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山東威海電纜橋架安裝要點(diǎn) 1）電纜橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷，并應(yīng)盡量沿墻、山東威海沿柱或沿梁敷設(shè)。 2）根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向，向土建專業(yè)、山東威海結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、山東威海樓板洞及吊架安裝時(shí)，所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、山東威海水暖專業(yè)及動(dòng)力專業(yè)相協(xié)調(diào)。 3）地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設(shè)備選型。 4）不同電壓、山東威海不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi)： （1）1kV 以上和1kV 及以下的電纜； （2）同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路電纜； （3）應(yīng)急照明和其他照明的電纜； （4）電力、山東威?？刂坪碗娦烹娎|。若不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。 5）在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時(shí)，電纜梯架、山東威海托盤的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計(jì)算。



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山東威海電纜橋架3）在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。 4）電纜梯架寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架的填充率在一般情況下，電力電纜可取40％～50％，控制電纜可取50％～70％，且宜預(yù)留10％～25％工程發(fā)展裕量。 5）在選擇電纜梯架的荷載等級時(shí)，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m 時(shí)，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。 6）各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤、山東威海同城梯架的直線段、山東威海同城彎通系列相匹配。 7）在選擇電纜橋架的彎通或引上、山東威海同城引下裝置時(shí)，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。8）對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應(yīng)按工程條件進(jìn)行強(qiáng)度、山東威海同城剛度及穩(wěn)定性的計(jì)算或試驗(yàn)驗(yàn)證。 9）幾組電纜橋架在同一高度平行敷設(shè)時(shí)，各相鄰電纜橋架之間應(yīng)考慮維護(hù)、山東威海同城檢修距離。



山東威海近日，財(cái)源特鋼首卷冷軋高級別合金工具鋼電纜橋架在宏興股份公司碳鋼薄板廠冷軋作業(yè)區(qū)順利下線，并按合格商品材交貨，標(biāo)志著財(cái)源特鋼在高級別合金工具鋼研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。 　　電纜橋架具有較好的力學(xué)性能、山東威海本地抗彈減性能、山東威海本地疲勞性能、山東威海本地淬透性等物理化學(xué)性能，綜合性能優(yōu)良，廣泛用于生產(chǎn)汽車、山東威海本地機(jī)車、山東威海本地拖拉機(jī)的板簧、山東威海本地螺旋彈簧、山東威海本地汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧等。 　　電纜橋架產(chǎn)品因特殊的化學(xué)成分，導(dǎo)致鑄坯凝固過程容易出現(xiàn)偏析、山東威海本地縮孔、山東威海本地裂紋等缺陷，同時(shí)因其熱軋鋼卷強(qiáng)度高、山東威海本地脆性大，對冷軋工藝路線選擇和軋制過程要求極高。 　　對此，該廠研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過大量文獻(xiàn)查詢和工藝摸索，充分總結(jié)高級別合金工具鋼的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，攻克了澆鑄、山東威海本地球化退火工藝等一系列難題，于近日打通了電纜橋架酸洗連軋生產(chǎn)工藝路線，現(xiàn)場生產(chǎn)過程控制穩(wěn)定，產(chǎn)品表面質(zhì)量良好，首次試制取得圓滿成功。 　　下一步，該廠將繼續(xù)加大高端品種鋼研發(fā)力度，通過技術(shù)攻關(guān)不斷產(chǎn)品質(zhì)量，加快推進(jìn)高級別合金工具鋼生產(chǎn)進(jìn)度，全力保證冷軋產(chǎn)品滿足客戶個(gè)性化定制需求，不斷財(cái)源特鋼冷軋產(chǎn)品的知名度和行業(yè)影響力。




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