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按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)。
鋼材包括鋼材構(gòu)件品質(zhì)檢測(cè)有很多種項(xiàng)目，包括拉伸測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試、抗壓/折測(cè)試、耐腐蝕測(cè)試。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能，可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費(fèi)等。
包括結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線
鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過(guò)1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下五種:
1、按品質(zhì)分類
普通鋼:(P≤0.045%，S≤0.050%);
優(yōu)質(zhì)鋼:(P、S≤0.035%);
高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼:(P≤0.035%，S≤0.030%)。
2、按化學(xué)成分份分類
碳素鋼:a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(0.25≤C≤0.60%);
c.高碳鋼(C≥0.60%)。
低合金鋼(合金元素總含量<5%);b.中合金鋼(5%≤合金元素總含量≤10%);c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)。
3、按成形方法分類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4)冷拉鋼。
4、按金相組織分類
退火狀態(tài)的:a.亞共析鋼(鐵素體+珠光體);b.共析鋼(珠光體);c.過(guò)共析鋼(珠光體+滲碳體);d.萊氏體鋼(珠光體+滲碳體)。正火狀態(tài)的:a.珠光體鋼;b.貝氏體鋼;c.馬氏體鋼;d.奧氏體鋼。(3) 無(wú)相變或部分發(fā)生相變的
5、按用途分類
工程用鋼:a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼;b.低合金結(jié)構(gòu)鋼;c.鋼筋鋼。
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中"Q"為屈服點(diǎn)"屈"字的漢語(yǔ)拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號(hào)后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級(jí)不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字母"F"則為沸騰鋼，標(biāo)注"b"為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注"F"或"b"者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級(jí)沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鎮(zhèn)靜鋼。
碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡(jiǎn)單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
碳素工具鋼;a.合金工具鋼;b.高速工具鋼。
特殊性能鋼:a.不銹耐酸鋼;b.耐熱鋼:包括抗氧化鋼、熱強(qiáng)鋼、氣閥鋼;c.電熱合金鋼;d.耐磨鋼;e.低溫 用鋼;f.電工用鋼。
橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。
聚賢豐匯金屬材料(蘇州市吳江區(qū)分公司)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的 Cr12MoV圓鋼生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、工程項(xiàng)目投標(biāo)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，致力于為客戶提供 Cr12MoV圓鋼產(chǎn)品和服務(wù)。自成立起，便秉承著用心做 Cr12MoV圓鋼產(chǎn)品，用心做服務(wù)的的理念；多年來(lái)，榮獲蘇州吳江質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè)；蘇州吳江質(zhì)量誠(chéng)信典型企業(yè)；蘇州吳江質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定合格產(chǎn)品；蘇州吳江 Cr12MoV圓鋼產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè)；得到社會(huì)各界和廣大用戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。
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不破不立的是行情，也是每一個(gè)渴望突破自我的交易員，破掉自身的“惡”，才有揚(yáng)起一個(gè)重“立”的你。當(dāng)它走過(guò)的時(shí)候，我們不會(huì)就此判斷低點(diǎn)成立。如果我們把戰(zhàn)線拉長(zhǎng)去看，你會(huì)看到在前期低點(diǎn)4627點(diǎn)出現(xiàn)的黃金坑前的左右肩的低點(diǎn)就是4820點(diǎn)附近。行情是如此對(duì)稱，主力是如此恰到好“點(diǎn)”地彰顯著他們對(duì)行情的游刃有余。當(dāng)這顆陰標(biāo)K出現(xiàn)量能之后，我們看到了價(jià)格并未再創(chuàng)新低，而且陽(yáng)線開始交替出現(xiàn)，較之前的一路下跌不可同日而語(yǔ)了。底下的指標(biāo)也出現(xiàn)了背離。這個(gè)“破”也和我們制定的計(jì)劃相違背：只有帶量增倉(cāng)下破才可繼續(xù)增倉(cāng)空單。它是減倉(cāng)而為，指標(biāo)成背離，而且綜合日線的量能降低，你都沒(méi)有增空之理了。這是破而后立，是不破不立。
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當(dāng)我們沒(méi)有增空的理由之后，就要尋找多的標(biāo)志了：陽(yáng)標(biāo)K出現(xiàn)在6月22日午間收盤，而且站上了MA20的位置4866點(diǎn)之上，以4874點(diǎn)收盤。它的量能較之前一根增了近3倍，而且后續(xù)的低點(diǎn)一直沒(méi)有破掉這根K線的開盤點(diǎn)4843點(diǎn)，你的止損相當(dāng)?shù)土c(diǎn)。
這個(gè)位置你不介入，相對(duì)更的標(biāo)志在MA60的位置 4900 點(diǎn)一線，連帶均線向上時(shí)也是我們介入的好位置。很多價(jià)格相對(duì)的時(shí)候已經(jīng)是行情的中段了，但你要記住 。
行情在持續(xù)中運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)冬亦無(wú)夏 ，但好的位置也就那么幾個(gè)，它需要你極度的耐心去等待、去辨識(shí)、去果斷出擊。當(dāng)你的耐心到的時(shí)候，屬于你的一定會(huì)自然而然地到來(lái)，請(qǐng)相信耐心的力量。
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回到日線結(jié)構(gòu)，我們清晰地看到它就在我們上一篇文字的計(jì)劃中行走著：在三角形的下邊軌上下撕裂著交易員不穩(wěn)的心，如無(wú)原則與洞察，這樣的行情對(duì)很多人而言是艱難無(wú)比的。
它在下邊軌之后的行情出了低點(diǎn)，收出反包陽(yáng)線，而且量能明顯放不出來(lái)，價(jià)格始終就在邊軌附近游蕩著，頂點(diǎn)突破又較堅(jiān)決，周四晚間的時(shí)候直接跳開在頂點(diǎn)處直接向上拉，這一點(diǎn)完全符合我們上一篇的計(jì)劃：跟多。
當(dāng)行情演繹至此的時(shí)候，價(jià)格悄然站上了20日均線處，我能給出的未來(lái)建議是：謹(jǐn)慎跟多保護(hù)好。什么時(shí)候價(jià)格連續(xù)兩日站穩(wěn) 60均線的位置5200點(diǎn)，才可再確認(rèn)它的多頭趨勢(shì)成立。對(duì)于當(dāng)下下檔支撐5050—5000點(diǎn)不可收盤破掉 ，在這個(gè)區(qū)間依據(jù)分時(shí)K線尋找低點(diǎn)繼續(xù)買入。從所有的均線阻力與支撐研判后期走勢(shì)，只有沖破5250—5280點(diǎn)以后才可以繼續(xù)高看未來(lái)，下方支撐不可以收盤破掉4800點(diǎn)一線。
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對(duì)于當(dāng)下的現(xiàn)貨，上周末唐山現(xiàn)貨鋼坯又漲了20元/噸，“七一”前后唐山限產(chǎn)邊際加碼，隨著現(xiàn)貨和期貨這段時(shí)間相對(duì)充分調(diào)整，期貨已經(jīng)重回貼水狀態(tài)，隨著原料鐵礦、焦炭相對(duì)的強(qiáng)勢(shì)價(jià)格，對(duì)于當(dāng)下的價(jià)格有一定的支撐作用。在當(dāng)下的振蕩格局中，依據(jù)術(shù)的提示在盤中找尋相對(duì)的下“破”企穩(wěn)位，一定可以“立”出收獲。
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貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm
55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過(guò)熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過(guò)低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
