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軸承安裝時(shí)，務(wù)須在套圈端面的圓周圍施加均等的壓力，為將套圈裝入，嚴(yán)禁使用榔頭等（金屬）重器直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承，此外，如果對(duì)套圈的某一方（例如外圈）施加壓力，而通過滾動(dòng)體將套圈的另一方（例如內(nèi)圈）壓入，這往往要在滾動(dòng)體面上造成壓痕或是擦傷，萬不可采用，尤其是將非分離型軸承同時(shí)安裝于軸和軸承箱上。
將滾動(dòng)體的內(nèi)圈及外圈固定在軸或是軸承箱上，當(dāng)其承受負(fù)荷時(shí)，使套圈和軸或是軸承箱配面不發(fā)生徑向、軸向及旋轉(zhuǎn)方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)將使配合面上發(fā)生摩擦、摩擦腐蝕或是摩擦裂紋等，以至造成軸承、軸及軸承箱的損傷，進(jìn)而摩損粉混入軸承內(nèi)部，成為導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不良、異常發(fā)熱或振動(dòng)等的原因。
關(guān)于固定軸承的方式，以在套圈與軸或是軸承箱的配合面上留出過盈量，進(jìn)行靜配合為 ，該配合可使薄壁套圈的負(fù)荷均等的分布在圓周上，不致影響軸承的負(fù)荷能力。
但是，采用靜配合時(shí)，除安裝拆卸軸承不方便之外，若軸承采用分離軸承時(shí)，無法軸向移動(dòng)，所以，并不能用于所有場合。溫州文成不銹鋼軸承
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氫化 橡膠
氫化 橡膠（HNBR）的耐磨特性明顯地比 橡膠好
氫化 橡膠在熱油或臭氧中也更耐熱、抗老化和抗硬化。
空氣中混合的油霧可能對(duì)密封件壽命有負(fù)面影響。
工作溫度的上限是攝氏＋150度，高于普通 橡膠。
氟橡膠
氟橡膠（FKM）的特點(diǎn)是耐熱性與耐化學(xué)腐蝕性高。
它們的抗老化與抗臭氧性很好，密閉性好。
它們即使在惡劣的環(huán)境條件下都有極好的耐磨特性
可以承受高達(dá)攝氏＋200度的工作溫度。
氟橡膠還對(duì)油、液壓用液體、燃料、潤滑劑、無機(jī)酸以及脂族與芳香烴有抵抗作用
在有酯、醚、酮、某些胺和熱無水氫氟化物的場合，不應(yīng)使用氟橡膠。
溫度超過攝氏300度時(shí)，氟橡膠散發(fā)出危險(xiǎn)的煙霧。
對(duì)氟橡膠的建議
氟橡膠在高達(dá)攝氏＋200度的正常工作條件下非常穩(wěn)定、無害。溫州文成不銹鋼軸承
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