎng)，停車位缺口平均在60%％以上。同時(shí)，目前我國(guó)汽車保有量每千人不到40輛，與平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，而美國(guó)的這一數(shù)字是550輛/千人。鑒于上述特點(diǎn)，立體車庫(kù)更早出現(xiàn)于歐美，發(fā)展于日本，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展也必將興盛于。三、立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。耀洋立體停車位主營(yíng)二手機(jī)械式停車位 鏈條式機(jī)械停車設(shè)備回購(gòu) 垂直停車立體車庫(kù)制造 升降橫移式立體停車位二手 立體停車公司等。

重要的租賃立體停車庫(kù)擁有眾多的優(yōu)越性，因?yàn)楝F(xiàn)如今幾乎是每個(gè)家庭都具備了購(gòu)買一輛車的能力，有的甚至擁有好幾輛車。車輛的運(yùn)輸作用為我們的日常生活提供了很多的便利，但也為停放空間提出了挑戰(zhàn)，由此而產(chǎn)生了智能化的租賃立體停車庫(kù)，對(duì)空間實(shí)現(xiàn)了更大化的利用度，行業(yè)前10的租賃立體停車庫(kù)受到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可和肯定。 大優(yōu)越性、防止車輛側(cè)滑的防護(hù)能力 租賃立體停車庫(kù)顧名思義就是打破之前單一的停車格局，像壘積木一樣把車輛壘起來(lái)，同樣的空間內(nèi)可以停更多的車，當(dāng)然不似壘積木那般簡(jiǎn)單。合格的租賃立體停車庫(kù)是能夠防止車輛側(cè)滑的，無(wú)論是上層還是下層的車輛都能防護(hù)它們的，令車輛平穩(wěn)的停在車庫(kù)內(nèi)。 第二大優(yōu)越性、引導(dǎo)車輛進(jìn)行?？康墓δ? 對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò)租賃立體停車庫(kù)的車主在停放愛(ài)車的時(shí)候，就能跟著其設(shè)置的引導(dǎo)功能，找到空余的車位并按部就班的停放在更佳的位置上，整個(gè)停車過(guò)車一氣呵成，沒(méi)有特別復(fù)雜的工序，只要聽(tīng)從停車庫(kù)的導(dǎo)航，將不必花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去停車。 第三大優(yōu)越性、高度的性和可靠性 車主之所以想把愛(ài)車放進(jìn)停車庫(kù)里面，就是要保護(hù)愛(ài)車的，對(duì)常見(jiàn)的一層式地下停車庫(kù)就很放心。而更近興盛起來(lái)的租賃立體停車庫(kù)將車主的這一要求奉為首要標(biāo)準(zhǔn)，不單單把車輛進(jìn)行疊加，從整體的設(shè)計(jì)上就提前考慮到了車輛停放的性。 租賃立體停車庫(kù)具有的這些無(wú)可比擬的優(yōu)越性是一般停車庫(kù)無(wú)法超越的，既能守護(hù)好消費(fèi)者的愛(ài)車，也為城市的現(xiàn)代化建設(shè)帶來(lái)了不小的貢獻(xiàn)。因?yàn)樽赓U立體停車庫(kù)能有效緩解土地使用的緊張度，還有立體車庫(kù)智能化的操作手法更貼近于人性化的需求。