山東威海KR-B混凝土路面快速修補料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等，發(fā)貨方便。一：山東威海KR-B混凝土路面快速修補料產(chǎn)品介紹：KR-B混凝土快速修補料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強度和抵抗混凝土塑性收縮應變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補料可以在修補2小時以后即可通車。二：山東威海KR-B混凝土路面快速修補料產(chǎn)品特點：1、快硬、早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定，強度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發(fā)展速度應與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強度衰減，但也不要強度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學性能差異太大，影響路面的整體性能。5、實用性能：施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后四小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。7、抗壓性能：修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，四小時的抗壓強度可達25Mpa，強度可達到30Mpa以上，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達70Mpa，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好：不需要多余設備，簡單工具加水攪拌即可使用。三：山東威海KR-B混凝土路面快速修補料性能指標JG/T 336-2011《混凝土結(jié)構修復用聚合物水泥砂漿》型號山東威海KR-B混凝土路面快速修補料技術要求KR-BKR-S抗壓強度（Mpa）2h≥2024h≥3028d≥50加水混合后可使用時間，min約30min可調(diào)整終凝時間,min約60min可高速備注：1、KR-S加水混合后即可使用，澆注1立方需干料2200kg。2、KR-B，加水攪拌均勻即可抹面使用，1立方Kg材料大概重量2200KR-B混凝土薄層快速修補料主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。四、山東威海KR-B混凝土路面快速修補料施工工藝：1、適用范圍①澆筑（KR-B）型A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。B.混凝土結(jié)構嚴重破損部位的快速修補。②修補（KR-B-2）型A.混凝土結(jié)構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。2、施工工藝（1）工藝流程①澆筑（KR-S）型修補料②修補（KR-B）型修補料（2）施工工序A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。B.基面浸潤：在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。D.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。對于混凝土結(jié)構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2-3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。G.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3-4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構強度要求和預留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。A.基面清理：對原結(jié)構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物徹底，并用空壓機將灰塵吹凈。B.基面浸潤：在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。D.制拌：根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。E.修補：用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結(jié)束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。F.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3-4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構強度要求和預留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。3修補（KR-B）型薄層修補料E.修補：用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結(jié)束，時間不得超過15min。五、包裝與存儲：25公斤復合牛皮紙袋包裝，干燥、避光條件下保質(zhì)期180天。

山東威海KR-B路面快速修補料施工工藝 1、施工機械 砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水槍沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。2、基面清理；先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉，若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。3、清掃；對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。4、水潤；用水沖刷干凈后應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分濕潤，直至＊＊＊滲水為止（以觀察沒有氣泡冒出為好狀態(tài)）施工時必須保持作業(yè)面濕潤狀態(tài)，但不能有積水。5、材料調(diào)配；先把水倒入容器內(nèi)再放入山東威海KR-B路面快速修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16％-18％嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉氣泡即可，6、施工時機待修補面充分潤透，表面濕潤且無明水，如果坑洼部位有積水，需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和終強度。7、修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的山東威海KR-B路面快速修補料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數(shù)；若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補

山東威海KR-B路面快速修補料適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補。2、工業(yè)廠房、學校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進行修補及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。山東威海KR-B路面快速修補料施工工藝清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌→刮涂→養(yǎng)護1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。2、鑿毛：對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。3、清掃：用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設備將地面沖刷，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。4、涂刷界面劑：作業(yè)面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面劑進行封閉處理，涂刷時應橫縱各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，確保截面效果。防止施工時因作業(yè)面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡作業(yè)面2~4小時，將作業(yè)面充分潤透，直至路面滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時必須保持作業(yè)面是在無明水潤濕狀態(tài)下進行。6、基底有裂縫處時需先用山東威海KR-B路面快速修補料填補充實后再進行施工。7、攪拌：嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時，將稱好的水倒入容器內(nèi)，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環(huán)境溫度變化可再適當加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過多，攪拌好的山東威海KR-B路面快速修補料應在15分鐘內(nèi)用完。8、刮涂：將攪拌好的山東威海KR-B路面快速修補料均勻倒在作業(yè)面上，用消泡滾筒攤平即可。9、養(yǎng)護：修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養(yǎng)護，持續(xù)保持濕潤狀態(tài)。潤濕后立即覆膜。10、施工完畢后2h即可開放交通。