1．鋅錳干電池(1)濕法冶金法該法基于Zn，MnO2可溶于酸的原理，將電池中的Zn，MnO2與酸作用生成可溶性鹽進(jìn)入溶液，溶液經(jīng)過凈化后電解生產(chǎn)金屬鋅和電解MnO2或生產(chǎn)其它化工產(chǎn)品、化肥等。濕法冶金又分為焙燒－浸出法和直接浸出法。焙燒－浸出法是將廢電池焙燒，使其中的氯化銨、氯化亞汞等揮發(fā)成氣相并分別在冷凝裝置中回收，高價(jià)金屬氧化物被還原成低價(jià)氧化物，焙燒產(chǎn)物用酸浸出，然后從浸出液中用電解法回收金屬，焙燒過程中發(fā)生的主要反應(yīng)為：MeO＋C→Me＋CO↑Ａ(ｓ)→Ａ(g)↑浸出過程發(fā)生的主要反應(yīng)：Me＋2H＋→Me2＋＋H2↑MeO＋2H＋→Me2＋＋H2O電解時(shí)，陰極主要反應(yīng)：Me2＋＋2e-→Me直接浸出法是將廢干電池破碎、篩分、洗滌后，直接用酸浸出其中的鋅、錳等金屬成分，經(jīng)過濾，濾液凈化后，從中提取金屬并生產(chǎn)化工產(chǎn)品。反應(yīng)式為：MnO2＋4HCl→MnCl2＋Cl2↑＋2H2O；MnO2＋2HCl→MnCl2＋H2O；Mn2O3＋6HCl→2MnCl2＋Cl2↑＋3H2O；MnCl2＋NaOH→Mn(OH)2＋2NaCl；Mn(OH)2＋氧化劑→MnO2↓＋2HCl；電池中的Zn以ZnO的形式回收，反應(yīng)式如下：Zn2＋＋2OH－→Zn(OH)2(無定型膠體)→ZnO(結(jié)晶體)＋H2O(2)常壓冶金法該法是在高溫下使廢電池中的金屬及其化合物氧化、還原、分解和揮發(fā)以及冷凝的過程。方法一：在較低的溫度下，加熱廢干電池，先使汞揮發(fā)，然后在較高的溫度下回收鋅和其它重金屬。方法二：先在高溫下焙燒，使其中的易揮發(fā)金屬及其氧化物揮發(fā)，殘留物作為冶金中間產(chǎn)品或另行處理。濕法冶金和常壓治金處理廢電池，在技術(shù)上較為成熟，但都具有流程長(zhǎng)、污染源多、投資和消耗高、綜合效益低的共同缺點(diǎn)。1996年，日本TDK公司對(duì)再生工藝作了大膽的改革，變回收單項(xiàng)金屬為回收做磁性材料。這種做法簡(jiǎn)化了分離工序，使成本大大降低，從而大幅度提高了干電池再生利用的效益。近年來，人們又開始嘗試研究開發(fā)一種新的冶金法－真空冶金法：基于廢電池各組分在同一溫度下具有不同的蒸氣壓，在真空中通過蒸發(fā)與冷凝，使其分別在不同溫度下相互分離從而實(shí)現(xiàn)綜合利用和回收。由于是在真空中進(jìn)行，大氣沒有參與作業(yè)，故減小了污染。雖然目前對(duì)真空冶金法的研究尚少，且還缺乏相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，但它明顯克服了濕法冶金法和常壓冶金法的一些缺點(diǎn)，因而必將成為一種很有前途的方法。2．鎳鎘電池Ni－Cd電池含有大量的Ni，Cd和Fe，其中Ni是鋼鐵、電器、有色合金、電鍍等方面的重要原料。Cd是電池、顏料和合金等方面用的稀有金屬，又是有毒重金屬，故日本較早即開展了廢鎳隔電池再生利用的研究開發(fā)，其工藝也有干法和濕法兩種。干法主要利用鎘及其氧化物蒸氣壓高的特點(diǎn)，在高溫下使鎘蒸發(fā)而與鎳分離。濕法則是將廢電池破碎后，一并用硫酸浸出后再用H2S分離出鎘。3．鉛蓄電池鉛蓄電池的體積較大而且鉛的毒性較強(qiáng)，所以在各類電池中，早進(jìn)行回收利用，故其工藝也較為完善并在不斷發(fā)展中。在廢鉛蓄電池的回收技術(shù)中，泥渣的處理是關(guān)鍵，廢鉛蓄電池的泥渣物相主要是PbSO4，PbO2，PbO，Pb等。其中PbO2是主要成分，它在正極填料和混合填料中所占重量為41％～46％和24％～28％。因此，PbO2還原效果對(duì)整個(gè)回收技術(shù)具有重要的影響，其還原工藝有火法和濕法兩種。火法是將PbO2與泥渣中的其它組分PbSO4，PbO等一同在冶金爐中還原冶煉成Pb。但由于產(chǎn)生SO2和高溫Pb塵第二次污染物，且能耗高，利用率低，故將會(huì)逐步被淘汰。濕法是在溶液條件下加入還原劑使PbO2還原轉(zhuǎn)化為低價(jià)態(tài)的鉛化合物。已嘗試過的還原劑有許多種。其中，以硫酸溶液中FeSO4還原PbO2法較為理想，并具有工業(yè)應(yīng)用價(jià)值。