―沉船沉物‖是指沉沒(méi)于中國(guó)沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各類船舶和器物，包括沉船沉物的主體及其設(shè)備，所載的全部貨物或者其他物品，但具有重要價(jià)值的沉沒(méi)艦船和裝備。 因此，在法律上，船舶沉沒(méi)事故不但涉及船舶，貨物或者旅客，水域污染損害賠償?shù)乃椒▎?wèn)題，而且常常涉及海事行政機(jī)構(gòu)對(duì)沉船沉物的強(qiáng)制打撈，水域污染的等有關(guān)水上航行和防止水域污染的公法問(wèn)題。在我國(guó)，沉船沉物打撈的法律問(wèn)題，已經(jīng)引起有關(guān)主管，航運(yùn)企業(yè)，保險(xiǎn)界，學(xué)術(shù)界和其他相關(guān)領(lǐng)域的高度重視。 水下打撈探摸公司水下打撈有時(shí)又稱整體打撈或者整體起浮，是指在保持沉船沉物整體完整或者基本完整的前提下，利用打撈浮筒和(或)浮吊將沉船沉物抬浮至水面的行為，有時(shí)又稱解體，多指為妨礙船舶航行，污染海洋環(huán)境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解體或者水下等方法，破壞其整體。

一般主要用于水工建筑中，除作為正式建筑物的一部分外，圍堰一般在用完后需水下切拆除。進(jìn)行鋼圍堰切割具體的操作流程：在進(jìn)行鋼圍堰切割時(shí)首先選擇枯水季節(jié)操作，操作人員穿救生衣。潛水員下水切割時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照潛水員水下作業(yè)操作規(guī)程作業(yè)。水下切割時(shí)，應(yīng)從左半輻下游中線處開(kāi)始，分塊從上至下水線上梯形切割，至上游中線，每塊切割時(shí)，先割開(kāi)一個(gè)吊孔，用鉤頭鋼絲扣頭將其栓住，先切割雙壁圍堰里面反撐，再?gòu)睦锏酵膺M(jìn)行切割，割開(kāi)后，由起重工指揮吊至駁船上，右半輻也按此順序切割。將圍堰按水流軸線分成左右兩個(gè)半輻，浮吊和作業(yè)船頂流靠泊在圍堰左半輻側(cè)。潛水人員持證潛水證上崗。在割至水線以上時(shí)，將圍堰內(nèi)水抽至標(biāo)高以下20公分處。首先從左半輻下游水軸中線處開(kāi)始，分塊切割圍堰內(nèi)支撐，和內(nèi)側(cè)圍壁，半吊至駁船上。