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碳鋼板本身是優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并存的,那么碳鋼板的優(yōu)缺點(diǎn)都是有哪些呢?碳鋼板熱軋優(yōu)點(diǎn):能夠把鋼錠鑄造組織損壞,組織上一些細(xì)的缺陷,把鋼材晶粒細(xì)化,讓鋼結(jié)構(gòu)組織更加緊密,整體性能得到提高。這種提高主要體現(xiàn)在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松等一些缺陷可以在高溫或者高壓之下予以。具體的詳細(xì)介紹大家看下面。
碳鋼板內(nèi)部的非金屬夾雜物,一些硫化物或者氧化物被壓成薄片,出現(xiàn)分層現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。另一種情況就是如果運(yùn)用碳鋼板熱軋工藝,如果冷卻不均勻,就會(huì)造成殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,很多熱軋型碳鋼板都會(huì)遇到這種情況,鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。正常情況下殘余應(yīng)力能夠保持自己相互平衡,但碳鋼板在很多情況下都需要在外力作用下進(jìn)行處理,這個(gè)時(shí)候就會(huì)破壞平衡。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面的操作時(shí)都會(huì)引起不好的情況發(fā)生。



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厚碳鋼板分為特厚碳鋼板和中厚碳鋼板。特厚碳鋼板是指厚度不小于60毫米的碳鋼板。特厚碳鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。
厚板材定義:厚度超過(guò)100.0mm的為碳鋼板。
分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
用途:應(yīng)用于建筑、機(jī)械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業(yè)。
特厚板 厚度,國(guó)外寬厚板軋機(jī)設(shè)計(jì)為300mm、350mm和400mm,我國(guó)5000mm寬厚板軋機(jī)工程設(shè)計(jì)為400mm。國(guó)外寬厚板軋機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)的厚度200mm、300mm、360mm和410mm,但是為了保證壓縮比,均采用了大鋼錠作原料,開一次坯再軋成特厚板。
中厚板用途:廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、橋梁用碳鋼板、造般碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板。、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。



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碳鋼板系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性差。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、造船碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí),在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí),仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí),除考慮橫向剪切效應(yīng)外,還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。
碳鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
碳鋼板按厚度分,薄碳鋼板<4毫米(薄0.2毫米),中厚碳鋼板4~60毫米,特厚碳鋼板60~115毫米。
碳鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
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