橋梁防撞護(hù)欄鋼材期貨有助我國成為全球鋼材定價者  主持人：我們知道目前國際大的市場背景之下，鋼鐵的需求是在急劇下降的，可是在這樣一個時刻推出了一個期貨品種，您覺得推出這個期貨品種現(xiàn)在市場時機(jī)究竟如何？  賈良群：我們認(rèn)為時機(jī)已經(jīng)成熟了，為什么這么說？有以下幾個方面的因素。 個因素，我們可以看到從2001年以來，2003年、2004年、2005年、2006年，包括2007年，我們鋼材市場都大幅波動，特別是2008年4季度鋼材價格大幅度波動，使經(jīng)銷商和鋼廠都受到很大損失。經(jīng)過今年的波動之后，人們都在想一種能夠?qū)_風(fēng)險的工具，能夠預(yù)期未來發(fā)展變化的這種工具，那么期貨市場本身具備這種工具的特征，這是 個背景。第二個背景，我們從現(xiàn)貨市場走勢來看，中國現(xiàn)貨市場實(shí)際上某種程度上已經(jīng)開始引領(lǐng)國際鋼材市場，但是機(jī)制還不夠完善，我們相信隨著期貨市場的加入，能夠使中國擁有國際鋼材市場的定價權(quán)或者成為定價者，這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。當(dāng)然在這中間，可能會存在其他一些因素，但是我們認(rèn)為在運(yùn)營中間市場會自動修正它、修復(fù)它。

橋梁防撞護(hù)欄【本地聚焦】1、1-8月武漢市市級重大項(xiàng)目完成投資2296億元，已完成年度目標(biāo)90.4%；全市新開工億元以上項(xiàng)目656個，總投資7578.1億元，基本實(shí)現(xiàn)“把因疫情造成的損失補(bǔ)回來”的目標(biāo)，為全市投資實(shí)現(xiàn)硬賬硬結(jié)，沖刺“全年精彩”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2、湖北省經(jīng)信廳數(shù)據(jù)顯示：1月至7月，湖北省汽車產(chǎn)量114.6萬輛，同比增長14.1%。其中，新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)增長2.1倍。造車新勢力扎堆來鄂落戶，憑借完備的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，加上強(qiáng)大的中部市場，造車新勢力的生產(chǎn)基地正在向湖北聚集?！久魅疹A(yù)測】今日期螺呈大幅下挫，武漢市場建筑鋼材現(xiàn)貨價格小幅趨弱，跌勢較緩。主要原因是商家獲利套現(xiàn)意愿增強(qiáng)，成交高報低出增多。此外，鑒于中秋國慶小長假將至，鋼廠挺價意愿強(qiáng)，另有商家今日報價維持堅(jiān)挺。整日市場價格高低價差略大，心態(tài)呈現(xiàn)分化，綜合預(yù)計(jì)明日本地建材價格或延續(xù)窄幅震蕩趨弱。