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對于鋼鐵的實際需求釋放而言,至少在短期內(nèi)是難以形成實質性利好的;鋼價之所以對此次消息給予如此大的反應,多是自我調整;鋼價經(jīng)過一年來的持續(xù)走跌,較去年同期已經(jīng)下探了千元以上;目前現(xiàn)貨L80石油套管已經(jīng)處于虧損階段;然而上游鋼廠在落后產(chǎn)能淘汰、兼并重組等多方結構性調整上始終難見成效,加上鋼鐵減產(chǎn)也因外部因素干擾難以實現(xiàn);在處于旺季需求依然釋放緩慢的大環(huán)境下,鋼價難有止跌理由,長遠必然處于跌勢,那么只能人為利用一切因素進行技術性休整,為未來的下跌期預留空間, 程度保障產(chǎn)業(yè)不至于鋼性破產(chǎn)。但僅僅是隔靴搔癢,意義不大。
行業(yè)產(chǎn)能過剩，被稱之為鋼鐵行業(yè)的一種病也不為過，而且是一種疑難雜癥，幾乎沒有辦法根治，就算能根治，但是也沒人愿意去開這個刀。而對待這樣的一種疑難雜癥，
鋼鐵行業(yè)幾乎天天都在陳定思痛，甚至反省，但是似乎這樣做也是舒緩一下內(nèi)心恐慌的情緒，因為病如果并無法醫(yī)，將會越來越嚴重，而從人性上來講，人們更愿意以弱小來博取同情，似乎鋼鐵行業(yè)虧損，行業(yè)艱難前行，圓鋼都是因為有產(chǎn)能過剩這個疑難雜癥所在根本。
為降低物流費用，南方一些鋼企改變傳統(tǒng)鐵運方式，具備條件的品種相繼開通水路運輸。如有的鋼企先后開通了鐵合金、動力煤、無煙煤水運，對外購焦炭采取以循環(huán)列 的方式運輸，即焦炭采用大型車廂裝載，提高了裝載量，節(jié)約了實際的分攤運費。南方鋼企還對南北線重新布局，大船盡量少去距離遠、運價高、運輸難度大的港口，增加物流成本相對較低的運輸量，以減少綜合物流成本
如有的鋼企在內(nèi)部實施系統(tǒng)聯(lián)動 ，即生產(chǎn)、技術、質量、采購、檢化驗、倉儲、物流等相關環(huán)節(jié)部門溝通協(xié)作，優(yōu)化了部分采購品種技術標準、送貨方式，檢化驗、結算等一系列環(huán)節(jié)，按照性價比的原則對各品種等進行梳理，在****圓鋼產(chǎn)品質量和滿足生產(chǎn)的前提下，進行品種結構的調整，加強可替代性和新資源的開發(fā)，尋求合理使用低價****資源。
3日上海市場冷軋板卷價格窄幅盤整。據(jù)筆者了解，在經(jīng)歷了上兩周價格大幅下跌的波動之后，由于以價換量并沒有對成交形成提振作用，今日圓鋼市場呈現(xiàn)觀望態(tài)勢，價格也趨于穩(wěn)定。據(jù)貿(mào)易商反饋，部分高價資源（如本鋼、鞍鋼）價格小幅趨弱，逐步向低價位靠攏。后市來看，上海冷軋板卷市場將步入盤整階段。價格方面：從午間11：50前的價格采集情況來看，本地大戶報價如下：寶源鋼鞍鋼天鐵無花1.2mm報3780元/噸，興優(yōu)本鋼1.2mm報3910元/噸；濟閩本浦無花環(huán)保1.2mm報4000元/噸；意翔馬鋼1.0mm報4050元/噸；強博武鋼1.0mm無花報3970元/噸，炫超唐鋼1.0mm無花報3690元/噸。薄板資源，武鋼0.6mm主流報4250元/噸。淡水河谷將繼續(xù)推進圓鋼擴建項目，價格方面，截止發(fā)稿，鞍鋼1.0mm冷卷報價在3580元/噸，1.2mm以上規(guī)格報價在3560元/噸；本鋼1.0mm冷軋出廠平板報價在3500元/噸左右，1.2mm以上規(guī)格報價在3460元/噸；首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠1.0mm冷卷報價在3400-3490元/噸。