硫酸溶液中FeSO4還原PbO2，還原過程可用下式表示：PbO2(固)＋2FeSO4(液)＋2H2SO4(液)→PbSO4(固)＋Fe2(SO4)3(液)＋2H2O此法還原過程穩(wěn)定，速度快，還可使泥渣中的金屬鉛完全轉(zhuǎn)化，并有利于PbO2的還原：Pb(固)＋Fe2(SO4)3(液)→PbSO4(固)＋2FeSO4(液)；Pb(固)＋PbO(固)＋2H2SO4(液)→2PbSO4(固)＋2H2O還原劑可利用鋼鐵酸洗廢水配制，以廢治廢。Ni－MH電池、新型的鋰離子電池隨著近年手持電話和電子設(shè)備的發(fā)展得到了大量的應(yīng)用。在日本，Ni－MH電池的產(chǎn)量，1992年達(dá)1800萬只，1993年達(dá)7000萬只，到2000年已占市場(chǎng)份額的近50%。可以預(yù)計(jì)，在不久的將來，將會(huì)有大量的廢Ni－MH電池產(chǎn)生。這些廢Ni－MH電池的正、負(fù)極材料中含有許多有用金屬，如鎳、鈷、稀土等。因此，回收Ni－MH電池是十分有益的，有關(guān)它們的再生利用技術(shù)亦在積極開發(fā)中?？萍加绕涫切畔⒓夹g(shù)的發(fā)展，使得世界對(duì)電池的需求只會(huì)增多而不會(huì)減少，隨之造成的電池污染和天然能源的消耗也將大大增加。各種回收利用技術(shù)雖日臻完善但畢竟治標(biāo)不治本。因此科學(xué)家們提出了發(fā)展有利于環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的新型綠色環(huán)保電池。新型綠色環(huán)保電池是指近年來已投入使用或正在研制開發(fā)的一類高性能、無污染的電池。目前已經(jīng)大量使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、正在推廣應(yīng)用的無汞堿性鋅錳原電池和可充電電池都屬于這一范疇；正在研制開發(fā)的聚合物鋰或鋰離子蓄電池、燃料電池、電化學(xué)貯能超級(jí)電容器等也可列入這一范疇。從普萊德發(fā)明只鉛蓄電池以來，化學(xué)電池已經(jīng)有了140年的歷史，其家族也日益壯大。但是，大量生產(chǎn)電池而造成的資源消耗和廢電池所帶來的環(huán)境污染也是有目共睹的。早在1992年，巴西召開的世界環(huán)境發(fā)展大會(huì)上通過的21世紀(jì)議程中就已明確提出了可持續(xù)發(fā)展的方針。與地球和諧相處，走保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的道路，是工業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。加強(qiáng)廢電池的環(huán)境管理：出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)政策并不斷完善和發(fā)展廢電池回收技術(shù)，擴(kuò)大回收范圍，即使尚無能力處理的也要有相應(yīng)的措施，如填埋處理等?；厥占夹g(shù)應(yīng)朝著降低成本、盡量避免二次污染的方向發(fā)展。同時(shí)走發(fā)展新型綠色環(huán)保電池之路：發(fā)展高能量、無污染的綠色電池，在制造之初就將環(huán)境污染和資源消耗控制在小。從而使生產(chǎn)和再生利用形成一個(gè)良性循環(huán)，才能真正做到利于民又無害于民、無害于自然。

描述 日前，中國(guó)電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布《動(dòng)力電池回收利用行業(yè)報(bào)告(2018)》。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 《報(bào)告》顯示，退役的動(dòng)力電池將按照先實(shí)施梯級(jí)利用、后實(shí)施資源再生利用的方式進(jìn)行回收利用。據(jù)測(cè)算，由此帶來的電池回收利用市場(chǎng)規(guī)模將在2020年達(dá)到65億元左右，其中梯級(jí)利用市場(chǎng)規(guī)模約41億，再生利用市場(chǎng)規(guī)模24億元。