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橋梁防撞護欄都哪些規(guī)格河道橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。




一、橋梁防撞護欄要求:(1)采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。(2)立柱截面尺寸為120㎜?120㎜,高度分為1180㎜(3)扶手與立柱處連接,端部預留鋼筋,立柱頂部設置扶手卡槽(4)立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接,立柱下采用預埋Q235鋼板,厚10㎜。



專業(yè)生產安裝橋梁防撞護欄, 中國鋼結構協(xié)會鋼管分會前 言 “十四五”時期是我國開啟建設社會主義現代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的個五年,也是鋼鐵工業(yè)推動高質量發(fā)展、深化供給側結構性改革、力爭提前實現碳達峰的關鍵時期。鋼管作為現代工業(yè)的“血管”,廣泛應用于石油(天然氣)、化工、電站(核電)、機器、汽車、船舶、、等領域,同時作為一種多功能的經濟結構性材料也被廣泛用于建筑、橋梁、電力塔桿、機械制造等領域,是重點工程建設和重大裝備制造所需的關鍵鋼鐵材料,在國民經濟發(fā)展和產業(yè)升級中的作用不可替代。


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