熱軋酸洗卷板：隨著人類對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)日益增強(qiáng)，降低汽車油耗，減少?gòu)U氣排放已成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向。與此同時(shí)，由于公眾對(duì)汽車性越來(lái)越重視，各種高強(qiáng)度、甘肅武威當(dāng)?shù)丶庸ば粤己玫男滦弯撹F材料已開始廣泛應(yīng)用于汽車底盤，懸掛及周圍部件。寶鋼目前開發(fā)了沖壓性好，強(qiáng)度高的擴(kuò)孔鋼、甘肅武威當(dāng)?shù)剌喨︿?、甘肅武威當(dāng)?shù)剌嗇椾摷耙恍└邚?qiáng)度汽車用品種鋼。這些品種鋼經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外汽車用戶的大批量試用。性能穩(wěn)定，得到用戶認(rèn)可并替代了部分進(jìn)口產(chǎn)品，為企業(yè)降低了成本。汽車輪網(wǎng)用鋼HR60寶鋼試制的HR60輪網(wǎng)用鋼具有以下特點(diǎn):高強(qiáng)度，高抗疲勞性，高的表面質(zhì)量及良好的焊接性能。汽車用雙相鋼DP600|為保證高強(qiáng)度下良好的成形性能，目前采用雙相鋼DP600作為輪輻用鋼。該鋼種的組織特點(diǎn)是軟的鐵素體基體上分布細(xì)小彌散的馬氏體或貝氏體硬相(一般在15％左右)。因而該鋼種屈強(qiáng)比≤0.75，具有良好的強(qiáng)塑配合和高延伸率、甘肅武威當(dāng)?shù)馗叩募庸び不剩杀ＷC良好的深沖性能和一定的擴(kuò)孔性能。汽車用高擴(kuò)孔鋼BR440/590HE 390/540HE|高擴(kuò)孔鋼是先進(jìn)高強(qiáng)鋼(AHSS)的一個(gè)重要鋼種，它具有較高的強(qiáng)度、甘肅武威當(dāng)?shù)匮由炻?、甘肅武威當(dāng)?shù)貎?yōu)良的成形性和翻邊性能，能滿足成形性能要求很高的復(fù)雜形狀的汽車零部件的要求，如汽車底盤后橋懸架擺臂。也可用于其它需要凸緣翻邊的零部件上。其翻邊能力以擴(kuò)孔率表示。擴(kuò)孔性能作為鋼材的一項(xiàng)成形性能指標(biāo)，反映的是在擴(kuò)孔過(guò)程中材料抵抗因孔緣局部伸長(zhǎng)變形過(guò)大而在垂直于孔緣方向上抵抗局部開裂的能力。高擴(kuò)孔鋼主要可以有兩種微觀組織形式，它們各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)鐵素體(F)高擴(kuò)孔鋼:擴(kuò)孔率 ，屈強(qiáng)比高，強(qiáng)度范圍廣，生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單；鐵素體＋貝氏體(FB)高擴(kuò)孔鋼:擴(kuò)孔率良好.屈強(qiáng)比低,強(qiáng)度范圍廣.生產(chǎn)工藝相對(duì)復(fù)雜。|熱處理高強(qiáng)鋼BR150OHS|熱處理超高強(qiáng)鋼，是通過(guò)熱沖壓成型技術(shù)，使加工成型的汽車零件強(qiáng)度得到大幅度提高(達(dá)到1500Mpa)。寶鋼經(jīng)過(guò)開發(fā)、甘肅武威當(dāng)?shù)匮兄偏@得成功，目前已進(jìn)入批量供貨。熱處理鋼板主要用來(lái)加工要求的一些結(jié)構(gòu)件，典型的產(chǎn)品有中立柱、甘肅武威當(dāng)?shù)亻T加強(qiáng)杠，前后保險(xiǎn)杠等，來(lái)提高汽車性。寶鋼在長(zhǎng)期與汽車板用戶的EVI活動(dòng)中,形成了四種合作模式:首發(fā)驅(qū)動(dòng)EVI:針對(duì)寶鋼首發(fā)材料和首發(fā)技術(shù)，組建聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),確保達(dá)到整車輕量化或性需求等目標(biāo)；白車身EVI:開展白車身整車合作，結(jié)合新車型在車身輕量化、甘肅武威當(dāng)?shù)匦阅?彎曲剛度、甘肅武威當(dāng)?shù)嘏まD(zhuǎn)剛度、甘肅武威當(dāng)?shù)豊VH)、甘肅武威當(dāng)?shù)嘏鲎?、甘肅武威當(dāng)?shù)夭牧侠寐?