因庫(kù)存已回歸至正常水平和12月份訂貨，導(dǎo)致商家試探性拉漲，但成交如何仍有待觀望。另一方面，因本月鋼廠結(jié)算方式略有變化，商家11月份未售完資源和本月新訂到貨資源報(bào)價(jià)差別較大，這也導(dǎo)致本地市場(chǎng)價(jià)格混亂。從市場(chǎng)反饋情況來(lái)看，上海市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，雖然商家對(duì)后市心不足，但天津鋼管廠偏緊的資源還是讓價(jià)格得到支撐，在新貨補(bǔ)充量不能顯著增多的情況下，預(yù)計(jì)短期價(jià)格將平穩(wěn)運(yùn)行。
  北京市場(chǎng)價(jià)格小跌，冬季來(lái)臨，終端需求急速，雖然市場(chǎng)上資源偏緊，但在低迷的需求之下，價(jià)格難以，預(yù)計(jì)短期北京市場(chǎng)價(jià)格將盤整為主。因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)量較少，是以對(duì)市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有形成沖擊。隨著鋼貿(mào)商“蓄水池”功能的減弱，流通資源的活躍度大幅度下降，流通資源總量也呈現(xiàn)明顯的走低，伴隨著期盤的，也大大激發(fā)了惜售的熱情。
  一直面臨資金緊張的問(wèn)題，短期對(duì)鋼市稍有提振，但對(duì)于高耗能、高污染的鋼鐵行業(yè)，鍍鋅c型鋼資金能否如期注入仍是一個(gè)未知數(shù)。并且，時(shí)值月末逢年末，無(wú)論是鋼廠還是貿(mào)易商都遭遇資金壓力大這一難題，廠家為防止資金鏈斷裂，均不惜低價(jià)出貨，即便鋼坯價(jià)格已經(jīng)跌破鋼廠成本線。
  然而，多數(shù)市場(chǎng)人士表示鋼坯仍難止跌，后期拋貨的現(xiàn)象可能會(huì)隨之增加。價(jià)格大幅下跌，截止發(fā)稿前，鋼坯累計(jì)跌幅已高達(dá)290元/噸，跌破近十一年來(lái)新低，且無(wú)明顯止跌趨勢(shì)，市場(chǎng)心遭受重創(chuàng)，后市看空進(jìn)一步加重。本周市場(chǎng)，冷軋市場(chǎng)跌幅擴(kuò)大，從市場(chǎng)來(lái)看：目前除華北市場(chǎng)在低庫(kù)存的支撐下，報(bào)價(jià)依舊外，華東、華南、華中等市場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度的跌幅，具體來(lái)看：華東市場(chǎng)目前、武鋼冷板領(lǐng)跌，部分規(guī)格報(bào)價(jià)已經(jīng)再度跌。
  經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種變化趨勢(shì)讓鋼鐵企業(yè)感受到的是鋼鐵需求不增長(zhǎng)，甚至演繹了鋼鐵需求的小幅回落。這就意味著經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)天津高壓鍋爐管需求與鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾不會(huì)有任何緩解。此外，往年時(shí)興的“冬儲(chǔ)”行情，今年至今毫無(wú)動(dòng)靜，商家多無(wú)意囤貨、儲(chǔ)貨，大多中間商均只保留常用規(guī)格的資源，隨進(jìn)隨出，輕倉(cāng)出貨為主。
  

一系列利好可以短期內(nèi)提振鋼材市場(chǎng)心，而要想真正使鋼鐵行業(yè)走出困境，必須有真實(shí)的鋼材需求作為有力支撐。今天內(nèi)盤市場(chǎng)，再度乏力，1小時(shí)線上出現(xiàn)了明顯的回調(diào)周期，而期螺也開(kāi)始掉頭回落，當(dāng)然按照筆者對(duì)于市場(chǎng)隱憂的思路，前兩天的多空倉(cāng)位變化導(dǎo)致今天出現(xiàn)了價(jià)格回調(diào)是情理之中的事情，但不代表價(jià)格就此打落，。
  這幾天持倉(cāng)一直在放大，價(jià)格總是上不去，不是震就是回落，筆者認(rèn)為不管再如何看重現(xiàn)貨面，再怎么市場(chǎng)沒(méi)貨，不能以這個(gè)做為考量的必要準(zhǔn)則，這里似乎是有個(gè)套在等待。雖然鋼價(jià)回升、產(chǎn)量抬頭，但由于下游需求并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，業(yè)內(nèi)人士對(duì)于鋼鐵業(yè)未來(lái)發(fā)展仍不樂(lè)觀。
  一、基本調(diào)節(jié)。1、基準(zhǔn)點(diǎn)。在道輪和一道輪(13道)的軸的同一端用直尺量出與立板的尺寸。使其數(shù)據(jù)相同。再用直尺量出兩軸各自兩端與底梁的尺寸，使其數(shù)據(jù)相同。2、調(diào)直與調(diào)平。在道軸和一道軸各自兩端，用細(xì)線搭好，調(diào)節(jié)其余11根軸和這兩軸在同一水平上。
  再在道和一道輪之間找出中心，用細(xì)線前后搭準(zhǔn)中心線，調(diào)節(jié)其他11道輪，使其都在同一中心線上。3、間隙調(diào)節(jié)。根據(jù)帶鋼的厚度用塞尺調(diào)節(jié)每排軸上的上下兩輪之間的間隙，達(dá)到要求距離(帶鋼厚度加30%左右，具體看成品)。二、a邊調(diào)節(jié)1、送料立輪(在校平軸前后各一對(duì))使其進(jìn)料平穩(wěn)順暢，帶鋼直正。
  把所軋帶鋼經(jīng)過(guò)校平送到排軸。2、帶鋼軋過(guò)排軸后，調(diào)節(jié)軸上的兩輪，使其軋a邊達(dá)到要求(1.5-50px)。3、啟動(dòng)機(jī)器使帶鋼軋過(guò)第二軸，調(diào)節(jié)二軸的兩輪，使其兩輪外邊重合與軸輪的壓痕，保證前后兩道軋輪壓痕一致。4、重復(fù)步驟3調(diào)節(jié)第三排軸輪，是前三道輪壓a邊順直。
  三、壓筋調(diào)節(jié)。根據(jù)需要上下螺絲，抬起或落下壓筋軸達(dá)到目的。四、b邊(腰高)調(diào)節(jié)。1、根據(jù)要求變換隔套調(diào)節(jié)第五道軋輪，達(dá)到要求的尺寸。注意左右居中。2、依照調(diào)節(jié)a邊的方法，依次調(diào)節(jié)第六道至第九道。3、調(diào)節(jié)立輪。