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圓錐破,制砂機(jī)制造廠家
更新時(shí)間:2025-09-06 13:55:12 ip歸屬地:蕪湖,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:25-34 瀏覽次數(shù):42 公司名稱:濰坊 雷特重工機(jī)械制造(蕪湖市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 雷特重工 |
產(chǎn)量 | 100-300噸每小時(shí) |
運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
是否出口 | 是 |
范圍 | 圓錐破,制砂機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、三山區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣、無為市等區(qū)域。 |


1. 對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使設(shè)備安裝維護(hù)方便,并更加堅(jiān)固耐用。
2.對滑動(dòng)軸承進(jìn)行改進(jìn)以適應(yīng)更高轉(zhuǎn)速, 增加主軸擺速度,使產(chǎn)品粒度粒形更加均勻,產(chǎn)量更高。
s. 采用螺旋錐齒傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,承載能力強(qiáng)。
4. 采用液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)排料品,可在設(shè)備運(yùn)行時(shí)調(diào)整排料口,不影響生產(chǎn),且有自動(dòng)補(bǔ)償排料口功能,省時(shí)省力。
5. 帶無線遙控器,可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)排料口。
6. 配有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度高,可遠(yuǎn)程監(jiān)視破碎運(yùn)行參數(shù)。
7. 液壓系統(tǒng)含清腔部,調(diào)整部和卸荷回路三部分,使機(jī)器清腔更平穩(wěn),過載保護(hù)響應(yīng)時(shí)間更短,反應(yīng)速度更
靈敏,從而使主機(jī)可以得到更加的保護(hù)。
雷特重工機(jī)械制造(蕪湖市分公司)座落在黃樓工業(yè)園,地理位置優(yōu)越,交通環(huán)境便利。 公司主營: 移動(dòng)破碎站,公司以滿意服務(wù)、精品工程為宗旨,以技術(shù)出眾、領(lǐng)先潮流為信念,以專業(yè)專注、誠信務(wù)實(shí)為商德,以造福人類、產(chǎn)業(yè)報(bào)國為志向,同八方賓朋攜手共進(jìn),描繪更美好藍(lán)圖。
圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過過盈配合,鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上,下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上,兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間,運(yùn)動(dòng)錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
在空載荷中,上襯套與碗形軸承架接觸,防止傾覆和阻尼旋轉(zhuǎn),潤滑油直接通過主軸直接潤滑碗形瓷磚和上下襯套, T形密封圈粘接在活動(dòng)錐體下方的凹槽內(nèi)部,帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封,防止漏油并保護(hù)齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動(dòng)錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
在驅(qū)動(dòng)圓錐破之前,須檢查卸貨日寬度空間內(nèi)是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即,開關(guān)位置,儀表上指示器位置的調(diào)節(jié)值等。檢查油箱的油位,油溫是否符合規(guī)格要求。 重點(diǎn)檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合,調(diào)節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定,啟動(dòng)油泵,檢查油壓,數(shù)值應(yīng)為0.5至1.5 kg / cm。 2,為了防止水滲入油中。
要想圓錐破碎機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且充分發(fā)揮性能優(yōu)勢,一定要注意日常維護(hù)保養(yǎng)。遵照以上操作辦法,就能 程度減少圓錐破碎機(jī)主軸損壞風(fēng)險(xiǎn)。
圓錐破的原理是電機(jī)根據(jù)齒輪傳動(dòng)推動(dòng)偏心套轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)錐在凸輪軸套的迫動(dòng)下做轉(zhuǎn)動(dòng)晃動(dòng),動(dòng)錐挨近靜錐的路段即變成粉碎腔,原材料遭受動(dòng)錐和靜錐的數(shù)次擠壓成型和碰撞而粉碎。
操控性靈便,更有利于在粉碎廠區(qū)艱險(xiǎn)極端的路面自然環(huán)境中行車:為便捷的入駐施工工地節(jié)約了時(shí)間。更有益于入駐工程施工有效地區(qū),了移動(dòng)式繁雜的鋼構(gòu)架,路基的基本建設(shè),節(jié)約了很多的時(shí)間。