柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組；如果按品牌的不同，可分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組；按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組?？得魉拱l(fā)電機(jī)康明斯發(fā)電機(jī)康明斯發(fā)電機(jī)美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、內(nèi)蒙古烏海工業(yè)及汽車(chē)等行業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)?？得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位，始終是200馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)第二生產(chǎn)廠家。其產(chǎn)品以優(yōu)越的性能，卓越的品質(zhì)，合理的價(jià)格，忠誠(chéng)的服務(wù)遍及世界各地，早已發(fā)展成為美國(guó)500家跨國(guó)大公司之一

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內(nèi)蒙古烏海選擇租賃負(fù)載柜的三大理由：一、內(nèi)蒙古烏海減少資金占用。 購(gòu)買(mǎi)的儀器會(huì)變成固定資產(chǎn)，會(huì)積壓很大的資金流。但如果是租賃，就可以攤到費(fèi)用里，在一定程度上可以抵稅。尤其是一些大的上市公司，相對(duì)們追求的高投資回報(bào)率而言，租賃儀器比購(gòu)買(mǎi)合算的多。有的外資企業(yè)甚至連計(jì)算機(jī)都想租，而不愿意買(mǎi)。 二、內(nèi)蒙古烏海降低浪費(fèi)。 購(gòu)買(mǎi)的儀器利用率不高容易造成浪費(fèi)，很多企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的儀器庫(kù)存的時(shí)間比使用的時(shí)間長(zhǎng)，利用率不高，基本在30％－50％之間。有些儀器一年甚至用不上一次，比如，有的造船企業(yè)在輪船下水檢驗(yàn)配置的儀器，到驗(yàn)收完成后就得閑置下來(lái)。但如果是租賃儀器，就不用擔(dān)心儀器閑置，需要就租，沒(méi)有需求的時(shí)候就退租，根本不存在浪費(fèi)的問(wèn)題。因此，對(duì)一些使用率比較低的儀器，比如只一年一次的驗(yàn)收時(shí)才用得上的儀器，外企業(yè)通常是租賃。 三、內(nèi)蒙古烏海降低風(fēng)險(xiǎn)。 一些合作型企業(yè)之間，會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的不可預(yù)見(jiàn)的原因而導(dǎo)致合作終止，而租賃負(fù)載柜則可以有效降低各企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。近年來(lái)，有色金屬期貨市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供了良好的參與機(jī)會(huì)。據(jù)參加會(huì)議的專業(yè)人士介紹，2016年上期所積極推動(dòng)倉(cāng)單交易平臺(tái)建設(shè)，探索期現(xiàn)結(jié)合的新模式，同時(shí)加強(qiáng)交割管理，從服務(wù)產(chǎn)業(yè)客戶的角度出發(fā)，完善倉(cāng)庫(kù)布局，增加注冊(cè)品牌，不斷期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力，確保了期貨市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供了更好的服務(wù)。2016年，南華期貨副總經(jīng)理、內(nèi)蒙古烏海期貨研究所所長(zhǎng)朱斌告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，針對(duì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)而言，期貨市場(chǎng)可以提供的、內(nèi)蒙古烏海服務(wù)是風(fēng)險(xiǎn)管理。發(fā)電機(jī)