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耐磨鋼板(裕昌)鋼鐵(武威市分公司)坐落于匯通金屬物流園c區(qū),交通發(fā)達(dá),物流便捷。主營(yíng)產(chǎn)品: NM400耐磨鋼板 。公司秉承“誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持用戶至上、服務(wù)周全原則,用心解除客戶所憂;以科技服務(wù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)客戶;始終堅(jiān)持以“想顧客之所想,急顧客之所急”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷前行;公司堅(jiān)持技術(shù)的力量、不斷創(chuàng)新、不斷超越,與客戶共成長(zhǎng)。
應(yīng)用:NM360 NM400耐磨鋼板廣泛應(yīng)用在礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、工程機(jī)械,水泥機(jī)械,冶金機(jī) 械,制磚機(jī)械等產(chǎn)品零部件。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板。破碎機(jī)襯板、葉片?!矩? 場(chǎng)實(shí)拍】耐磨板用途:水泥廠:溜槽內(nèi)襯,末端襯套,旋風(fēng)收塵器,選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片,風(fēng)扇葉片及 內(nèi)襯,回收斗內(nèi)襯,螺旋輸送機(jī)底板,管道組件,熔塊冷卻盤內(nèi)襯,輸送槽襯板。也常用作為屈服強(qiáng)度≥ 700Mpa高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼使用。WZB-NM360是舞鋼生產(chǎn)可焊接高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用耐磨鋼板,所制造的設(shè)備適用于高 磨損、高沖擊的場(chǎng)合下使用,也可做為屈服強(qiáng)度≥800MPa的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。在不損失強(qiáng)度的前提下,鋼板 具有良好的沖擊韌性及焊接性能。
耐磨鋼板工廠由于煉鋼原料中存在許多雜質(zhì),雖然在煉鋼時(shí)盡力設(shè)法去除,但仍不可避免會(huì)有一些物質(zhì)從爐壁、爐渣、大氣等混入鋼液。因此鋼中總含有Mn、Si、S、P等雜質(zhì)元素和氣體(02、H2等)非金屬夾雜物(硅酸鹽、A1302等),這必然會(huì)影響鋼板的質(zhì)量。耐磨板中作為雜質(zhì)存在的元素主要有Mn、Si、S、P等。錳和硅一般是為脫氧加入鋼板中的,它們對(duì)鋼板的力學(xué)性能有提高作用,而且錳還能脫硫,故為有益元素。硫和磷是隨煉鋼原材料進(jìn)入鋼中的。硫與鐵形成化合物FeS , FeS又與Fe形成低熔點(diǎn)共晶,當(dāng)鋼進(jìn)行加熱時(shí),會(huì)因共晶體熔化而脆化開裂,這稱為“熱脆”。磷溶于鐵素體會(huì)導(dǎo)致鋼在低溫時(shí)的塑性、韌性急劇下降,這稱為“冷脆”。因此硫和磷是悍達(dá)耐磨板中的有害元素,應(yīng)予嚴(yán)格限制。生產(chǎn)上根據(jù)鋼中S、P含量,把鋼板分為普通鋼(ws≤0.055%、wc≤0.045%)、優(yōu)質(zhì)(ws.wP≤0.040%)、高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼(ws≤0.030%、wp≤0.035%)。 悍達(dá)耐磨板中的硫、磷雖是有害元素,但在某些情況下卻有有益的一面,如硫與錳同時(shí)加入鋼中,形成的MnS會(huì)使切削時(shí)易于斷屑,這種鋼稱為易切削鋼。含磷和銅的低碳鋼可以提高耐磨板在大氣中的耐蝕性。
耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱,耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一,磨損造成了能源和原材料的大量消耗,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè),原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國(guó)能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃,可使美國(guó)每年節(jié)支160億美元,即為能源消耗的11%。據(jù)美國(guó)刊物介紹,美國(guó)幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是:飛機(jī)134億美元,船舶64億美元,汽車400億美元,切削工具28億美元。中國(guó)對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械部門1974~1975年的調(diào)查報(bào)告,汽車配件年耗用鋼材23萬t,其中2/3用于維修,而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國(guó)電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì),每年備件消耗鋼材在150萬t以上,以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例,由于中部槽磨損所造成的損失每年為1~2億元。如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見,提高耐磨鋼的質(zhì)量,開發(fā)新型高性能耐磨鋼,以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究,以降低由于磨損造成的損失,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T,例如,球磨機(jī)的鋼球、
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