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為什么選擇高分子管道作為隧道逃生管
高分子(UHMWPE)隧道逃生管是由乙烯和丁二烯單體在催化劑作用下合成的一種平均分子量超過250萬的線性熱塑性工程塑料。1957年，聯(lián)合化工公司是世界上 家工業(yè)化的公司。從那時起，日本的Hoechst公司、Her-cules公司和三井石化公司也投入了工業(yè)生產(chǎn).1964年，中國首次發(fā)展并投入工業(yè)生產(chǎn)。
4,施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準確饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
5,在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關(guān)人員進入。
6,在隧道爆方面，要有專項施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。
7,施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
1、使用800mm高分子量管，為新應(yīng)用的雙內(nèi)襯端頭設(shè)置起點，從襯砌面布置到距開挖面20m內(nèi)的適當位置，從襯砌面布置到距開挖面20m內(nèi)的適當位置，沿初始支護側(cè)向掌面敷設(shè)的高分子逸出管道，管道預(yù)留工作繩，易逃生、應(yīng)急、接觸、轉(zhuǎn)移各種物品，插入高分子量管縱向連接，可采取連鎖措施，防止高分子量管塌陷。
2、在將兩襯車移到位的過程中，應(yīng)逐段逐段拆除臨時拆除，嚴禁一次拆除，以保證隧道逃生管道在任何時候的有效性。
隧道施工中的隧道逃出管符合工程原理，既要兼顧牢固性，又要滿足隧道施工現(xiàn)場實用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快捷。
因此，針對隧道應(yīng)急教學(xué)通道：
1、環(huán)形抱連接、抱緊連接堅固性張，連接簡單，配制了三個螺栓連接。
2、花籃連接、接處可以隨意調(diào)整控制，調(diào)節(jié)性活性高，適合于隧道內(nèi)部現(xiàn)場的不平整地段；可以鋪設(shè)高要求的需求。
3、U型卡、鏈條連接，每條兩端分別有三個U型卡，配制成鏈扣連接。
4、135°過渡防腐劑彎頭，在隧道內(nèi)的兩段臺階上配制兩個彎曲頭，維持管線的平坦性。管道內(nèi)部每120°配制一根爬繩，同時調(diào)配平板逃生車、緊急救助箱等配套物資，當隧道發(fā)生崩塌事故時，被困的人員容易在逃生通道中攀爬，順利脫出。
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