發(fā)電機(jī)出租原因二、在電壓互感器一次側(cè)中性點(diǎn)安裝了某電氣公司的電阻消諧器。由于通過(guò)電壓互感器一次繞組勵(lì)磁電流中含有三次諧波電流，三相系統(tǒng)中的三次諧波為零序，則三臺(tái)電壓互感器中的三次諧波電流疊加通過(guò)電阻消諧器，在消諧器上產(chǎn)生較高的三次諧波電壓。反應(yīng)到二次側(cè)，就出現(xiàn)三相電壓不平衡及開(kāi)口三角兩端電壓升高，從而使開(kāi)口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值，使電壓繼電器動(dòng)作，發(fā)出接地信號(hào)，造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施：更換成西安電磁研究所產(chǎn)品RXQ—6~10kV消諧器，該裝置由非線性SiO電阻片和線性電阻（6~7kΩ）串接組成，在低電壓下呈高阻值（可達(dá)幾百kΩ），使諧振在起始階段不易發(fā)展；單相接地時(shí)，中性點(diǎn)電阻上出現(xiàn)千余伏電壓，非線性電阻下降，使其不影響接地保護(hù)的工作。由于非線性電阻片熱容量相當(dāng)大，足以滿足弧光接地對(duì)裝置的熱容量要求。

7、 為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是 400V 而不是 380V？ 答：因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。 38、 為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢？ 答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。 39、為什么在安裝機(jī)油弗列加過(guò)濾器、柴油弗列加過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？ 答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會(huì)熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致弗列加過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。 40、客戶購(gòu)買(mǎi)了自啟動(dòng)，但未購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜也會(huì)有什么好處？ 答：1）一旦市網(wǎng)發(fā)生停電，機(jī)組即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，以加快人工送電時(shí)間； 2）若在空氣開(kāi)關(guān)的前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電的影響，以方便操作人員 工作運(yùn)行； 41、 發(fā)電機(jī)出租滿足什么條件方可合閘送電？ 答：水冷機(jī)組、水溫達(dá)到 56 攝氏度。 空冷機(jī)組、機(jī)體微熱。 空載時(shí)電壓頻率正常。機(jī)油壓力正常。方可合閘送電。 42、 開(kāi)機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是什么？ 答：負(fù)荷從大到小依次帶上。

柴油定義與分類(lèi) 是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)出租發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)組具有供電平穩(wěn)、投資少、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化大工業(yè)建設(shè)各行業(yè)領(lǐng)域，其市場(chǎng)有著良好的發(fā)展空間。 柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 隨著大工業(yè)建設(shè)的推進(jìn)，我國(guó)已迅速成長(zhǎng)為柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)大國(guó)，行業(yè)規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都在不斷擴(kuò)大和延伸。然而，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展過(guò)程中還存在一些問(wèn)題，國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)要做的就是迎難而上，加大對(duì)科技研發(fā)的投入力度，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，增加產(chǎn)品附加值，增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力以應(yīng)對(duì)日益多元化的市場(chǎng)需求。柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析預(yù)測(cè) 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)技術(shù)水平的不斷發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)企業(yè)數(shù)量和整體產(chǎn)能的增加，未來(lái)我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組供給能力將會(huì)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)產(chǎn)量將達(dá)到2930萬(wàn)千瓦，全國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到256億元左右。 資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理 柴油發(fā)電機(jī)組廣泛運(yùn)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的眾多領(lǐng)域，包括通信行業(yè)、電力行業(yè)、石油石化行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、高層建筑、銀行金融業(yè)、建筑行業(yè)、煤炭行業(yè)、制造業(yè)等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，如高壓機(jī)組、超級(jí)電站、船用機(jī)組領(lǐng)域等。 在我國(guó)，由于柴油發(fā)電機(jī)組作為可移動(dòng)電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，目前在醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、戶外作業(yè)場(chǎng)所等方面的需求量仍然很大，仍將柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急必備。同時(shí)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，供電保障要求也越來(lái)越高，未來(lái)3-5年，伴隨 對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投入、移動(dòng)通信需求的增長(zhǎng)、 工業(yè)化及城市化進(jìn)程的推進(jìn)等，對(duì)高技術(shù)含量、高可靠性的備用電源產(chǎn)品的需求將會(huì)有較大的增長(zhǎng)。 柴油發(fā)電機(jī)組與其他電源設(shè)備相比，具有短時(shí)間內(nèi)難以替代的地位，產(chǎn)品主要作為備用電源和移動(dòng)電源，也作為水電站、火電站、核電站保安電源，當(dāng)上述發(fā)電廠檢修或意外事故時(shí)為事故恢復(fù)、消防、提供電源保障。 隨著技術(shù)的發(fā)展，許多現(xiàn)代技術(shù)裝備對(duì)其保障電源都有應(yīng)急和無(wú)人值守的要求，這就需要柴油發(fā)電機(jī)組向自動(dòng)化發(fā)展，通常包括運(yùn)行自動(dòng)化和操作自動(dòng)化。廣播、電信、計(jì)算機(jī)中心、醫(yī)院等要求高可靠性供電場(chǎng)所需要能自動(dòng)供電的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。機(jī)場(chǎng)、礦山、石油鉆井平臺(tái)、隧道工地、島嶼、核電站、人造衛(wèi)星地面站、教育中心、銀行、保險(xiǎn)公司等金融行業(yè)、水源地、辦公大樓等各行各業(yè)都在廣泛地使用自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，以期保證正常供電。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組已是各類(lèi)電源保障系統(tǒng)不可或缺的重要的電力裝備。用戶對(duì)自動(dòng)化機(jī)組的性能要求不斷提高。隨著自動(dòng)化等級(jí)的提高，自動(dòng)化性能特征已在逐步接近不間斷電源和長(zhǎng)期無(wú)人值守的性能要求。有些邊遠(yuǎn)、高山和海島等電源站所用自動(dòng)化機(jī)組正在實(shí)現(xiàn)遙控、遙測(cè)、搖訊等監(jiān)控功能。為了解決好完全不間斷供電的要求，自動(dòng)化機(jī)組起動(dòng)及加載性能在逐年提高。 由于企業(yè)擁有的柴油發(fā)電機(jī)組存在老化、技術(shù)落后等缺點(diǎn)，不能滿足自動(dòng)化機(jī)組的需求，因此需要進(jìn)行大量的設(shè)備更新，從而擴(kuò)大柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)空間。