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辛普頓(烏海市分公司)主營產(chǎn)品: 衛(wèi)生間聚脲等。我公司以合理的價格、周到的售后服務(wù)贏得了市場的信譽。我公司始終將客戶的利益放在前面,深知我們的成功取決于您的成功與發(fā)展,并把這一理念貫穿于本公司從設(shè)計到售后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié),使我們的產(chǎn)品能夠幫助客戶提高公司效益,降低成本。我們的銷售和設(shè)計人員會仔細聆聽您的要求和需要,根據(jù)您的要求和需要進行設(shè)計和制造,幫助您獲得滿意的產(chǎn)品。誠摯歡迎新老朋友前來參觀考察指導(dǎo)合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,攜手共進,再創(chuàng)輝煌!



內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料(混凝土路面薄層快速修補料)是一種表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿,主要用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷快速修補?;鶎诱辰雍?,早期強度高,耐壓性好,是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。①施工方法時機待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工?;炷谅访姹涌焖傩扪a料也是內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料②修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平。因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員應(yīng)先在小面積上預(yù)習(xí)一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。




內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料性能指標序號檢驗項目技 術(shù) 指 標KR-B型KR-S型1初凝時間,min≥20≥302抗壓強度,MPa2小時開放交通時a≥30.01d≥40.03抗折強度,MPa2小時開放交通時≥4.51d≥5.541d與基準混凝土粘結(jié)強度,MPa≥1.2528d干縮率,%≦0.02a開放交通時強度要求應(yīng)不小于基本混凝土設(shè)計強度的70%。b為占膠凝材料的***比。內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料注意事項1、嚴禁在大風(fēng)天及陰雨天施工。2、修補完成后,用手觸摸材料表面硬化后進行灑水再用塑料布進行覆蓋養(yǎng)護,施工面四周做好警示和遮擋,防止修補遭到破壞。3、在攤鋪坑槽時必須用切割機把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料與坑槽表面的接觸面。4、 如坑槽深度較深,應(yīng)把本材料與石子按1:1進行攪拌,在做以填充修補。5、如大面積進行刮抹施工時,當材料固化后應(yīng)及時切割伸縮縫。望各位客戶嚴格按照操作流程進行施工和養(yǎng)護。6、切勿低于10℃時進行施工,施工溫度在10-35℃,溫度15~30℃,結(jié)硬前應(yīng)避免風(fēng)吹日曬。內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料用量材料用量為2.3噸/m?,加水量15%。內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料包裝存儲1、包裝規(guī)格:25kg/袋。2、存儲: 置于陰涼干燥處,環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上,粉料應(yīng)防潮。包裝完好,貯存期為6個月。




內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料特點 1、常溫下快速固化,路面修補后2-3小時后便可開放交通。2、體系為堿性體系,與水泥相容效果好,并且對鋼筋無銹蝕。3、不燃、儲存、運輸方便、環(huán)保。4、粘接力強、抗剝落、耐久功能you 異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。5、可使混凝土路面恢復(fù)原有功能,同時具備良好的抗?jié)B功能。抗凍融、耐mo sun、和耐fu蝕效果(耐酸jian及耐融雪劑)。內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料施工條件 1、水采用清水(牲畜可飲用水)。2、施工厚度3mm以上為宜。3、溫度需在5℃以上,雨天不能施工。4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料施工后養(yǎng)生 修補完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強度,如果水分蒸發(fā)過快天氣,要進行覆蓋養(yǎng)生,根據(jù)經(jīng)驗,覆蓋養(yǎng)生效果好,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。不論哪種養(yǎng)生方式,都需要保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上。溫度在20℃以上時,兩到三個小時即可開放交通,溫度低時,可適當延長開放時間。如果條件允許,適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。內(nèi)蒙古烏海KR-B路面快速修補料養(yǎng)生結(jié)束后,在原有伸縮縫位置需重新切縫,切縫前先彈好墨線,***切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。



內(nèi)蒙古烏海KR-B混凝土路面快速修補料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發(fā)貨方便。一:內(nèi)蒙古烏海KR-B混凝土路面快速修補料產(chǎn)品介紹:KR-B混凝土快速修補料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補料可以在修補2小時以后即可通車。二:內(nèi)蒙古烏海KR-B混凝土路面快速修補料產(chǎn)品特點:1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a,新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定,強度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強度衰減,但也不要強度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實用性能:施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強度可達25Mpa,強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達70Mpa,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡單工具加水攪拌即可使用。三:內(nèi)蒙古烏海KR-B混凝土路面快速修補料性能指標JG/T 336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿》型號內(nèi)蒙古烏海KR-B混凝土路面快速修補料技術(shù)要求KR-BKR-S抗壓強度(Mpa)2h≥2024h≥3028d≥50加水混合后可使用時間,min約30min可調(diào)整終凝時間,min約60min可高速備注:1、KR-S加水混合后即可使用,澆注1立方需干料2200kg。2、KR-B,加水攪拌均勻即可抹面使用,1立方Kg材料大概重量2200KR-B混凝土薄層快速修補料主要應(yīng)用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。四、內(nèi)蒙古烏海KR-B混凝土路面快速修補料施工工藝:1、適用范圍①澆筑(KR-B)型A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。B.混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位的快速修補。②修補(KR-B-2)型A.混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件、梁、板等部位的快速修補。2、施工工藝(1)工藝流程①澆筑(KR-S)型修補料②修補(KR-B)型修補料(2)施工工序A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)支立木?;蜾撃#⒉扇》缆{措施。對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴重破損部位,應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。E.制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應(yīng)靜置2-3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結(jié)束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。G.養(yǎng)生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3-4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預(yù)留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當延長。A.基面清理:對原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物徹底,并用空壓機將灰塵吹凈。B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結(jié)束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。F.養(yǎng)生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3-4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預(yù)留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當延長。3修補(KR-B)型薄層修補料E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結(jié)束,時間不得超過15min。五、包裝與存儲:25公斤復(fù)合牛皮紙袋包裝,干燥、避光條件下保質(zhì)期180天。




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