鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，解決了鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工的歷史，為我國橋梁樁基制造大大了效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項(xiàng)目建設(shè)，建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)。繞筋機(jī)特點(diǎn)：鋼筋籠繞筋機(jī)自動化程度高。采用計(jì)算機(jī)控制、屏進(jìn)行操作，速度、行走速度均為無級可調(diào)，加配自動焊接手，可實(shí)現(xiàn)自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個(gè)焊點(diǎn)。相對人工，加工效率3至4倍。3.。焊點(diǎn)可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎(chǔ)。4.勞動強(qiáng)度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時(shí)優(yōu)勢尤為顯著。5.操作簡單。工人通過簡單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強(qiáng)。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤間距可自動。7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備。

搭接滾焊同點(diǎn)焊一樣，搭接接頭可用一對滾輪或用一個(gè)滾輪和一根芯軸電極進(jìn)行滾焊，接頭的小搭接量與點(diǎn)焊相同。搭接滾焊通常用的雙面滾焊外，還有單面單縫滾焊、單面雙縫滾焊和小直徑圓周滾焊等，當(dāng)板件寬大或其他原因限制滾盤從兩面接近工件時(shí)，可以采用單面滾焊。當(dāng)在大型零件表面上焊接安裝座等小零件而且有一定氣密性要求時(shí)，可采用相互垂直放置的滾盤周緣滾焊。2、壓平滾焊時(shí)的搭接量比一般滾焊時(shí)要小得多，約為板厚的1~1.5倍，焊接的同時(shí)壓平接頭，焊后的接頭厚度為板厚的1.2~1.5倍。通常采用圓柱形面得滾輪，其寬度應(yīng)全部覆蓋接頭的搭接部分，焊接時(shí)要使用較大的焊接壓力和連續(xù)的電流。3、為了節(jié)省金屬，減輕重量，減小焊接結(jié)構(gòu)的變形，并提高疲勞強(qiáng)度，可采用以箔帶做墊片的對接滾焊。采用的箔帶可以是不銹鋼或鈦合金箔帶，也可以是同類金屬。4、繞筋機(jī)銅線電極滾焊是解決鍍層鋼板滾焊時(shí)鍍層粘著滾輪的有效方法。焊接時(shí)，將圓銅線不斷地送到滾輪與板件之間，銅線呈原狀連續(xù)輸送，經(jīng)過滾輪后又連續(xù)繞出且不會污染滾輪。

繞筋機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn): 一 膠輥壁近8個(gè)厚 219無縫管 一般廠家對外宣稱6個(gè)厚實(shí)際4.75或者5.75厚 不耐用 二 小車軌道為鋼軌，一般廠家用料為鋼管或者三角鐵或者槽鋼 三 控制系統(tǒng)為臺灣永宏，穩(wěn)定，一般廠家國內(nèi)小系統(tǒng)不穩(wěn)定 四 雙向操作，配備無線遙控器 任意變徑 部分廠家不帶遙控器 五 整機(jī)槽鋼部分少用的12 一般廠家用的10 六 小車全封閉改板，其他廠家不封閉，不 七 3個(gè)變頻器控制，穩(wěn)定繞筋間距，加上加密變徑，共4組數(shù)據(jù)，可以任意切換，部分廠家2個(gè)變頻器，長期干，不穩(wěn)定，且?guī)Ъ用芏嘀荒芮袚Q3組數(shù)據(jù) 八 小車和配電柜分離，操作更，部分廠家為節(jié)省成本，配電柜放行走小車上，及不，工人容易卷入籠子，造成沒必要損失 九 變徑速度隨著變徑改變，很多廠家原速度是1變徑大了或者小了還是原1速，導(dǎo)致變徑后速度過慢或過快 十 現(xiàn)在系統(tǒng)升級后可以存儲6組數(shù)據(jù) 即使后期換工人了不會使用 點(diǎn)開之前存的多大籠子怎么做的數(shù)據(jù)直接就可以干活 很方便 很多廠家系統(tǒng)沒有存儲功能 十一 系統(tǒng)速度可以到 部分廠家因變頻器用的差 速度只能到50%或者改參之后也只能到70% 質(zhì)保一年 一年內(nèi)所有件整機(jī)質(zhì)保一年 一個(gè)螺絲釘壞了也保 主電機(jī)7.5KW 調(diào)直5.5KW小車3.0KW 含一年質(zhì)保（一個(gè)螺絲釘壞也保）