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柴油發(fā)電機起動后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象該怎么處理
柴油發(fā)電機起動后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象故障分析:
柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)怠速“游車”的故障是指轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低。造成這種故障的原因有:噴油泵內(nèi)部供油調(diào)節(jié)齒桿出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象;噴油泵內(nèi)供油齒桿齒隙過大;噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大:噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松;調(diào)速器內(nèi)部各活動關(guān)節(jié)卡滯或太松;調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧變形或折斷;噴油器內(nèi)部噴嘴偶件燒死;噴油泵各缸供油量不等:調(diào)速器怠速穩(wěn)定器調(diào)整不當。
上述原因中的任一項或幾項都可以造成柴油發(fā)電機起動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
故障處理:
①起動柴油發(fā)電機至轉(zhuǎn)速為700r/min左右,過1min后,用手觸摸各汽缸,檢查其工作情況,在檢查中發(fā)現(xiàn)4個汽缸的排氣溫度基本一致,這就說明故障有可能出在高壓油泵或調(diào)速器部位。
②對調(diào)速器外部的怠速穩(wěn)定器進行調(diào)整。
③逆時針調(diào)整后,柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定。觀察柴油發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機在轉(zhuǎn)動過程中沒有出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象,故障被排除。
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不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機報廢
隨著國內(nèi)技術(shù)進步、內(nèi)蒙古烏海材料品質(zhì)的,柴油發(fā)電機日益向大馬力、內(nèi)蒙古烏海重負荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機對其各工作機構(gòu)系統(tǒng)以及運動部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機的動力性、內(nèi)蒙古烏海經(jīng)濟性、內(nèi)蒙古烏海耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常,可加速個部零件的早期磨損,或造成機件或發(fā)電機總成的損壞直至報廢等嚴重的機械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作,試對柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。
1. 機油壓力忽高忽低。發(fā)電機在剛啟動到溫度正常時機油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時高,轉(zhuǎn)速低時略低也屬正常。壓力忽高忽低、內(nèi)蒙古烏海機油壓力表指針反復(fù)擺動屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)油量不足,通過機油尺可以發(fā)現(xiàn)。當發(fā)電機啟動時,油壓正常,隨后下降到0.1MPa以下,中高速運轉(zhuǎn)時壓力又會上升一點,一會隨著溫度的升高,機油壓力會降的更低。(2)機油粘度過大過臟,使機油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化,機油壓力表的表針也上下擺動。此時應(yīng)及時清洗油道。機油集濾器和粗、內(nèi)蒙古烏海細濾器、內(nèi)蒙古烏海更換機油。(3)機油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷、內(nèi)蒙古烏海開閉失常,也能造成機油壓力的忽高忽低,應(yīng)及時的應(yīng)對修理。
