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JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車日常管理工作要求JTP絞車是目前礦山普遍使用的礦井設(shè)備,JTP絞車的問題一直都是礦山企業(yè)所共同關(guān)心的問題,因此關(guān)于礦用絞車的問題可以從礦用絞車的準(zhǔn)備工作以及維護(hù)工作入手,所以管理很重要,下面為大家介紹JTP絞車生產(chǎn)基本條件的相關(guān)信息:①進(jìn)入工作面開始裝載作業(yè)前,須作好檢查,并灑水,防止裝巖時(shí)粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機(jī)出礦,應(yīng)遵守下列規(guī)定:應(yīng)有良好照明。絞車前部應(yīng)設(shè)防斷繩回甩的防護(hù)設(shè)施。JTP絞車開動前,司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號。絞車開動時(shí),禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車停止運(yùn)動時(shí),應(yīng)將鋼絲繩放松。③操作維修人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并掌握機(jī)器的性能,熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝運(yùn)機(jī)或人工出碴前,要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動耙斗裝巖機(jī)時(shí),下方不準(zhǔn)有人。⑤采用無軌裝運(yùn)設(shè)備,應(yīng)遵守下列規(guī)定:出礦巷道中運(yùn)行的車輛遇到人員時(shí),應(yīng)停止讓人通過。運(yùn)輸巷道的底板要平整,巷道的坡度應(yīng)小于設(shè)備的爬坡能力,彎道的曲線半徑應(yīng)符合設(shè)備的要求。禁止站在鏟斗內(nèi)撬浮石,禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過和停留。溜井礦應(yīng)設(shè)車檔。鏟運(yùn)機(jī)架硬座上方,應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)棚。車箱裝載不得過滿,作業(yè)人員操作位置上方應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或板。⑥操作裝巖機(jī)時(shí),應(yīng)注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時(shí),機(jī)器應(yīng)移放至地點(diǎn),切斷動力源,做好防范工作  ⑧對內(nèi)燃動力的裝載機(jī)械應(yīng)定時(shí)檢查消煙和凈化裝置,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。




礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運(yùn)行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動機(jī)各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機(jī)臺: ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。 3. 制動系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常,電動機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時(shí),壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時(shí),閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時(shí),壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng),溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動機(jī)地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好,無異?,F(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關(guān)工作正常,動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。



礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進(jìn)行潤滑?礦用絞車的潤滑工作機(jī)器的潤滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作,而且直接影響著機(jī)器的壽命,因此必須及時(shí)地補(bǔ)充和更換潤滑油,潤滑油的油質(zhì)必須符合要求,不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80,代號為250號進(jìn)行潤滑其運(yùn)動粘度230-270(50℃厘池),亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線,不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進(jìn)行一次檢查及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。如絞車連續(xù)工作時(shí)間較長,蝸輪箱油量須適當(dāng)增加,蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會使油溫猛增,蝸輪磨損加劇,傳動效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進(jìn)行潤滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動軸承及滾筒內(nèi)的滾動軸承每隔3—6個(gè)月加注或更換鈣鈉基脂一次,加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進(jìn)行潤滑每班可加注2~3次。蝸輪箱中滾動軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂,但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8~10天后,必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤滑油并進(jìn)行清洗,以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。




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