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工程機(jī)械高強(qiáng)度耐磨鋼產(chǎn)品應(yīng)具有高硬度、高韌性、高強(qiáng)度、低碳和低合金等內(nèi)在特性，以保證“高耐磨、易加工、省材料、降成本”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。參照日本、瑞典等標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)計(jì)了NM300、NM360、NM400、NM450、NM500、NM550及NM600七個(gè)耐磨等級(jí)。便于用戶(hù)選材。在保證高硬度的同時(shí)，保持良好的沖擊韌性，以抵御外來(lái)沖擊載荷。據(jù)資料報(bào)道，NM360與普通鋼板相比，有不低于兩倍的耐磨性能，NM400則不低于2.5倍的耐磨性能；NM550則不低于4倍的耐磨性能。耐磨鋼把高強(qiáng)度、高硬度、可焊接、易折彎這些特性融合在一起，具有優(yōu)異的力學(xué)性能和良好的耐磨性，能適應(yīng)不同工況的多種挖掘條件。本標(biāo)準(zhǔn)制訂的耐磨鋼是工程機(jī)械材料研究的一大進(jìn)步。
耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候板一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線(xiàn)。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯高性能耐候板和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案, 如高壓電塔。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
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