、甘肅武威當(dāng)?shù)爻杀镜确矫娴脑O(shè)計(jì)要求，寶鋼介入并參與整車設(shè)計(jì)開發(fā)的各個(gè)階段，通過(guò)雙方組建項(xiàng)目合作團(tuán)隊(duì)及駐在式＋遠(yuǎn)程支持的工作模式，利用在材料和技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)提供支持，確保新車型的設(shè)計(jì)要求滿足開發(fā)目標(biāo)；零部件EVI:開展車身零部件合作，針對(duì)新車型的關(guān)鍵總成件、甘肅武威當(dāng)?shù)貜?fù)雜成形件,在新車型設(shè)計(jì)階段介入，寶鋼利用在材料和技術(shù)上優(yōu)勢(shì)，參與選材、甘肅武威當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)優(yōu)化、甘肅武威當(dāng)?shù)毓に囋O(shè)計(jì)和性分析，確保零部件在設(shè)計(jì)、甘肅武威同城功能及成本方面滿足設(shè)計(jì)要求；模具支持EVI:開展模具設(shè)計(jì)合作,針對(duì)寶鋼份額的零件,在模具開發(fā)階段介入,提供免費(fèi)的模具驗(yàn)收和失效分析,并提供相關(guān)改善建議，確保批量生產(chǎn)的穩(wěn)定性,一次做對(duì),效率 ，成本 。

熱軋酸洗卷板：BS600MC具有較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)減少車身重量同時(shí)保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。寶鋼 B600MC,BS700MC,BS700MCK2，B750LD,牌號(hào)有:16MnCr5，1Cr6Si2Mo，22SiMn2TiB，30CrSiMoVA，40Mn，42CrMo4，50CrV4，65Mn，700L-Z，75Cr1(75Cr05)，B500TG179，B550TG178，B610L，B750GJ，B900FD，BARMOY500，BDER550，BR1200HS，BR1500HS，BR440/590HE，BR450/780TR，BR600/780HE，BR650/780CP ，BR720/950CP ，BR900/1200MS，BS550MCK4，Cr.22CL1，DP600，DP780，F(xiàn)18，H42B，Q550NQR1，Q700NQR1，QStE600TM，QStE650TM，QStE700TM，S50C，S700MC，SAPH590，St50，12Cr1MOV，15CrMO，20CrMo，30CrMO，40MnB，50Mn2V，BS600MC，BS600MCJ4，BS600MCK2，BS600MCK4，BS700MC，BS700MCK2，BS960MCJ4，S35C，S45C，B600GNQR，BNMG-1，EN10149 S315MC , S355MC(Q345B), S420MC , S460MC S500MC ,S550MC ,S600MC , S650MC S700MC, Q235B, S235JR, S235JRG2 ,S235JRG3 ,S235JRG4 ,S355JRG4 ,S355JR QStE340TM ,QStE380TM , QStE420TM, QStE460TM ,QStE490TM QStE500TM, QSTE550TM,QSTE600TM, QStE700TM，TL1406,410XLF， B330CL,B380CL,B420CL,DP600 SAPH310, SAPH370 ,SAPH400 , SAPH440 , SAPH41 , SAPH45, SPFH490,SPFH540,SPFH590,ASTM A715-60,ASTMA715-80 St37-2, St37-3, St44-2 ,St44-3 ,St50-2 , St52-3 , S20C, S35C , S45C , S55C, B320CL B420CL B510L B510DL 、甘肅武威同城SAEJ403 1020,1035,1045, SPHC、甘肅武威同城SPHD、甘肅武威同城SPHE、甘肅武威附近SPHC-1、甘肅武威附近IF-1、甘肅武威附近SS330、甘肅武威附近SS400、甘肅武威附近SS330-P、甘肅武威附近SS490、甘肅武威附近Q345B、甘肅武威附近SS490-P、甘肅武威附近St52-3、甘肅武威附近ST37-2、甘肅武威附近 DD11、甘肅武威附近DD12、甘肅武威附近SM490A、甘肅武威附近SAE1022 SAE1008 等高強(qiáng)度汽車，工程機(jī)械用鋼。常備庫(kù)存近萬(wàn)噸。