今年前兩個(gè)月，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)增幅同比回落，鐵路、交通固定資產(chǎn)完成量同比也有下降，精密鋼管主要下業(yè)需求仍難以樂(lè)觀。精密鋼管前端鐵礦石等料成本變動(dòng)，始終是市場(chǎng)重點(diǎn)。據(jù)此次指數(shù)報(bào)告，3月份，鋼鐵業(yè)購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)在前兩個(gè)月連續(xù)回落情況下現(xiàn)回升，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，至50.3%。 　　數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)礦價(jià)總體維持穩(wěn)定，華北鐵精粉市場(chǎng)需求比較低迷，礦價(jià)缺乏內(nèi)在上漲動(dòng)力。進(jìn)礦價(jià)則小幅上漲，3月以來(lái)每噸上漲了3美元左右。隨著前期庫(kù)存逐步消耗，后期鋼廠估計(jì)會(huì)重新加大采購(gòu)力度，精密鋼管價(jià)格成本支撐作可能會(huì)有所上升。 　　以下信息是由友情提供：截至3月底,滬深兩市以煉鋼業(yè)為主上市鋼企年報(bào)業(yè)績(jī)現(xiàn)下滑或預(yù)告下滑已經(jīng)達(dá)到13家之多。其中,精密無(wú)縫鋼管業(yè)巨頭寶鋼宣稱去年凈利潤(rùn)預(yù)減435%,首鋼股份預(yù)告2011年凈利潤(rùn)下降96%,南鋼和馬鞍山鋼鐵分別預(yù)報(bào)去年凈利潤(rùn)將減少50%以上。 　　重慶鋼鐵則直接預(yù)告去年業(yè)績(jī)將大額虧損。而剛剛完成濟(jì)鋼和萊鋼重組重大事項(xiàng)天津鋼鐵,則在其個(gè)2011年業(yè)績(jī)公報(bào)中披露,雖然全年?duì)I業(yè)收入3192億元,同比增長(zhǎng)21%;但收入同比下滑56%。天津鋼鐵在年報(bào)中表示,2012年整個(gè)鋼鐵行業(yè)將面臨高成本、高庫(kù)存、低售價(jià)壓力,精密無(wú)縫鋼管行業(yè)利潤(rùn)仍將可能處于較低水平,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)微利或虧損風(fēng)險(xiǎn)將進(jìn)一步加大。

　　它融合了物理學(xué)、化學(xué)、材料學(xué)等多學(xué)科理論知識(shí)，該技術(shù)全球、。優(yōu)良綜合性能，決定了其在石、化工、冶金、機(jī)械、輕工、交通等領(lǐng)域中具有廣闊前景。主要產(chǎn)品有各類石、化工滲鋁管道、滲鋁高鐵及電力鐵塔、滲鋁高速公路護(hù)欄板、滲鋁汽車消聲器排氣管管道、建筑廠房滲鋁波紋瓦、工廠及公路隔離柵等，市場(chǎng)前景廣闊。 　　為幫助企業(yè)保持正常運(yùn)行，工行舟山分行確保對(duì)船舶工業(yè)總量不下降，不抽貸，不壓貸，不提高條件;調(diào)整品種與期限，減少企業(yè)轉(zhuǎn)貸頻率，減輕轉(zhuǎn)貸資金壓力;對(duì)年內(nèi)將到期項(xiàng)目提前與企業(yè)對(duì)接，對(duì)現(xiàn)金流不足以還貸提早向上級(jí)行申請(qǐng)展期;對(duì)退稅保函采信方式;下調(diào)船舶企業(yè)利率。 　　首先打開(kāi)通道引入海外資金，繼去年推內(nèi)保外貸、貸融通、進(jìn)付等創(chuàng)新產(chǎn)品，今年又創(chuàng)新推貿(mào)易項(xiàng)下內(nèi)外聯(lián)動(dòng)產(chǎn)品直融通和付業(yè)務(wù)，由海外工行為船企直接提供，據(jù)統(tǒng)計(jì)，前4個(gè)月已引入資金94億元。 　　凡是市、縣(區(qū))給予企業(yè)轉(zhuǎn)貸資金歸還，該行全部予以順利轉(zhuǎn)貸。在船舶企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新上，工行舟山分行實(shí)現(xiàn)較大突破。其次另辟渠道解決采購(gòu)資金需求，目前，已為船舶企業(yè)上游供商注入余額超過(guò)20億元，其中今年前4個(gè)月新增供鏈1億元。