湖北武漢柴油發(fā)電機組的機油變質(zhì)簡單鑒別方法 發(fā)電機組油底殼內(nèi)的機油，由于與空氣接觸及受熱，易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑、瀝青質(zhì)慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，黏度也會逐漸下降，同時性能降低，因而到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。但在工作中發(fā)現(xiàn)，有時換油不久，機油又很快地變質(zhì)，顏色由深藍變黃，或是先變黑后突然變灰，失去了原有的技術性能。 1.變質(zhì)原因 ⑴機油中滲進了水分。機油中有水，會促使油泥的形成，使機油沾污變質(zhì)（俗稱“老化”），此時添加劑的抗氧化性和分散性能減弱，促進了泡沫的形成，使機油變成了乳化液，破壞了油膜。實驗證明，當水分達到1％時，機件磨損將加快2.5倍。 ⑵曲軸箱通氣性差，機油散熱不良。湖北武漢柴油發(fā)電機工作時，會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi)，若活塞環(huán)嚴重損壞，此現(xiàn)象將更嚴重，曲軸箱內(nèi)的氣壓將因此而升高，若壓力高于外界大氣壓力，則會給活塞運行帶來一定阻力，導致機油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。另外，泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫，會促進機油很快變質(zhì)。為此，必須使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力相等。有的湖北武漢柴油發(fā)電機上特設有通氣管（呼吸管），其目的就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處于均衡狀態(tài)。 ⑶保養(yǎng)不當。在清洗曲軸箱時，若機油濾清器或散熱器清洗不徹底或漏裝機油濾清器的密封墊圈，則湖北武漢柴油發(fā)電機在加入新機油后，即使時間只有幾個小時，也會使機油變得既黑又臟。 ⑷機油牌號使用不當。按照API（美國石油學會）等級標準，將汽油機機油分為6個等級，湖北武漢柴油發(fā)電機機油分為4個等級，等級越高，油品品質(zhì)越高。這兩種機油原則上不能相互使用，特別是汽油機機油不能用于湖北武漢柴油發(fā)電機，但是凡標有API　SE-CC標記的機油，則為汽、柴兩用機油。汽油機用機油應符合API-SE品質(zhì)等級，湖北武漢柴油發(fā)電機用機油應符合API-CC品質(zhì)等級。按SEA（美國汽車工程師學會）等級標準，將汽油機、湖北武漢柴油發(fā)電機的機油黏度各分為4個等級，凡帶有W字樣的油品是冬用機油，標號越大，黏度指標越高；凡標有SAE15W-40牌號的機油，是冬、夏季均能用的機油，國外叫復合油，國內(nèi)稱稠化機油。因此，發(fā)電機組選擇機油必須注意其品質(zhì)和黏度這兩個方面的要求，即油品的等級牌號（API)和油品的黏度牌號（SAE）；在選用時，只能以高等級油品代替低等級油品，否則容易使機油早期變質(zhì)。 2.簡易鑒別 ⑴觀察法。取曲軸箱中的機油少許，放于容器內(nèi)慢慢傾倒，邊倒邊觀察其流動情況，如油流細長、均勻、有光澤，表明油中無膠結(jié)雜質(zhì)，尚能繼續(xù)使用；若油流斷續(xù)且粗細不勻、混濁發(fā)黑，則應更換。 ⑵擦研法。從湖北武漢柴油發(fā)電機曲軸箱中取少許機油，用手指擦研，如手感有機械雜質(zhì)或黏度太差，則應更換。 ⑶蒸發(fā)法。取一張厚銅片置于明火上加熱幾分鐘，然后取機油試樣少許，滴于熱銅片上，如果機油一滴在銅片上就發(fā)泡飛濺，說明機油內(nèi)含水較多；若機油滴在銅片上沒有飛濺，而立即發(fā)出爆裂聲，則說明機油內(nèi)含有有少量水，響聲越強，則含水量就越多。

湖北武漢柴油發(fā)電機組保養(yǎng)管理 加強湖北武漢柴油發(fā)電機組在使用保養(yǎng)管理，可以有效的各種故障的發(fā)生，減小湖北武漢柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結(jié)合湖北武漢柴油發(fā)電機組在試用中的各保養(yǎng)規(guī)定，以一下每項規(guī)定重要性。 1、湖北武漢柴油發(fā)電機組絕不允許帶負載啟動，必須空載啟動 如果湖北武漢柴油發(fā)電機組帶著負載啟動時，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對于發(fā)電機來說，易造成勵磁線圈損壞等。 2、不同牌號的機油不允許混合使用 不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣，運動粘度也有區(qū)別，水分也不一樣，使用環(huán)境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。 3、不允許在柴油機重負荷運轉(zhuǎn)中打開水散熱器壓力蓋 這樣規(guī)定的目的是防止湖北武漢柴油發(fā)電機組水溫過高時所產(chǎn)生的蒸汽傷人。 4、柴油機低溫啟動后，轉(zhuǎn)速的增加應盡可能緩慢 這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定，應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。 5、啟動柴油機時對起動機的技術要求 a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。 b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。 c、每次啟動時間不允許超過10s，湖北武漢柴油發(fā)電機組一旦啟動，則手應迅速與啟動按鈕分開，防止湖北武漢柴油發(fā)電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。 d、當湖北武漢柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動