車棚,一種作為屏障,用來保護車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風遮雨的功能,還有膜結構車棚也是一件難得藝術品。給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。多見于公司企業(yè),事業(yè)單位,各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造,質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。
形式
分為單式車棚和復式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架;復式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成,大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復式車棚 復式車棚 和長遠車棚系列獨有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚
原理
原理與橋梁有關。一般的車棚類似于拱橋原理,而膜結構車棚則類似于拉索橋原理。
作用
具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
適用范圍
學校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機構等各類公共場所。

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PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜(polyvinylidene fluoride)。PVDF膜疏水性,膜孔徑有大有小,隨膜孔徑的不斷減小,膜對低分子量的蛋白結合越牢固。PVDF膜具有較高的機械強度,是理想固相支持物材料。
VDF膜材:
1.水處理用PVDF膜,分為超濾膜和微濾膜兩種,主要用于污水、海水淡化等的前處理,清除大分子、細菌、泥沙等雜質(zhì);
2.戶外建筑用PVDF膜,主要用于戶外建筑的玻璃、外墻、戶外廣告牌等的保護,主要是耐老化和耐磨功能;
3. 電池用PVDF膜,包括在燃料電池和鋰離子聚合物電池中的隔膜應用
PVDF主要特點:
pvdf
物理性質(zhì)
化學性質(zhì)
特性
機械強度與堅韌度高
對氣體和液體的高耐滲透性
防霉菌性、高耐磨性
溫度提升過程中抗蠕變性好
耐候性、耐低溫達-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好
低煙、純度高
抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能
耐對大多數(shù)化學品與溶劑
兼有剛性的和柔韌的形態(tài)
容易進行熔體加工

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膜結構車棚的篷布材質(zhì)是膜結構,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使空間膜結構成為現(xiàn)代化的永久筑。
停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。
膜結構停車棚的市場前景:隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展的要求,常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題,把停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分,變得越來越重要。同樣,膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。

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膜結構是一種全新的建筑結構形式,它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體,具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化,結合整體環(huán)境,建造出標志性的形象工程。
藝術性:充分發(fā)揮建筑師的想象力,又體現(xiàn)結構構件清晰受力之美。
經(jīng)濟性:由于膜材具有一定的透光率,白天可以減少照明強度和時間,能很好地節(jié)約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。
大跨度:膜結構可以從根本克服傳統(tǒng)結構在大跨度(無支撐)建筑上所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成,可減少現(xiàn)場施工時間,避免出現(xiàn)施工交叉,相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施:體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等,又可以用于休閑設施、使用工業(yè)設施及標志性或景觀性建筑小品等。

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