應(yīng)用范圍：混凝土泵車的臂架、甘肅武威附近車架、甘肅武威附近支腿、甘肅武威附近轉(zhuǎn)臺(tái)；工程起重機(jī)的吊臂、甘肅武威附近轉(zhuǎn)臺(tái)、甘肅武威附近車架；履帶式起重機(jī)的拉板、甘肅武威附近轉(zhuǎn)臺(tái)、甘肅武威附近履帶梁；港口起重機(jī)的臂架；正面吊、甘肅武威附近叉車、甘肅武威附近風(fēng)機(jī)、甘肅武威附近自卸車等,應(yīng)用范圍：煤礦液壓支架的頂梁、甘肅武威附近掩護(hù)梁、甘肅武威附近連桿、甘肅武威附近底座；鏟斗、甘肅武威附近工程車輛等,應(yīng)用范圍：船用浮吊、甘肅武威附近港口機(jī)械等,BS600MC具有良好的成形性能，適合進(jìn)行沖壓、甘肅武威附近彎曲、甘肅武威附近拉伸等成形工藝，可滿足復(fù)雜車身部件的成形需求。BS600MC具有良好的焊接性能，可通過(guò)常見的焊接方法進(jìn)行連接，確保焊接接頭牢固且性能穩(wěn)定。在進(jìn)行防腐蝕處理后，BS600MC能夠有效抵抗大氣、甘肅武威附近水和化學(xué)介質(zhì)等導(dǎo)致腐蝕的環(huán)境，延長(zhǎng)汽車零部件的使用壽命。由于BS600MC具有高強(qiáng)度和良好的成形性，因此可以實(shí)現(xiàn)汽車零部件的輕量化設(shè)計(jì)，提高汽車整體性能和燃油效率。BS600MC常用于汽車制造領(lǐng)域，主要用途包括但不限于以下幾個(gè)方面：車身結(jié)構(gòu)件：BS600MC通常用于制造汽車車身結(jié)構(gòu)件，如車門內(nèi)板、甘肅武威附近側(cè)裙板、甘肅武威附近車頂、甘肅武威附近前保險(xiǎn)杠、甘肅武威附近后保險(xiǎn)杠等部件。由于BS600MC鋼板具有高強(qiáng)度和優(yōu)良的成形性能，適合制造車身零部件，確保車身在碰撞等情況下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和性。底盤部件：BS600MC也常用于制造底盤結(jié)構(gòu)件，如懸掛支架、甘肅武威附近橫梁、甘肅武威附近地板板等零部件。這些部件需要具有較高的強(qiáng)度和剛性，以支撐整個(gè)車輛的負(fù)荷和保證行駛穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件：在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件中，BS600MC可以用于制造隔熱罩、甘肅武威附近散熱器支架、甘肅武威附近進(jìn)氣歧管等部件。其高強(qiáng)度和耐熱性能能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙的使用要求。氣囊模塊：BS600MC也常用于制造汽車氣囊模塊及其支撐結(jié)構(gòu)，確保氣囊在發(fā)生碰撞時(shí)能夠迅速展開并發(fā)揮作用，保護(hù)車內(nèi)乘員的。BS600MC機(jī)械性能：抗拉強(qiáng)度（Re）：常見的強(qiáng)度指標(biāo)之一，通常在650MPa以上，這意味著它具有很高的抗拉伸能力。屈服強(qiáng)度（Rp）：通常在600MPa以上，這代表了在材料開始產(chǎn)生塑性變形之前所能承受的 應(yīng)力。伸長(zhǎng)率（A）：通常在10％以上，這代表了材料在拉伸過(guò)程中的延展性，也就是材料能夠承受多大的拉伸變形。沖擊韌性（KV）：通常在-20°C下的沖擊試驗(yàn)中，其吸收能量在40J以上，這意味著在低溫環(huán)境下仍具有良好的韌性。彎曲試驗(yàn)：BS600MC鋼板在彎曲試驗(yàn)中通常要求能夠滿足一定的彎曲半徑和無(wú)裂紋要求，這展現(xiàn)了其在彎曲和成形加工中的性能?；炷帘密嚨谋奂?、甘肅武威附近車架、甘肅武威本地支腿、甘肅武威本地轉(zhuǎn)臺(tái)；工程起重機(jī)的吊臂、甘肅武威本地轉(zhuǎn)臺(tái)、甘肅武威本地車架、甘肅武威本地；履帶式起重機(jī)的拉板、甘肅武威本地轉(zhuǎn)臺(tái)、甘肅武威本地履帶梁；港口起重機(jī)的臂架；正面吊、甘肅武威本地叉車、甘肅武威本地風(fēng)機(jī)、甘肅武威本地自卸車等, 牌號(hào)BWELDY700QL2/4、甘肅武威本地BWELDY700QL2/4-LC（低碳當(dāng)量）、甘肅武威本地BWELD900QL2/4、甘肅武威本地BWELDY900QL2/4-LC（低碳當(dāng)量）、甘肅武威本地BWELDY960QL2/4、甘肅武威本地BWELDY1100QL.BPM500E、甘肅武威本地BPM690E,