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更新時間:2025-08-22 09:00:06 ip歸屬地:蕪湖,天氣:多云,溫度:27-35 瀏覽次數(shù):49 公司名稱: 世瑞新材料科技(蕪湖市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 322 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、三山區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣、無為市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道設(shè)計要求:
1,耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形。
2,搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運(yùn),可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。
3,可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
5、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。
逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。
隧道逃生管道設(shè)置固定:
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1、密度:0.945 gcm3
2、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
3、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
5、管道分子量:250±50萬分子量
6、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
7、隧道逃生管道長度:3米/根
8、隧道逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接
9、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)
隧道施工守則:
(1)隧道洞口全部實行亮化、硬化,設(shè)置車擋及門衛(wèi)房,安裝洞內(nèi)及進(jìn)場道路監(jiān)控,實施“人員定位卡”管理;
(2)結(jié)合地質(zhì)特點,在洞口邊坡、仰坡處完善排水設(shè)施,坡面全部進(jìn)行噴錨防護(hù);
(3)加大工藝工裝改進(jìn)措施,以“鋼筋卡具”和“端頭鋼模”保施工質(zhì)量,以精細(xì)化管理保施工;
(4)實行工廠集中加工作業(yè),材料半成品全程配送,集中安裝保,以工班化細(xì)節(jié)控制保;
(5)以工班化細(xì)節(jié)控制保,并以舉辦“隧道塌方應(yīng)急演練”的形式,把教育和責(zé)任交底,一竿子插到現(xiàn)場,落實到具體的人頭;檢查從自我做起,事故從細(xì)微處防范,在工班形成人人抓,全員覆蓋的態(tài)勢。
(6)隧道 作業(yè),全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控, 公司全程盯控;
(7)隧道高空作業(yè),全部設(shè)置硬防護(hù),警示標(biāo)識齊全有效。
(8)設(shè)置隧道逃生管道
隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進(jìn)步,新的更加抗沖擊的管材在市場上出現(xiàn)了,高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價格比鋼管稍貴,但是綜合性價比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了鋼管。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)援提供了ji為可靠的保障。
主要客戶群體:礦山、冶金、熱電、石油、煤炭礦業(yè)、疏浚、鹽業(yè)及、建筑、市政、糧食、建材
主營產(chǎn)品:高分子管、隧道逃生管道,襯膠管道、襯塑管道,HDPE給排水管、MPP電力管等系列管材及管件產(chǎn)品。
如何防止冒頂傷人事故:
要對隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察,及時掌握其變化情況,頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求,及時支護(hù),盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點放炮后,應(yīng)仔細(xì)地檢查頂、幫的巖石。檢查時,人要站在的地方,由外向里用尖頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢,再通知其他人員進(jìn)入下一道工序作業(yè)。
隧道逃生管道的特性:
1、隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生通道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道逃生通道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
世瑞新材料科技(蕪湖市分公司)是集生產(chǎn)、加工、銷售于一體的 逃生管道價格生產(chǎn)廠家。憑著優(yōu)良的工藝、上乘的質(zhì)量、合理的價格,我們 逃生管道價格產(chǎn)品遍及全國多個省份與地區(qū)。 世瑞新材料科技(蕪湖市分公司)突出的優(yōu)點是“交貨及時”,質(zhì)量以及售后服務(wù)在業(yè)界也獲得了認(rèn)可。 我公司位于“中國 逃生管道價格之鄉(xiāng)”的安徽蕪湖,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
2.顏色:橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
6.長度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
隧道逃生管道安裝施工注意事項:
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節(jié)隧道逃生管道,新型逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
隧道施工歌謠
隧道施工風(fēng)險大,黃金有價人無價;崗前培訓(xùn)先進(jìn)行,制度規(guī)范要記清
戴好系牢帽,事故不可少;電力電線配電箱,規(guī)范拉接不違章
鑿巖須注意,謹(jǐn)慎操作不要急;人員機(jī)械要撤離,聽從指揮去躲避
完后先輸風(fēng),確保空氣來流通;殘炮和危石,專業(yè)人員來處理
瞎炮余雷異味氣,檢查檢測要認(rèn)真;上班下班要登記,交接手續(xù)不能棄
強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,洞巖觀察莫忽略;常檢查、勤維修,保證機(jī)械正常行
汽車道、人行道,警示要做好;你不搶、他不占,運(yùn)行保平安
員;要細(xì)心,規(guī)范管理靠認(rèn)真;抓違章、查隱患,增強(qiáng)防護(hù)是關(guān)鍵
嚴(yán)是愛、松是害,發(fā)生事故坑三代;你小心;他注意,作業(yè)當(dāng)中不麻痹
他、我,合家歡樂奔團(tuán)園。