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【盆式橡膠支座】_【橡膠止水帶】讓利客戶

更新時間:2025-09-03 12:33:33 ip歸屬地:武威,天氣:多云,溫度:15-28 瀏覽次數:17    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(武威市分公司)

以下是:甘肅省武威市【盆式橡膠支座】_【橡膠止水帶】讓利客戶的產品參數
產品參數
產品價格896/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7968
運費說明包郵
小起訂2
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產品材質Q345B
產品品牌瑞誠
產品規(guī)格0.8MN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號GPZ盆式橡膠支座
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色或紅色
質保時間50年
外形尺寸265*225*95
適用領域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱盆式橡膠支座
產品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能僅具有豎向轉動性能
單向活動盆式支座性能具有豎向轉動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優(yōu)點能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。
盆式支座用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構)
縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移±40mm、±3mm
支座轉動角度0.02rad
摩擦系數常溫是0.03;耐寒是0.06
支座水平力為支座設計承載力的20%
支座執(zhí)行標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)
支座材質Q345B、Q235B
適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路
范圍【盆式橡膠支座】_【橡膠止水帶】供應范圍覆蓋甘肅省蘭州市、嘉峪關市、武威市酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市慶陽市、平涼市、張掖市、天水市、白銀市金昌市 涼州區(qū)、民勤縣、古浪縣等區(qū)域。
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【瑞誠】以匠心打造多元場景產品,涵蓋民勤球鉸支座、涼州鋼結構支座、天水固定鉸支座、張掖橋梁支座、隴南【板式橡膠支座】甘南抗震球型鋼支座、臨夏板式橡膠支座、嘉峪關網架鋼支座等。【盆式橡膠支座】_【橡膠止水帶】讓利客戶,瑞誠工程橡膠(武威市分公司)為您提供【盆式橡膠支座】_【橡膠止水帶】讓利客戶產品案例,聯系人:劉經理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 甘肅省,武威市 武威市歷史悠久,早在四、五千年前,就有戎、月氏、烏孫等北方民族聚族而居。自漢武帝派驃騎將軍霍去病遠征河西,擊敗匈奴,彰顯大漢帝國的“武功軍威”命名武威。為絲綢之路經濟帶甘肅段重要節(jié)點城市、歷史文化名城,河西走廊中心城市,是國務院命名的對外開放城市,甘肅省確定的區(qū)域中心城市、西部重要的交通隘口城市。武威名勝古跡眾多,自然景觀與歷史文化交相輝映,先后被命名為歷史文化名城、中國旅游城市和中國葡萄酒城。因武威地處古絲綢之路要沖,是古代中原與西域的經濟樞紐,中原文化和西域文化的融匯傳播之地,絲綢之路西段的要隘,中外商人云集的都會,歷代王朝都曾在武威設郡置府。有雷臺漢墓、舉世無雙的西夏碑、天梯山石窟、涼州會盟紀念館、武威文廟、瑞安堡等名勝古跡

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瑞誠工程橡膠(武威市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊,交通j i為便利。公司主要生產: 【盆式橡膠支座】等。公司可根據客戶要求來圖或來料加工產品,我們刻意于精益求精,互惠互利,共同發(fā)展的關系。公司遵循現代化管理理念,穩(wěn)定的產品質量,優(yōu)良的服務和以人為本,誠信為本、科技為魂、創(chuàng)新為源,力爭雙贏的經營理念,提供優(yōu)良的產品和完善的服務,與客戶朋友和各界同仁共同發(fā)展。



鋼盆式橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優(yōu)點,在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設計,可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用,也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁,墩高不大時,若使用墩梁固結的剛構體系,其在地震作用和溫度作用下結構反應較大,不容易滿足要求,采用板式橡膠支座有較好的隔震性能,但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求,需采取限位措施加以控制,采用鉛芯橡膠支座則成本相對較高。因此,有必要對盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進行研究,分析結構的主要參數對橋梁地震響應的影響,進而對連續(xù)梁橋的約束方式、跨數及跨度等主要參數進行優(yōu)化,提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設計原則。




球形橡膠支座球形盆式橡膠鋼支座的技術性能 1 、支座反力(豎向承載力)分為16 級;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。 3 、盆式橡膠支座設計位移量 順橋向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm ; 3000 一10000KN e=士50 、土1 00mm 和士1 50mm ; 橫橋向(GX 多向活動支座)e=土2Omm 設計位移量根據工程需要可進行變更。 4 、支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa 左右時,取值如下:常溫(-25 ℃ ~+60 ℃ )0 .03 低溫(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05 5 、盆式橡膠支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX )橫橋向水平力為支座反力的10 % 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10 %




抗震型盆式橡膠支座應按中華人民共和國交通部行業(yè)標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查,并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。整體支座力學性能試驗可按標準規(guī)定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。



  GPZ系列盆式橡膠支座產品特性   1、接收不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面。具有低的磨擦系數、承載力大、變形小,耐磨耗、抗墮落能力強。   2、因為接收密封的橡膠不但大大提高了支座的承載呼及橡膠的壽數,更為主要的是包管了支座具有機動的滾動功能及精巧的緩沖功能。   3、公路橋梁盆式橡膠支座具有構造簡單、重量輕、價格合理的特色。本產品對橋梁的建筑高度低,對橋梁方案十分有利,主要用來滿足大型橋梁制造的需要。 公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座類型有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(根據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。盆式橡膠支座的衍生品品種許多,比方 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。




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