本地大戶日出貨量在200多噸的水平，整體表現(xiàn)一般，不過在這三天，商家出貨普遍不佳。此外，目前敬業(yè)鋼廠到貨較為正常，其他鋼廠則發(fā)貨偏少，因此本地中板庫存總體不高。 綜合來看，鋼管廠市場價(jià)格弱勢盤整運(yùn)行為主。 從市場上了解到，目前鄭州進(jìn)入收麥季節(jié)，民工返鄉(xiāng)收割，部分工地停工，市場整體走貨不佳。庫存方面，大戶維持恒定庫存，邊出邊補(bǔ)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鄭州無縫管市場以弱勢平穩(wěn)為主。市場到貨略有放量，但商家?guī)齑嫖闯霈F(xiàn)明顯變化，依然維持低位，但對價(jià)格支撐力度不高。據(jù)了解，目前本地市場多數(shù)大戶庫存維持在2000-8000噸之間不等，庫存壓力小，且規(guī)格多不齊全。成交方面，需求相對低迷，部分商家日成交量幾十噸至三百噸之間不等。商家對后市看法較不樂觀，但當(dāng)前低庫存、低需求相互作用，價(jià)格方面暫時(shí)不會出現(xiàn)較大波動。 因?yàn)橘Q(mào)易商出貨也不理想，下游采購少，無縫鋼管廠庫存下降慢，自然補(bǔ)貨頻率就低。還有商家表示現(xiàn)在處于淡季，但廠家卻一直在生產(chǎn)，供大于求的現(xiàn)狀想必會更加嚴(yán)重，除非需求增加明顯，目前不太可能，那么價(jià)格上漲就更是難上加難。
 

 

管焊管工藝流程 開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內(nèi)外焊珠去除——預(yù)校正——感應(yīng)熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——終檢查——包裝。 無縫鋼管 - 舉例說明 （kg/m）W=0.02466×S（D–S）D=外徑S=壁厚 GB3088-82）是制造汽車的半軸套管及驅(qū)動橋的橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管 1、船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 2、車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 3、柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 4、液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 無縫鋼管 - 用途 無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。