2. 機油消耗量增加。柴油發(fā)電機在正常運轉(zhuǎn)時機油的消耗量相當于柴油消耗量的1%~1.5%,為0.7~3.7克/千瓦.小時。超過此標準則視為過量消耗。一般機油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)漏機油。曲軸前后油封損壞漏油;油管、內(nèi)蒙古烏海油箱、內(nèi)蒙古烏海機油弗列加濾清器、內(nèi)蒙古烏海機油散熱器、內(nèi)蒙古烏海增壓器油封油管漏油;油底殼與機體、內(nèi)蒙古烏海油管接頭、內(nèi)蒙古烏海正時齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴而漏油,使機油消耗量增加。(2)機油參與了發(fā)電機的燃燒。就是我們常說的燒機油。由于活塞環(huán)過度磨損,活塞環(huán)邊隙、內(nèi)蒙古烏海側(cè)隙、內(nèi)蒙古烏海背隙、內(nèi)蒙古烏海開口間隙過大;活塞環(huán)失去彈力,或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi);刮油環(huán)油孔道堵塞;此時伴有排氣管有大量的藍色濃煙冒出,且冷車時有金屬敲擊聲(敲缸),使機油消耗量過大。(3)曲軸箱通風不暢。發(fā)電機工作過程中,使用中應(yīng)保持曲軸箱通風管的通暢,負壓閥片不變形、內(nèi)蒙古烏海粘連或裝錯;通風管不能有急彎;更不能圖省事取消通風管而用木塞之類的東西將其堵死。
柴油發(fā)電機工作時,各運動零件之間存在一定的相互作用力,并伴隨高速的相對運動,零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長使用壽命,發(fā)電機上都必須有潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)在柴油發(fā)電機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、內(nèi)蒙古烏海溫度適當?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面。并在摩擦表面之間形成油膜,實現(xiàn)液體摩擦。到減小摩擦阻力、內(nèi)蒙古烏海降低功率消耗、內(nèi)蒙古烏海減輕機件磨損,提高發(fā)電機工作可靠性和耐久性。
柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)的功用:潤滑作用:將機油不斷她供給運動零件的摩擦表面,形成一定的油膜,少零件的摩擦和磨損;冷卻作用:潤滑油在潤滑各摩擦表面的同時,吸收各摩擦表面的熟量,降低各摩擦表面的溫度;清潔作用:潤滑油在循環(huán)流動中,可摩擦表面的磨屑等雜質(zhì);密封作用:在運動零件之間、內(nèi)蒙古烏海氣缸壁上形成的油膜可以高零件的密封效果;防銃作用。在零件表面形成油膜,防止金屬機件發(fā)生氧化銃蝕;液壓作用:可以利用潤滑油作液壓油;緩沖作用.在運動零件表面形成油膜,吸收沖擊小振動。
柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)機油的早期變質(zhì),消耗量過大;系統(tǒng)壓力過高、內(nèi)蒙古烏海過低;溫度不正常等都是柴油發(fā)電機常見的故障在系統(tǒng)的表現(xiàn)形式。及時準確的發(fā)現(xiàn)、內(nèi)蒙古烏海分析、內(nèi)蒙古烏海判斷故障在系統(tǒng)中的位置,認真的加以排除,對保障柴油發(fā)電機的正常運行,提高使用壽命,充分發(fā)揮機械的使用性能至關(guān)重要內(nèi)蒙古烏海發(fā)電機出租,內(nèi)蒙古烏海發(fā)電機租賃,內(nèi)蒙古烏海應(yīng)急發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古烏海發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古烏海發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,內(nèi)蒙古烏海發(fā)電機出租租賃,內(nèi)蒙古烏海發(fā)電機出租公司,內(nèi)蒙古烏海高壓發(fā)電機出租,內(nèi)蒙古烏海高壓發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古烏海高壓發(fā)電機租賃,內(nèi)蒙古烏海高壓發(fā)電車租賃,內(nèi)蒙古烏海10KV發(fā)電機出租,內(nèi)蒙古烏海20KV發(fā)電機出租,內(nèi)蒙古烏海35KV發(fā)電機出租,內(nèi)蒙古烏海10KV發(fā)電機租賃,內(nèi)蒙古烏海20KV發(fā)電機租賃,內(nèi)蒙古烏海35KV發(fā)電機租賃,內(nèi)蒙古烏海變壓器出租,內(nèi)蒙古烏海變壓器租賃,內(nèi)蒙古烏海UPS保電公司,內(nèi)蒙古烏海UPS保電,內(nèi)蒙古烏海UPS出租,內(nèi)蒙古烏海UPS租賃,內(nèi)蒙古烏海升壓車出租,內(nèi)蒙古烏海增壓車出,內(nèi)蒙古烏海10KV升壓車出租,內(nèi)蒙古烏海10KV增壓車出租,內(nèi)蒙古烏海升壓車租賃,內(nèi)蒙古烏海增壓車租賃,內(nèi)蒙古烏海10KV增壓車租賃,內(nèi)蒙古烏海10KV升壓車租賃
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