混凝土路面橋面拋丸機(jī)的原理是使用高速拋丸輪，對鋼砂等丸料進(jìn)行加速，通過定向套，控制拋出丸料的方向，這樣就實(shí)現(xiàn)了高速丸料磨料對路面橋面的定向沖擊和打磨，通過這種物理的方式，可以避免其他清理方式對混凝土表面有效文理和結(jié)構(gòu)的破壞，同時(shí)又能夠?qū)⒈砻娴耐扛矊痈蓛?，比如環(huán)氧地坪、瀝青泛油層、熱熔路面標(biāo)線等。

一般拋丸機(jī)在施工時(shí),速度都保持在8m/min以上，以保證施工效率。故選擇在拋丸機(jī)行走速度為8m/min的條件下，測定彈丸直徑對拋丸處理效果的影響，在溫度13.4-15.8°C的情況下。不同粒徑彈丸拋丸前后的效果具有明顯的差異。由此可知，試件的構(gòu)造深度在拋丸處理后，都有很大程度的提高，但是經(jīng)S390與S460處理過后的試件，表面破壞較為嚴(yán)重，細(xì)集料幾乎全部剝離，故在構(gòu)造深度提高幅度 的基礎(chǔ)上，選擇處理過后試件表面形態(tài) 的S330彈丸進(jìn)行下一步試驗(yàn)。
 

通過采用的不同丸砂比，發(fā)現(xiàn)鋼丸和鋼砂在拋除掉泛油層瀝青時(shí)，主要受拋丸機(jī)的拋丸速度和拋丸功率限制。對于大功率的拋丸機(jī)，丸砂比對拋丸泛油影響不大，對于進(jìn)口的小型或者小功率拋丸機(jī)，增加鋼砂的比例，能有效提高拋丸處治的效率。因?yàn)椴灰?guī)則形狀的鋼砂與圓形的鋼丸相比，不規(guī)則的鋼砂能更好的切入到瀝青油層，破壞掉瀝青泛油層，達(dá)到較好的效果。
1、定期做：拋丸機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)和傳動(dòng)部件需要使用油來，而油的粘度又隨油溫變化。粘度過低，齒輪等傳動(dòng)部件的磨損增大；粘度太高，不良。因此，定期加油可以其使用壽命。
2、運(yùn)行：為保證拋丸機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性，必須保證它運(yùn)行在的運(yùn)行，避免出現(xiàn)等其它因素造成線路短路或其它故障。
3、定期檢查：定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的事故隱患，至少對于故障因素的查找有所幫助，避免走彎路。
4、作好故障臺(tái)帳的：處理過的每一次故障都要做詳細(xì)記錄，包括故障現(xiàn)象、故障分析及查找、故障原因、處理、措施等。這樣不僅為今后處理相似的問題提供了參考價(jià)值，而且還能通過故障曲線查找故障因素的水平，達(dá)到事半功倍的效果。

拋丸機(jī)專用鋼丸，鋼砂，鋼絲切丸，拋丸清理機(jī)，混砂機(jī)，  本公司直銷三大系列50個(gè)品種的鑄鋼丸、鑄鋼砂。產(chǎn)品被廣泛用于汽車、內(nèi)燃機(jī)、集裝箱、船舶、機(jī)械制造及鑄造等行業(yè)。產(chǎn)品采用先進(jìn)的二次淬火、低溫回火工藝，低合金材質(zhì)配方和現(xiàn)代化的測控儀器，使我們的各項(xiàng)產(chǎn)品指標(biāo)均達(dá)到或超過了 GB6484－86（鑄鋼丸）和GB6485－86（鑄鋼砂）標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品粒度均勻、硬度適中、組織細(xì)密、強(qiáng)度高、韌性好、耐用。深受汽車、內(nèi)燃機(jī)、集裝箱、船舶、機(jī)械制造及鑄造業(yè)客戶的歡迎和賴。
路面拋丸機(jī)拋丸器葉輪采用高鉻材料精密鑄造，經(jīng)過動(dòng)平衡校正，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小壽命高。使用先進(jìn)的表面熱處理工藝生產(chǎn)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)成本沒有提高。