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逃生管道超高分子逃生管道現(xiàn)貨齊全售后無憂
更新時間：2025-10-20 19:01:42 ip歸屬地：銅陵，天氣：陰轉小雨，溫度：12-16 瀏覽次數(shù):39 公司名稱： 世瑞新材料科技(銅陵市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管道超高分子逃生管道供應范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 銅官山區(qū)、獅子山區(qū)等區(qū)域。 |
重量輕、高分子 鐵路隧道逃生管為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障。
環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，高分子 鐵路隧道逃生管 在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。同時，應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。通過對高分子 鐵路隧道逃生管和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子 鐵路隧道逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生管道薄厚徑設計：
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中，結構下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點局部凹陷為主。
根據(jù)hertxz接觸力學理論，采用thornton假設，設材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎上，圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷p之間的關系，則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值，為圓管材料的屈服應力；ｈ為圓管的厚；ｄ為圓管的直徑。
高分子隧道逃生管（分子量約為250萬），規(guī)格為φ800*30其主要參數(shù)取值為：屈服強度σ1=3.7gpa，彈性模量：e1=700mpa；泊松比ν1=0.42；密度：ρ1=950kg/m3。沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量e2=40gpa，泊松比ν2=0.2，密度ρ2=2500kg/m3。巖塊重量w=611kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值h為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對高分子隧道逃生管和鋼管進行沖擊，此時可根據(jù)能量守恒定律計算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圓管壁厚h進行計算，不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計算結果。
世瑞新材料科技(銅陵市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通十分便利，我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的大型企業(yè)，主要生產(chǎn) 逃生管道價格。公司以良好的信譽、優(yōu)質的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品深得用戶依賴。
4.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
5.逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
6.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
7.逃生管道布設長度為100m。
