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不銹鋼護(hù)欄【鍍鋅波形護(hù)欄】熱銷(xiāo)產(chǎn)品



鑫騰金屬制品(無(wú)錫市分公司)建立了完善的 防撞立柱生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了 防撞立柱從原材料進(jìn)廠到銷(xiāo)售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶(hù)滿(mǎn)意的 防撞立柱產(chǎn)品.


橋梁不銹鋼護(hù)欄有哪些標(biāo)準(zhǔn)？
1.人行道或保險(xiǎn)帶兩側(cè)的欄桿高度不得低于1.1010M。扶手對(duì)接緊固件的大凈間隔不得超過(guò)140mm，不得應(yīng)用橫向扶手。扶手的整體設(shè)計(jì)必須可靠。扶手基座應(yīng)設(shè)置錨索，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。
2.扶手抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到:車(chē)輛以80KM/H的速度扶手成為15°角撞擊，難以落河。
3.扶手的外觀和色調(diào)應(yīng)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，重要道路橋梁應(yīng)開(kāi)展景觀規(guī)劃。
4.道路橋梁超過(guò)高速公路、城市軌道、高速公路、鐵路等重要交通通道時(shí)，道路人行道扶手應(yīng)設(shè)置護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不得低于2米，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)為下穿路面的總寬度，各向道外增加10米。
5.橋上人行道扶手的垂直負(fù)荷應(yīng)為1.2KM/m，水平外負(fù)荷應(yīng)為2.5KM/m。兩者各自測(cè)量。

橋梁不銹鋼護(hù)欄有哪些標(biāo)準(zhǔn)？
1.人行道或保險(xiǎn)帶兩側(cè)的欄桿高度不得低于1.1010M。扶手對(duì)接緊固件的大凈間隔不得超過(guò)140mm，不得應(yīng)用橫向扶手。扶手的整體設(shè)計(jì)必須可靠。扶手基座應(yīng)設(shè)置錨索，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。
2.扶手抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到:車(chē)輛以80KM/H的速度扶手成為15°角撞擊，難以落河。
3.扶手的外觀和色調(diào)應(yīng)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，重要道路橋梁應(yīng)開(kāi)展景觀規(guī)劃。
4.道路橋梁超過(guò)高速公路、城市軌道、高速公路、鐵路等重要交通通道時(shí)，道路人行道扶手應(yīng)設(shè)置護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不得低于2米，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)為下穿路面的總寬度，各向道外增加10米。
5.橋上人行道扶手的垂直負(fù)荷應(yīng)為1.2KM/m，水平外負(fù)荷應(yīng)為2.5KM/m。兩者各自測(cè)量。

 



 不銹鋼護(hù)欄成型制造工藝的基本特征是將預(yù)加工好的薄壁不銹鋼管套入碳鋼管中，然后通過(guò)機(jī)械方法使不銹鋼管緊合在碳鋼管上，薄壁不銹鋼管有兩種途徑 一種是通過(guò)選擇規(guī)格的無(wú)縫不銹鋼管，通過(guò)旋壓的方法使之變薄，達(dá)到要求的外徑和厚度；另一種是用薄的不銹鋼板或鋼帶在專(zhuān)用的制管機(jī)上用tig焊接成直 縫或螺旋縫不銹鋼管，采用拉拔、脹接、旋壓和滾壓等方法使不銹鋼管緊合在碳鋼管上。其中拉拔和脹接為常用，拉拔是取兩根分別制成的無(wú)縫鋼管。將 一根套在另一根外面，然后將兩管通過(guò)一模具同時(shí)進(jìn)行拉拔。從而實(shí)現(xiàn)緊密配合的機(jī)械結(jié)合，這種管的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單。




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