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滄州吳橋無(wú)縫鋼管產(chǎn)生原因：① 由于管坯的表面缺陷或內(nèi)部缺陷所帶來(lái)的。② 生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的，如軋制工藝參數(shù)設(shè)計(jì)不正確，模具表面不光滑，潤(rùn)滑條件不好，孔型設(shè)計(jì)及調(diào)整不合理。③ 管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處理以及矯直過(guò)程中，如果因?yàn)榧訜釡囟瓤刂撇划?dāng)，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產(chǎn)生過(guò)大的殘余應(yīng)力，那么也有可能導(dǎo)致鋼管產(chǎn)生表面裂紋。6．鋼管理化性能：常溫力學(xué)性能、滄州吳橋高溫力學(xué)性能、滄州吳橋低溫性能、滄州吳橋抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于鋼的化學(xué)成分，組織結(jié)構(gòu)和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。7．鋼管工藝性能：壓扁、滄州吳橋擴(kuò)口、滄州吳橋卷邊、滄州吳橋彎曲、滄州吳橋焊接等。8．鋼管金相組織：低倍組織（宏觀）、滄州吳橋高倍組織（微觀） M、滄州吳橋B、滄州吳橋P、滄州吳橋F、滄州吳橋A、滄州吳橋S9．鋼管特殊要求：合同附件、滄州吳橋技術(shù)協(xié)議。



滄州吳橋無(wú)縫鋼管金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、滄州吳橋同城洛氏硬度、滄州吳橋同城維氏硬度、滄州吳橋同城肖氏硬度、滄州吳橋同城顯微硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、滄州吳橋同城洛氏、滄州吳橋同城維氏硬度三種。A、滄州吳橋同城布氏硬度（HB）用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗(yàn)力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力，測(cè)量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2（MPa）。其計(jì)算公式為：式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗(yàn)力，N； D--試驗(yàn)用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。測(cè)定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對(duì)于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑d來(lái)表示該材料的硬度，既直觀，又方便。舉例：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗(yàn)力作用下，保持30s（秒）測(cè)得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。




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滄州吳橋結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。2.流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、滄州吳橋本地油、滄州吳橋本地氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、滄州吳橋本地沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、滄州吳橋本地大煙管、滄州吳橋本地小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、滄州吳橋本地合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、滄州吳橋本地工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、滄州吳橋本地?zé)峤粨Q器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、滄州吳橋本地鉆鋌、滄州吳橋本地巖心管、滄州吳橋本地套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、滄州吳橋本地巖心桿、滄州吳橋本地套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、滄州吳橋本地Ⅱ級(jí)耐壓管系、滄州吳橋本地鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、滄州吳橋本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。


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