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　1、發(fā)電機(jī)出租速度變送器故障，使輸出信號不不亂，造成轉(zhuǎn)速指示波動甚至無轉(zhuǎn)速指示，而且因為其工作不不亂和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護(hù)誤動作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進(jìn)行校驗，端子進(jìn)行緊固。因為該速度變送器為PLC微電腦控制，必要時可重新調(diào)整或更換。2、傳感器與飛輪之間的間隔太遠(yuǎn)或太近一般此間隔約為2.5+0.3mm。間隔太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作面。因為飛輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，間隔太近對傳感器的構(gòu)成極大威脅，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實際經(jīng)驗，該間隔一般在2mm左右較為相宜，可用塞尺丈量。300.jpg3、傳感器故障。在丈量好間距之后，開盤車機(jī)觀察傳感器上的紅色發(fā)光二極管，當(dāng)飛輪齒通過期，其發(fā)光亮度會顯著增強(qiáng)，或不開盤車機(jī)用金屬物靠近或闊別傳感器，觀察紅色發(fā)光二極管亮度有無變化，假如亮度沒有變化或者根本沒有發(fā)光，則可能是傳感器損壞，需要更換。CMR524系統(tǒng)在起動時報“調(diào)速器故障”，大都是傳感器故障。4、因為飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對丈量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。




發(fā)電機(jī)出租是數(shù)據(jù)中心機(jī)房動力設(shè)備之一,而在柴油發(fā)電機(jī)組被焚毀是常有的事。為了保證工作的正常進(jìn)行，寧波發(fā)電機(jī)維修公司鴻坤機(jī)電教你幾招保護(hù)發(fā)電機(jī)的小方法: 1、讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會構(gòu)成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,構(gòu)成匝間短路,電流增大,溫度升高而焚毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,一同還要常常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,保證柴油發(fā)電機(jī)組的散熱情況出色。 2、勤查詢、仔細(xì)聽,聞到異味馬上停機(jī)查詢柴油發(fā)電機(jī)組有無振動、噪聲和失常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要常常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等能否松動,接地裝置能否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,有必要從速停機(jī),查明緣由掃除缺點。 如果您在發(fā)電機(jī)使用過程中出現(xiàn)各種發(fā)電機(jī)問題，可以咨詢鴻坤機(jī)電，鴻坤機(jī)電承接浙江地區(qū)發(fā)電機(jī)維修的公司，公司可以維修各品牌各類型的發(fā)電機(jī)。




柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)自動化系統(tǒng)功能 顯示：三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機(jī)功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運(yùn)行時間計時； 指示：市電電源指示、200kw柴油發(fā)電機(jī)組電源指示、供電指示、各類故障報警指示；狀態(tài)選擇：自動／手動／測試自由轉(zhuǎn)換； 手動：手動啟動、手動合閘、分閘、停機(jī)。 柴油發(fā)電機(jī)出租自動化系統(tǒng)主要特點： △市電自動檢測功能：在自動狀態(tài)，通過外開關(guān)信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，柴油發(fā)電機(jī)組隨即進(jìn)入自動啟動狀態(tài)； △柴油發(fā)電機(jī)組自動控制功能：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在自動狀態(tài)下，市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，自動啟動機(jī)組并合閘投網(wǎng)、供電。自啟動投網(wǎng)供電時間≤12S.當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，機(jī)組自動跳閘退網(wǎng)，延時3分鐘，自動卸載停機(jī)，并進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。
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