到2023年，市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)將達(dá)到150億元，其中梯級(jí)利用的市場(chǎng)規(guī)模約57億元，再生利用市場(chǎng)規(guī)模約93億元。 由此可見，動(dòng)力電池的回收利用將快速形成一個(gè)巨大的新興市場(chǎng)。 2018年是退役年? 當(dāng)前輿論常用退役年形容2018年的動(dòng)力電池市場(chǎng)，那么該推斷是否準(zhǔn)確? 《報(bào)告》根據(jù)企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測(cè)算，2018年后新能源汽車動(dòng)力蓄電池將進(jìn)入規(guī)?；艘垭A段，預(yù)計(jì)到2020年累計(jì)退役動(dòng)力電池將超過23萬噸(21GWh)。由于2016年以來新能源乘用車80%以上搭載三元材料動(dòng)力電池。所以，2020年以后三元材料動(dòng)力電池的報(bào)廢量將有明顯的增長(zhǎng)。 鋰動(dòng)力電池逐年退役量預(yù)測(cè)(單位：Gwh) 各類動(dòng)力電池逐年退役量預(yù)測(cè)(單位：Gwh) 2020年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)65億元 參與《報(bào)告》起草的中國(guó)電池聯(lián)盟楊清雨表示：由于2013年至2016年動(dòng)力電池以新能源客車的磷酸鐵鋰電池為主，因此短期內(nèi)，退役動(dòng)力電池也會(huì)分布在新能源客車磷酸鐵鋰電池這個(gè)類型。而隨著新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2022年三元電池退役規(guī)模將與磷酸鐵鋰電池退役規(guī)模持平并逐漸反超。 三元電池or磷酸鐵鋰電池獲益? 除了產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)判定外，中國(guó)電池聯(lián)盟根據(jù)現(xiàn)有回收的技術(shù)和市場(chǎng)情況，對(duì)動(dòng)力電池回收處置進(jìn)行了測(cè)算。從表格中可以看出，在成本構(gòu)成方面，材料成本占主導(dǎo)地位，約占總成本的87%，其中材料成本以回收廢舊動(dòng)力電池的成本。現(xiàn)階段，廢舊的三元電池(111型)回收價(jià)格約為4萬元/噸，磷酸鐵鋰電池的回收價(jià)格約為1.4萬元/噸。 動(dòng)力電池再利用成本構(gòu)成 2020年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)65億元 三元材料電池的回收處置約有10%-20%的毛利率，而磷酸鐵鋰電池的回收收益難以覆蓋其回收成本。因此，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池更加適合進(jìn)行梯次利用。 企業(yè)下一步棋走哪里? 據(jù)了解，《報(bào)告》編制過程中，中國(guó)電池聯(lián)盟對(duì)電池廠、主機(jī)廠、梯次利用企業(yè)、回收處置企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。其間，走訪了北汽新能源、長(zhǎng)城汽車、北汽福田、珠海銀隆、邦普、格林美、賽德美等多家企業(yè)，匯集了企業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)路線、政策建議、回收模式等一手資料。 結(jié)合調(diào)研資料，《動(dòng)力電池回收利用行業(yè)報(bào)告(2018)》指出，當(dāng)前對(duì)動(dòng)力電池回收行業(yè)進(jìn)行深度布局的企業(yè)主要由傳統(tǒng)回收企業(yè)、新興回收企業(yè)、材料生產(chǎn)企業(yè)、整車廠、PACK廠這五類企業(yè)組成。這些企業(yè)基于原有的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、技術(shù)、渠道等因素從事動(dòng)力電池回收、檢測(cè)、梯次利用、拆解、處置等環(huán)節(jié)中的一個(gè)或數(shù)個(gè)環(huán)節(jié)。