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河道護欄是指設(shè)置于河道上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、江蘇無錫本地下穿、江蘇無錫本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、江蘇無錫本地協(xié)調(diào)性、江蘇無錫本地需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、江蘇無錫本地經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、江蘇無錫本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分河道護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、江蘇無錫本地防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、江蘇無錫本地河道中央分隔帶護欄和人行、江蘇無錫本地車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、江蘇無錫本地鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、江蘇無錫本地半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、江蘇無錫本地波形梁護欄和纜索護欄。



立柱的放線定位對河道護欄的外觀質(zhì)量影響 ，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向（順路方向）上是 平順的，不銹鋼復(fù)合管, 河道護欄,護欄立柱,不銹鋼復(fù)合管欄桿在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。我公司施工隊伍都受過專業(yè)的手工氬弧焊接的培訓(xùn)并取得焊工資格證，施工經(jīng)驗都比較豐富，均在10000米的工程量以上，受過專業(yè)化管理的培訓(xùn)工作，每位員工外出施工都與公司簽署了涉外施工自愿書， 服從公司的統(tǒng)一指揮和現(xiàn)場項目經(jīng)理的調(diào)遣，其中部分員工分別在北京、上海、天津、武漢、成都、昆明、沈陽、重慶等地進行過異地施工，多次獲得業(yè)主、監(jiān)理單位及同級施工單位的贊譽及表揚。



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