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聚丙烯纖維混凝土是土木、水利等建筑工程的基礎材料,安徽蕪湖聚丙烯纖維混凝土開裂現(xiàn)已成為土木建設工程的通病。在相對濕度(RH)<65%時,裂縫寬度小于0.5mm,在RH>65%時裂縫寬度小于0.3mm,盡管這對混凝土結構不會帶來大的危害,但混凝土結構受到載荷作用后,裂縫將會變寬,無害或少害裂縫將會變成有害裂縫。有害裂縫不僅影響到混凝土結構的使用,同時也會縮短混凝土構筑物的服役壽命,帶來巨大的經濟損失。 混凝土開裂,結構承載能力下降?;炷灵_裂將改變結構的受力條件,導致結構局部甚至整體發(fā)生破壞。裂縫隨著環(huán)境載荷作用的不斷變化將削弱混凝土建筑物的剛度?;炷灵_裂還會降低結構的抗震能力,威脅結構的整體穩(wěn)定性和性?;炷灵_裂,結構耐久性能的劣化分為三個階段。階段一,混凝土的損傷及開裂增大了滲透性,降低了結構保護層的有效厚度;階段二,滲透性的增加加速了環(huán)境中侵蝕性介質、空氣及水分在混凝土結構中的傳輸;階段三,混凝土性能劣化,內部鋼筋銹蝕,結構服役壽命縮短。 導致混凝土開裂的因素很多,從受力角度分析,主要來自如下三個方面:直接應力的作用、間接應力的作用、混凝土早期變形產生的應力作用。安徽蕪湖聚丙烯纖維圖一展示了時科纖維阻止混凝土開裂的機理。當混凝土開裂時,纖維1的斷裂、纖維2的拔出、纖維3架橋在裂紋的兩端、纖維4與混凝土脫粘,會有效的吸收混凝土開裂的能量,減小裂紋的間距,減少裂紋 的應力,纖維5則進一步阻擋了裂紋 的前進,從而徹底阻止了裂紋的擴展。當混凝土持續(xù)受到外力時,裂紋只能從其他地方重新產生,如6號位置上,而重新產生的裂紋則還會繼續(xù)被纖維阻止擴展。



1、在砂漿中分散均勻在內部形成三維立體亂向結構,安徽蕪湖聚丙烯纖維并能夠鎖住砂漿內部水分,握裹力強; 2、在砂漿或混凝土中不易結團,有效保證其防裂性能的發(fā)揮,使用方便,無需改變砂漿配比,將纖維投入砂漿混合料中加水攪拌均勻即可;安徽蕪湖聚丙烯纖維 3、在混凝土中提高了混凝土的耐磨性,抗?jié)B性,抗凍融性,增強了護筋功能; 4、纖維化學性能穩(wěn)定,耐酸堿性強,可應用于任何工程。 聚丙烯纖維聚丙烯纖維,又稱為工程纖維、混凝土纖維、抗裂纖維、防裂纖維或合成纖維,塑料纖維等,是專用于水泥混凝土中塑性防開裂纖維,能防止或減少水泥混凝土的初期塑性裂縫,可作為水泥混凝土的“次要加強筋”。安徽蕪湖聚丙烯纖維號 使用方法 聚丙烯纖維的使用一般不需要改變原設計的配合比,也不取代原設計的受力鋼筋。每立方米混凝土中摻量為,摻量為每立方料混凝土。纖維在加入干料(砂石、水泥等)之后,加水之前投入。攪拌時間比不上加纖維的混凝土攪拌時間略延長30-60秒。 塌落度的調整: 纖維的加入可能會增加拌合料的稠度,使塌落度略有降低。使用前通過試驗調節(jié)塌落度。 強度的測試: 經試驗驗證,纖維的加入不會影響原設計強度。 聚丙烯纖維應用領域: 1、混凝土剛性自防水結構 聚丙烯纖維適用于地下室底板、側墻、頂板、屋面現(xiàn)澆樓板、蓄水池等??沽?、抗沖擊、抗磨損、要求高的工程、水利工程、地鐵、機場跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長結構等。 2、水泥砂漿 聚丙烯纖維適用于內(外)墻粉刷、加氣混凝土抹灰、室內裝飾膩子及保溫砂漿。 3、抗爆、耐火工程 聚丙烯纖維適用于人防 事工程、石油平臺、煙囪、耐火材料等。 4、噴射混凝土 聚丙烯纖維適用于隧道、涵洞襯砌,薄壁結構、斜坡加固等。




聚丙烯纖維以聚丙烯為原料,一種高強度的束狀單絲有機纖維,其經過特殊的工藝加工而成,安徽蕪湖聚丙烯纖維具有耐酸耐堿、若導熱性和及其穩(wěn)定的化學性能。將其加入砂漿或者混凝土中可以有效的控制砂漿和混凝土的收縮、干熱、溫度變化而引起的裂縫,防止和抑制裂縫的產生和發(fā)展,極大的改善混凝土的性能,可以運用于地下工程防水,工業(yè)民用建筑工程的屋面,墻體,地下室,以及道路橋梁工程中。是混凝土、砂漿工程抗裂、防滲、保溫的理想材料。 聚丙烯纖維可分為長纖維、短纖維、紡黏無紡布、熔噴無紡布等。 聚丙烯長纖維可分為普通長纖維和細旦長纖維(單絲纖度≤2.2 dtex,可用于生產服裝與裝飾和部分產業(yè)用長絲制品。 聚丙烯細旦長纖維光澤好、手感柔軟、懸垂性良好、密度小,適用于針織行業(yè),與棉、黏膠絲、真絲、氨綸等交織成棉蓋丙、絲蓋丙等產品時,是制作運動服、T恤等的理想材料。



聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發(fā)生產的防裂增強新材料,它是采用聚酯合成材料,經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,安徽蕪湖聚丙烯纖維具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩(wěn)定性強,與瀝青握裹力強等優(yōu)點,加入瀝青混凝土中,經攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎設施的大規(guī)模建設,特別是高速公路建設的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。安徽蕪湖聚丙烯纖維為避免瀝青路面經常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業(yè)內及公路研究部門的普遍關注和廣泛認同。 主要原理 ●它起到加強筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網(wǎng)絡纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結,提高集料之間的粘結力。 ●起到增韌阻裂作用,因為聚酯纖維模量值離,延伸力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應用領域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層




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