國耀宏業(yè)鋼鐵(無錫市分公司)是專業(yè)從事 工字鋼生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設備齊全，技術力量雄厚，產(chǎn)品主要有： 工字鋼系列等。我廠具有研發(fā)高新精產(chǎn)品和批量生產(chǎn)的優(yōu)越條件及強大優(yōu)勢，能滿足用戶的各種需求。公司自創(chuàng)建以來，本著誠實信用原則，與多家客戶建立了長期的合作關系，現(xiàn)在我公司正進一步加強員工技術培訓，提高的技術水平，把高科技注入產(chǎn)品，爭取產(chǎn)品更優(yōu)質，更實惠。 我廠已有開發(fā)研制各類 工字鋼的多年專業(yè)歷史，經(jīng)驗豐富，具有研發(fā)高新精產(chǎn)品和批量生產(chǎn)的優(yōu)越條件及強大優(yōu)勢，能滿足用戶的各種需求。公司有豐富的制造經(jīng)驗和雄厚的技術力量，檢測手段完善、品種規(guī)格齊全、質量穩(wěn)定可靠。公司自創(chuàng)建以來，產(chǎn)品銷售至全國各地，深受新老客戶的青瞇?？偨?jīng)理攜全體員工熱忱歡迎國內(nèi)外客戶的到來，真誠合作、共圖發(fā)展！
目前市場臨近月底，市場資金面壓力加劇，基本可以顯示6月鋼價以跌勢收尾，而對于即將到來的六月份，市場貿(mào)易商關心急切，那么市場到底會走出什么樣的趨勢，筆者從以下影響鋼價的幾個方面來預測7月走勢。今年與往年不同，作為鋼材消費大戶的房地產(chǎn)開發(fā)投資持續(xù)回落，并且，樓市有進一步降溫的可能性，加上造船、機械制造等制造業(yè)相對疲軟，下游需求跟風不足，無力支撐價格上漲。對于7月份的鋼材價格走勢，業(yè)內(nèi)分析師表示，受需求不振影響，近期國內(nèi)鋼材價格不斷創(chuàng)出新低，原料方面，鐵礦石價格也逐漸下調，對鋼價支撐也進一步減弱。另外，市場又轉入需求淡季，圓鋼需求難有改善，因此，六月份鋼價難言樂觀。總體來說，供應壓力依舊不減、下游需求跟不上、資金緊張等等壓制著鋼材市場走強。 至于何時能夠好轉，市場還需時間。
受出貨不暢，成交乏力影響，上周建筑鋼材和板材市場整體同步趨弱，但板材價格跌幅明顯較小，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)小幅反彈的態(tài)勢，這主要是受板材資源相對緊缺支撐。以目前形勢來看，在現(xiàn)貨價格持續(xù)低迷，銷售壓力較大的情況下，貿(mào)易商訂貨積極性不高，市場庫存仍將繼續(xù)下降。目前，鋼材市場表現(xiàn)不佳，內(nèi)需、外需短期內(nèi)均難以出現(xiàn)明顯好轉，加之近期粗鋼產(chǎn)量攀升，且市場即將進入消費淡季，整體供需矛盾比較突出。而就短期市場而言，筆者認為雖然目前鋼價難以走出低價格局，但大幅下跌可能性不大，或將轉入盤整態(tài)勢。上周，國內(nèi)鋼材市場價格繼續(xù)處于下跌通道，但跌勢明顯收緩。近期國內(nèi)宏觀經(jīng)濟面利空不斷，資本市場波動頻繁，螺紋鋼等大宗商品價格大幅跳水，市場心嚴重受挫。商家拋貨心理加劇，低價資源不斷涌現(xiàn)，其中螺紋鋼、熱卷、普冷等價格紛紛創(chuàng)下年內(nèi)新低。雖然近期市場庫存繼續(xù)下降，但鋼廠產(chǎn)量激增，供需矛盾凸顯，高產(chǎn)量與低需求完全背道而馳。
目前唐山地區(qū)環(huán)保再次出現(xiàn)差異化限產(chǎn)情況，供給方面一些商家仍然抱有增大預期，對于后市價格普遍觀點是漲跌均衡，當前價格圍繞3670上下震蕩。
華東市場上看，價格也出現(xiàn)一定回升，近期沙鋼開市限產(chǎn)，市場沙鋼資源到貨不多，南京地區(qū)沙鋼資源已經(jīng)少之又少。不過商家反映出貨情況并不理想，上海熱軋庫存再次升高。據(jù)統(tǒng)計，目前上海熱軋庫存31.88萬噸，較上周增加1.1萬噸。
Q345D圓鋼庫存消化仍然緩慢。盡管需求有所改善，但供應與庫存的壓力仍是價格的大掣肘。中秋節(jié)后此種行情上午明顯改善，目前希望在于隨著沙鋼限產(chǎn)的深入，供給減少，能對價格起到一定帶動作用。
自去年上半年開始，隨著環(huán)保限產(chǎn)文件迭出，高爐產(chǎn)能利用率大幅下滑，鋼材供給大幅減少，但是自第四季度起，環(huán)保限產(chǎn)出現(xiàn)松動，鋼廠高利潤下主動降荷驅動不足，鋼材產(chǎn)量同比大幅增加。據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至2月22日，剔除淘汰產(chǎn)能口徑高爐產(chǎn)能利用率為82.12%，而2018年3月平均產(chǎn)能利用率為78.2%，目前水平比去年高出3.92個點，按此值估算，預計今年3月有300萬噸鐵水增量。
