具有高的抗拉強(qiáng)度、內(nèi)蒙古烏海塑性和韌性以及無磁性，即使零件磨損到很薄， 仍能承受較大的沖擊載荷而不致破裂，可用于鑄造各種耐沖擊的磨損件， 如球磨機(jī)襯板、內(nèi)蒙古烏海挖掘機(jī)斗齒、內(nèi)蒙古烏海破碎機(jī)牙板等。一般用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 　要求以耐磨為主的低沖擊鑄件，如襯板、內(nèi)蒙古烏海齒板、內(nèi)蒙古烏海破碎壁、內(nèi)蒙古烏海軋臼壁、內(nèi)蒙古烏海輥套和鏟齒。高錳耐磨鋼是（HIGH MANGANESE STEEL）抵抗強(qiáng)沖擊、內(nèi)蒙古烏海大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性。在較大沖擊或較大接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼板表層產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。

這類鋼含錳10％～15％，碳含量較高，一般為0.90％～1.50％，大部分在1．0％以上。其化學(xué)成分為(％)：C0．90～1.50Mn10.0～15.0Si0．30～1.0S≤0.05P≤0.10這類高錳鋼的用量多，常用來制作挖掘機(jī)的鏟齒、內(nèi)蒙古烏海圓錐式破碎機(jī)的軋面壁和破碎壁、內(nèi)蒙古烏海顎式破碎機(jī)岔板、內(nèi)蒙古烏海球磨機(jī)襯板、內(nèi)蒙古烏海鐵路轍岔、內(nèi)蒙古烏海板錘、內(nèi)蒙古烏海錘頭等。上述成分的高錳鋼的鑄態(tài)組織通常是由奧氏體、內(nèi)蒙古烏海碳化物和珠光體所組成，有時(shí)還含有少量的磷共晶。碳化物數(shù)量多時(shí)，常在晶界上呈網(wǎng)狀出現(xiàn)。因此鑄態(tài)組織的高錳鋼很脆，無法使用，需要進(jìn)行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶處理，即將鋼加熱到1050～1100℃，保溫鑄態(tài)組織，得到單相奧氏體組織，然后水淬，使此種組織保持到常溫。熱處理后鋼的強(qiáng)度、內(nèi)蒙古烏海塑性和韌性均大幅度提高，所以此種熱處理方法也常稱為水韌處理。熱處理后力學(xué)性能為：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15％～85％ ψ15％～45％ aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高錳鋼經(jīng)過固溶處理后還會(huì)有少量的碳化物未溶解，當(dāng)其數(shù)量較少符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，仍可使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到?jīng)_擊載荷時(shí)，金屬表面發(fā)生塑性變形。形變強(qiáng)化的結(jié)果，在變形層內(nèi)有明顯的加工硬化現(xiàn)象，表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時(shí)，可以達(dá)到HB300～400，高沖擊載荷時(shí)，可以達(dá)到HB500～800。隨沖擊載荷的不同，表面硬化層深度可達(dá)10～20mm。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損。高錳鋼板