更新時間:2025-08-24 23:00:38 ip歸屬地:衡水,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:21-26 瀏覽次數(shù):12 公司名稱:聊城 立朋金屬護欄(衡水市武邑縣分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 120元/米 |
發(fā)貨期限 | 5-7天 |
供貨總量 | 100000米 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | SA |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 按圖紙 |
產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*1200 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | HL |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 35Kg/米 |
產(chǎn)品顏色 | 按需做 |
質(zhì)保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 2000*1200 |
適用領域 | 全領域 |
是否進口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 4500W |
工作溫度 | -20度以上 |
表面處理 | 靜電噴塑 |
高度 | 按圖紙定做 |
使用范圍 | 橋梁 河道 道路 景觀 |
材質(zhì) | 按客戶圖紙要求 |
范圍 | 316不銹鋼復合管-316不銹鋼復合管品牌供應范圍覆蓋河北省、衡水市、武邑縣、桃城區(qū)、棗強縣、武強縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 120元/米 |
發(fā)貨期限 | 5-7天 |
供貨總量 | 100000米 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | SA |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 按圖紙 |
產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*1200 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | HL |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 35Kg/米 |
產(chǎn)品顏色 | 按需做 |
質(zhì)保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 2000*1200 |
適用領域 | 全領域 |
是否進口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 4500W |
工作溫度 | -20度以上 |
表面處理 | 靜電噴塑 |
高度 | 按圖紙定做 |
使用范圍 | 橋梁 河道 道路 景觀 |
材質(zhì) | 按客戶圖紙要求 |
范圍 | 316不銹鋼復合管-316不銹鋼復合管品牌供應范圍覆蓋河北省、衡水市、武邑縣、桃城區(qū)、棗強縣、武強縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。 |
立朋金屬護欄(衡水市武邑縣分公司)位于“【河堤護欄】之鄉(xiāng)”的衡水武邑,公司擁有一支從事【河堤護欄】產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造的技術隊伍,技術力量雄厚。
公司長期專注于【河堤護欄】設計制造,以“產(chǎn)品就是人品”、“真材實料“為行為準則,建立起完善的質(zhì)量管理體系,以精密制造、精細管理、精心服務贏得了國內(nèi)外市場信賴。 在用戶心目中樹立了高品質(zhì)【河堤護欄】重服務的形象。
公司恪守“用心管理,精心制造,放心使用,熱心服務”的質(zhì)量方針,堅持以誠取信、以人為本,俱榮同生、合作共贏原則,與客戶共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外**的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄
鋼筋預埋在主梁橋面板內(nèi),其它鋼筋在現(xiàn)澆護欄時架立。外露鋼件涂兩道紅丹,一道面漆。擋縫鋼板螺栓預埋在混凝土護欄中,安裝鋼板后用螺母固緊。鋼板A和錨筋采用電焊連接。鋼板A嵌入防撞護欄內(nèi)4mm,使其與混凝土護欄表面光滑平整。 ……圖紙含:防撞護欄一般構造、防撞護欄伸縮縫擋板構造。
不銹鋼橋梁欄桿是橋梁上的一種重要的護欄類型,常見的不銹鋼橋梁欄桿在進行制作的過程中需要進行各種各樣的程序的,在進行制作的過程中需要進行各種各樣的加固的,這樣使得不銹鋼橋梁欄桿更加堅固,對于不銹鋼橋梁欄桿加固地方法有哪些呢?一起來進行看一下相關的加固的方法吧:
1加大截面加固法
加大截面法,也稱為外包混凝土加固法,是用增大混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結構能夠承受更多的自重,能夠提供更高的承載力。通常情況下,以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主。
2預應力加固法
預應力加固法是采用外加預應力的鋼拉桿對結構進行加固的方法,適用于要求提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁??煞譃轭A應力拉桿加固和預應力撐桿加固,其中預應力拉桿加固主要用于受彎構件,以梁身為錨固體,通過預應力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力,以抵消結構本身的自重,減少車輛荷載作用下的應力,能夠減少梁體出現(xiàn)過多的裂縫,以及減小裂縫寬度。預應力撐桿加固主要用于橋梁下部結構的軸心受壓墩柱,但在實踐中橋梁墩柱加固也很少采用這種方法。
3外部粘鋼加固法
外部粘鋼加固法是一種采用化學粘結劑將鋼板直接粘貼在混凝土構件表面,使之與構件形成受力整體,以提高承載力、增大延性、剛度和滿足正常使用要求的加固方法。
4粘貼FRP加固法
粘貼FRP加固法[2]是采用高強度或高彈性模量的纖維復合材料,用專門配置的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構件表面,使之與原構件形成整體共同受力的加固方法。
目前,結構工程中常用的FRP材料有玻璃纖維(GFRP)、碳纖維(CFRP)和芳綸纖維(AFRP)3種,其中以碳纖維增強復合材料(CFRP)應用更多。本文著重概述采用CFRP的加固方法及實際工程應用。
碳纖維布纖維方向分為單向和雙向2種,其中以單向布應用為主。碳纖維布具有高的強度重量比和剛度重量比率、良好的抗疲勞性及高的耐久性、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)低等特點。
當被加固的橋梁結構處于特殊環(huán)境時,應根據(jù)具體情況選用其他防護材料。目前,粘貼碳纖維布加固方法往往輔以裂縫灌漿、封閉等方法。
與其他加固方法相比,碳纖維布加固技術的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:高強,可設計性強;基本不改變原結構外觀,不會對原結構造成損害;運輸儲存、施工更方便、快捷,容易保證施工質(zhì)量而且后期維護費用低;其化學結構穩(wěn)定,在耐候性、腐蝕性以及抗疲勞性能等方面更加突出。但應用此法對橋梁進行加固時,應充分考慮纖維的方向布置,合理的材料連接方式、連接尺寸、連接位置粘結材料的性能指標。尤其是施工過程的質(zhì)量控制,一定要按正常的施工程序進行,否則會影響橋梁加固效果。
橋梁護欄燈使用橋梁兩旁的護欄鋼管作為LED燈具的載體,解決橋面防護與照明雙重需求,取代高桿路燈對橋面的照明,不僅節(jié)約資源使橋面更簡潔,同時了高桿路燈造成的光污染。
在城市道路照明中,傳統(tǒng)的解決方案就是用高桿路燈作為照明用具,這一方案的弊端就是給周圍的民居帶來夜間的光污染,已經(jīng)嚴重的影響了居民的正常休息,特別是一些大型城市中的高架橋梁從居民樓間穿過是很普遍的城市景觀了,這就給人們的休息帶來很苦惱的光污染;還有就是城市道路中的立交橋,為了解決路面的照明,把一個個優(yōu)美的立交橋面上插滿了一根根高桿路燈,就象是刺猬一樣,在這些立交橋的引橋部分都是彎道,視線不好,而往往就是在這一彎道處,普遍沒有道路照明的燈具安裝。綜合這些道路照明的弊端和需求,便產(chǎn)生了LED鋼管護欄燈,其利用高架橋兩邊的護欄鋼管作為燈具的載體,可以解決高架路橋的路面照明不會有強光照射到路面以外的空間,避免產(chǎn)生光污染;采用其作為立交引橋路段的照明,利用引橋的護欄鋼管作為燈具的載體,即可以解決彎道的照明又保持了橋面的簡潔。