柴油發(fā)電機出租并聯(lián)運行的優(yōu)勢 　　與單個大型柴油發(fā)電機組相比，發(fā)電機組并聯(lián)運行基本上更值得。盡管如此，由于成本、空間和不可預(yù)測性要求和跟上的異常狀態(tài)的限制。隨著先進的計算機化控制技術(shù)的出現(xiàn)，現(xiàn)在證明發(fā)電機組并聯(lián)運行的要求顯著降低，并且發(fā)電機組并聯(lián)運行可以提供額外的電力。 　　(1)可靠性 　　與單個柴油發(fā)電機組提供的基本負載相比，多個柴油發(fā)電機并行任務(wù)的重復(fù)自然提供了更值得注意的可靠性。如果一個單元出現(xiàn)短缺，基本負擔(dān)是在需要的前提下在框架內(nèi)的不同單元之間重新分配。在許多情況下，需要驚人水平的堅固加固功率的基本負載通常僅代表框架產(chǎn)生的一般功率的一小部分。發(fā)電機組并聯(lián)運行，這意味著基本的組件將具有重要的重復(fù)性以保持電源，無論其中一個單元是否熄滅。 　　(2)可擴展性 　　在測量發(fā)電機以協(xié)調(diào)您的需要先決條件時，通常很難擴展堆中的增量以及為額外的必需品進行足夠的安排。如果堆預(yù)測很有力，您對柴油發(fā)電機的潛在興趣可能比通常情況下的要高。再說一次，如果缺少堆棧投影，您將沒有可靠的備用電源?；蛘呖赡苄枰D(zhuǎn)向昂貴的發(fā)電機大修，或者盡管總體上獲得了另一臺機組。 　　通過發(fā)電機組并聯(lián)運行，在不影響您的預(yù)算或需求偶爾使用的昂貴單元的情況下，考慮多樣性的要求較低。無論您有足夠的物理空間多長時間，發(fā)電機都可以在需要時提供額外的電源。因此，重復(fù)柴油發(fā)電機可以與單元斷開連接，并且可以在不同地點獨立使用。 　　(3)靈活性 　　與使用單獨的高極限估計柴油發(fā)電機相比，并行使用各種單元柴油發(fā)電機提供了更突出的適應(yīng)性。多個并行運行的柴油發(fā)電機不應(yīng)該聚集在一起，并且可以處于這種情況。在循環(huán)設(shè)計中，減少了對一個單獨的、更大的發(fā)電機的巨大印象的要求。在受限制的區(qū)域內(nèi)設(shè)置屋頂設(shè)施或設(shè)置小型發(fā)電機只是您可以創(chuàng)造性地發(fā)現(xiàn)使它們適合的方法的幾種方法。由于這些單元不需要一個必須相鄰的整體巨大空間，因此可以定期在小辦公室或任何空間是一個限制變量的地方引入這些空間。 　　(4)易于支持和可維護性 　　框架中的柴油發(fā)電機分離或需要維護的可能性很小。單個單元可以變壞并在不影響不同單元工作的情況下進行調(diào)整。并行架構(gòu)中的重復(fù)特性提供了不同層的保險，并保證了基本電路的持續(xù)供電。 　　(5)成本可行性和質(zhì)量性能 　　并聯(lián)運行的單臺柴油發(fā)電機通常具有較小的限制。作為這些發(fā)電機的一部分，發(fā)動機通常是工業(yè)、街頭或大容量發(fā)動機，具有 的生產(chǎn)創(chuàng)新，使它們具有高水平的堅定不移的質(zhì)量和小的單位功率老化工作。

上述條件不滿足任何一條，都會因瞬時值不等而出現(xiàn)環(huán)流。環(huán)流通俗的理解就是機組的空載并聯(lián)的情況下某臺或數(shù)臺機組出現(xiàn)視在可見負荷，如果環(huán)流過大會導(dǎo)致機組功率虛高而出現(xiàn)過流保護提前工作的弊病。一、定義 發(fā)電機出租的發(fā)動機是一種能把某一種能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，稱為原動機或發(fā)動機。 發(fā)動機的英文為Engine，現(xiàn)代人又呼其曰：“引擎”，即動力之意。 二、柴油發(fā)動機簡史 1824年，法國工程師尼古拉萊昂納爾薩迪卡諾于提出卡諾循環(huán)（由兩個可逆的等溫過程和兩個可逆的絕熱過程所組成的理想循環(huán)。）； 1903年，用作商船動力； 1904年，裝于艦艇； 1913年， 臺以柴油機為動力的內(nèi)燃機車制成； 1920年，開始用于汽車和農(nóng)業(yè)機械。

發(fā)電機出租轉(zhuǎn)子及其恒定磁場被柴油機帶動快速旋轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)子與定子之間小而均勻的間隙中形成一個旋轉(zhuǎn)的磁場,稱為轉(zhuǎn)子磁場或主磁場。平常工作時發(fā)電機的定子線圈即電樞都接有負載,定子線圈被磁場磁力線切割后產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢通過負載形成感應(yīng)電流,此電流流過定子線圈也會在間隙中產(chǎn)生一個磁場,稱為定子磁場或電樞磁場。這樣在轉(zhuǎn)子、定子之間小而均勻的間隙中出現(xiàn)了轉(zhuǎn)子磁場和定子磁場,這兩個磁場相互作用構(gòu)成一個合成磁場。發(fā)電機就是由合成磁場的磁力線切割定子線圈而發(fā)電的。由于定子磁場是由轉(zhuǎn)子磁場引起的,且它們之間總是保持著一先一后并且同速的同步關(guān)系,所以稱這種發(fā)電機為同步發(fā)電機。同步發(fā)電機在機械結(jié)構(gòu)和電器性能上都具有許多優(yōu)點。2 同步發(fā)電機的調(diào)控同步發(fā)電機在其額定負載范圍內(nèi)允許帶各種用電負荷。這些負荷的輸入特性會直接影響發(fā)電機的輸出電壓;當負載為純電阻性時,因為同步發(fā)電機的定子端電壓——電樞端電壓與負載電流是同相的,所以使得轉(zhuǎn)子磁場的前一半被定子磁場削弱,而后一半又被定子磁場加強,一周內(nèi)合成磁場平均值不變,發(fā)電機輸出電壓不變。負載呈現(xiàn)為純電感性時,則因負載電流滯后電樞端電壓90°而使得定子磁場削弱了轉(zhuǎn)子磁場,合成磁場降低,造成發(fā)電機輸出電壓下降。若負載是純電容性的,負載電流就會超前電樞端電壓90°,從而使定子磁場加強了轉(zhuǎn)子磁場,合成磁場增大,發(fā)電機輸出電壓上升。可見;合成磁場是使發(fā)電機性能變化的一個重要因素。而合成磁場中起主要作用的是轉(zhuǎn)子磁場即主磁場,因此,調(diào)控轉(zhuǎn)子磁場就可以調(diào)節(jié)同步發(fā)電機的輸出電壓改善其帶負載能力,從而達到在額定負荷范圍內(nèi)穩(wěn)住發(fā)電機輸出電壓的目的。