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橡膠止水帶在國內(nèi)外已經(jīng)有了70年的使用歷史，并隨著時間的發(fā)展不斷改進完善。早使用的止水帶，采用的斷面中間空圓孔、兩翼端魚尾狀、中孔至翼端均布小突肋的止水帶帶型，在結(jié)構(gòu)變形縫拉開時，圓孔首先變形。隨后由于止水帶與砼混凝土的粘結(jié)能力很差，止水帶稍一受力立即與砼脫離。同時由于止水帶拉長致使厚度變薄，拉力迅速擴展到圓孔后的 小肋。當(dāng)變形不斷增加(受到的拉力也隨著增加)由于 小肋的尺寸較小，肋的后面先與砼脫離，并陸續(xù)波及到第二肋，乃至 的魚尾部。這樣就可能造成接縫漏水。在極大變形的情況下甚至止水帶會從砼中拔出。這樣由于止水帶錨固不堅固，防水措施不嚴(yán)密錨固與防水均靠小肋及魚尾承擔(dān)，造成有較大移動變形抗?jié)B作用可能失效。



       瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。

公路板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟板，就制作成聚四氟滑板式橡膠支座。
  它除了豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。板式橡膠支座不僅性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優(yōu)點。

 




廣碩橡塑制品(蕪湖市分公司)是一家專注于 中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技技術(shù)型企業(yè)。公司依托雄厚的技術(shù)力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關(guān)系，公司具備先進的生產(chǎn)工藝及嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制度，研發(fā)和生產(chǎn)了各種 中埋式橡膠止水帶。



當(dāng)在在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時,就能制作成聚四氟滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡膠支座性能特點：我生產(chǎn)的板式橡膠支座產(chǎn)品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡膠支座三種產(chǎn)品。公路板式橡膠支座應(yīng)用范圍：1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。
  四氟滑板橡膠支座就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低，可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。




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