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市場(chǎng)去庫(kù)存速度仍值得期待,但由于鍍珞鋼管目前社會(huì)庫(kù)存依然偏高,仍在消化中,同時(shí)鋼廠集 中復(fù)產(chǎn),供應(yīng)量也將有所上升,供應(yīng)壓力將會(huì)加大。成本方面,由于上游鐵礦石、焦炭原料價(jià)格弱勢(shì)下跌,原料支撐力度減弱。需求方面,4月處于傳統(tǒng)需求旺季, 終端需求預(yù)期偏好,3月以來(lái),一二線城市掀起一波供地潮,尤其是二線城市住宅用地成交活躍,這一定程度顯示出目前房地產(chǎn)市場(chǎng)景氣度在逐漸上升,將會(huì)對(duì)鋼材 市場(chǎng)形成一定的提振作用。宏觀方面,雖然目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)有一定下行壓力,但隨著增值稅改革、基礎(chǔ)設(shè)施投資反彈、貨幣政策寬松等政策的支持下,未來(lái)二季度經(jīng)濟(jì)或逐漸企穩(wěn),利好鋼材市場(chǎng)運(yùn)行。國(guó)內(nèi)鍍珞鋼管鐵礦石現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)整體上揚(yáng)。進(jìn)口礦部分,普氏較前一工作日上漲2.5,現(xiàn)62%指數(shù)為87.3美元/噸。隨著鍍珞鋼管鋼鐵市場(chǎng)預(yù)期的改善,鍍珞鋼管市場(chǎng)參與者對(duì)鐵礦石普遍持更為樂(lè)觀的態(tài)度。盡管今天連鐵、期螺開(kāi)盤(pán)跳水漲幅收窄,但從走勢(shì)上看連鐵多頭強(qiáng)于螺紋多頭,所以短期即便連鐵回調(diào),跌幅預(yù)計(jì)也要小于其他黑色系品種。遠(yuǎn)期資源方面,供需熱度雖有恢復(fù),但總體不及港口現(xiàn)貨,遠(yuǎn)期市場(chǎng)上的賣家依舊多于買家。目前4月份的貨物需求比較強(qiáng)勁。從國(guó)內(nèi)外大的宏觀面來(lái)看,美聯(lián)儲(chǔ)鴿聲嘹亮,暗示今年不再加息,5月放慢縮表進(jìn)程,9月份停止縮表,超出市場(chǎng)的預(yù)期,再 度引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)前景的憂慮,美指重挫,股市及大宗商品應(yīng)聲而落。本就相對(duì)羸弱的黑色系雪上加霜,期螺增倉(cāng)下行,收盤(pán)跌破3700元整數(shù)關(guān)口。
 




近期宏觀層面重大事件層出不窮,美聯(lián)儲(chǔ)加息并提高明年加息次數(shù)預(yù)期,經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出把防范金融風(fēng)險(xiǎn)、抑制資金泡沫放在更加重要的位置,11月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中房地產(chǎn)及基建投資增速雙雙回落,整體對(duì)16mn鍍鉻鋼管今年3月開(kāi)始,鋼鐵行業(yè)逐月盈利,至10月為止,總共盈利已經(jīng)達(dá)到287億。對(duì)此,顧建國(guó)指出,去產(chǎn)能已經(jīng)使鋼鐵行業(yè)整體規(guī)模出現(xiàn)了調(diào)整,制造費(fèi)用、期間費(fèi)用出現(xiàn)很大幅度下降。顧建國(guó)認(rèn)為,“鋼材價(jià)格上漲一塊錢(qián),企業(yè)不一定能拿到一塊錢(qián),但是成本下降一塊錢(qián),那就是實(shí)實(shí)在在的一塊錢(qián)?!?6mn鍍鉻鋼管去產(chǎn)能是鋼鐵行業(yè)能夠從困境中走出來(lái)的決定性因素。不過(guò),我國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能才剛剛開(kāi)始。在經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年看來(lái),如果“三去”半途而廢,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)毫無(wú)疑問(wèn)將繼續(xù)上升。而顧建國(guó)也認(rèn)為,雖然16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)2016年運(yùn)行基本平穩(wěn)走出低谷,但并未從根本上走出困境,因此去產(chǎn)能還將持續(xù)。如果說(shuō)2016年可以被定義為“去產(chǎn)能年”的話,在上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅看來(lái),16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)在2017年將真正進(jìn)入去產(chǎn)量階段。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布的報(bào)告,2017年我國(guó)鋼鐵行業(yè)將真正進(jìn)入“減量發(fā)展”,粗鋼產(chǎn)量將下降2.2%至7.88億噸左右。上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅曾經(jīng)對(duì)記者表示,在16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能并不等同于去產(chǎn)量。根據(jù)Mysteel調(diào)研,2016年已退出的產(chǎn)能中,在產(chǎn)(有效)產(chǎn)能僅約10%,去產(chǎn)能沒(méi)有去產(chǎn)量。而目前已明確的2017-2018年淘汰能力約3700萬(wàn)噸,其中在產(chǎn)(有效)比例約47%,因此,2017年將開(kāi)始真正去產(chǎn)量。在上海鋼聯(lián)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng),



鋼鐵燒結(jié)煙氣中的氮氧化物90%以上來(lái)自于燃料,采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅減少氮氧化物排放量。從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,特殊鍍鉻無(wú)縫鋼管完全使用焦粉作為燃料的燒結(jié)機(jī),氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收嚴(yán),采用全焦粉作為燃料的燒結(jié)機(jī),其氮氧化物排放濃度仍然能夠滿足要求。該方法應(yīng)作為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)氮氧化物減排**主要的途徑。鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)不同風(fēng)箱煙氣的氮氧化物濃度差別較大,高濃度氮氧化物主要集中在中部風(fēng)箱。因此,鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)要想通過(guò)建設(shè)脫硝設(shè)施實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排的,建議采用選擇性脫硝工藝,抽取氮氧化物濃度相對(duì)較高的中部風(fēng)箱煙氣進(jìn)行脫硝,以減少投資和運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)環(huán)境投入效益比的化。
鋼聯(lián)資訊報(bào)道,29日鍍鉻無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)穩(wěn)中有漲,進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲;國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)弱穩(wěn);鋼坯市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn);焦炭局部市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行;海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)上漲。具體看來(lái),29日進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲,詢盤(pán)活躍度尚可。鍍鉻無(wú)縫鋼管鋼廠采購(gòu)較為積極,但市場(chǎng)可售資源品種緊俏。現(xiàn)貨方面:前期礦價(jià)波動(dòng)較大,鋼廠采購(gòu)謹(jǐn)慎且多數(shù)維持低庫(kù)存狀態(tài),因此貿(mào)易商出貨阻力不大。




進(jìn)入下半年,鍍鉻鋼管行業(yè)正漸漸走出低谷,但并未從根本上走出困境。明年鍍鉻鋼管形式總體來(lái)說(shuō)應(yīng)該是先弱后強(qiáng)的,但是問(wèn)題在于如果鋼鐵企業(yè)鋌而走險(xiǎn)的進(jìn)行復(fù)產(chǎn),cr5mo鋼管、15crmo鋼管、鍍鉻鋼管等鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格就不一定會(huì)降低,畢竟現(xiàn)在的供仍然大于求,價(jià)格下跌也是大概率事件。降本增效是鋼鐵企業(yè)仍處低迷周期時(shí)生存的有效手段,而鋼鐵電商平臺(tái)正在其中扮演重要的角色?,F(xiàn)在cr5mo鋼管、鍍鉻鋼管、鍍鉻鋼管市場(chǎng)形勢(shì)極其不明朗,一路高漲但又危機(jī)重重,眾人看漲的時(shí)候跌,看跌的時(shí)候漲,使得大家一片迷茫。其實(shí)20#鍍鉻鋼管市場(chǎng)是在進(jìn)入了震蕩調(diào)整期,現(xiàn)在的形式應(yīng)盡量高位出貨,莫要囤積居奇,加快資金周轉(zhuǎn)流動(dòng)為主縱觀2016年鋼鐵行業(yè),二季度鋼廠盈利由負(fù)轉(zhuǎn)正,平均銷售利潤(rùn)率2.3%;其中,重點(diǎn)鋼企1-9月盈利合計(jì)251億元,而2015年同期虧損額則為221億元。與此同時(shí),重點(diǎn)鋼企的債務(wù)情況也隨著鋼企盈利的好轉(zhuǎn)而有所改善,資產(chǎn)負(fù)債率小幅下降到69.6%。當(dāng)****財(cái)經(jīng)記者向上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅詢問(wèn)今年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行狀況時(shí),朱軍紅用“令人意想不到”來(lái)形容。在他看來(lái),今年20#鍍鉻鋼管行業(yè)生存和流通環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都超出了之前的想象。而之所以鋼鐵行業(yè)可以在2015年整體虧損的局面下走出一步好棋,與今年鋼鐵行業(yè)發(fā)生的變化不無(wú)關(guān)系?!叭ギa(chǎn)能和降本增效對(duì)今年鋼鐵行業(yè)扭虧為盈產(chǎn)生了直接的影響。


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