塑料閘門 的小車運(yùn)行控制主令控制器“向前”，“向后”各檔。當(dāng)電源正常，小車電動(dòng)機(jī)正常且起升荷載小于0t，大車制動(dòng)，小車夾軌器松開時(shí)，小車才能運(yùn)行。小車運(yùn)行到前后極限位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。啟閉機(jī)如何保養(yǎng)在啟閉機(jī)室設(shè)有塊控制屏，塊接觸器屏和塊起動(dòng)電阻屏?？刂破辽喜贾糜虚l門開度顯示儀，荷載控制顯示儀，控制開關(guān)，信號(hào)燈，按鈕，繼電器等，接觸器屏上布置有電流表，電壓表，接觸器，斷路器。我們把移動(dòng)卷揚(yáng)啟閉機(jī)采用常規(guī)保養(yǎng)方式熱繼電器，電流互感器等主回路設(shè)備，起動(dòng)電阻安置在起動(dòng)電阻屏內(nèi)。 通過閘門開度測(cè)控裝置和主令控制器互為備用方式實(shí)現(xiàn)閘門運(yùn)行位置的控制。閘門或下降時(shí)，首先接通上升或下降接觸器，然后經(jīng)延時(shí)依次接通相應(yīng)的接觸器，將起動(dòng)電阻逐級(jí)切除，啟閉機(jī)如何保養(yǎng)使閘門穩(wěn)定運(yùn)行。移動(dòng)卷揚(yáng)啟閉機(jī)的保護(hù)方法:在產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，我們?yōu)榉乐箚㈤]機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，在卷筒端軸承座下安裝有壓力傳感器。運(yùn)行中。閘門運(yùn)行有個(gè)位置：上限位置當(dāng)啟閉荷載達(dá)到額定荷載的％時(shí)，傳感器發(fā)出聲光警報(bào)，當(dāng)啟閉荷載超出額定荷載％時(shí)，傳感器發(fā)出聲光警報(bào)，并自動(dòng)切斷電源，啟閉機(jī)停止工作。

塑料閘門節(jié)吊入后與支臂下端連接，并調(diào)整面板半徑合格。吊入第2節(jié)與＊節(jié)對(duì)接，根據(jù)廠內(nèi)預(yù)組裝時(shí)的定位裝置定位，并調(diào)整檢查各項(xiàng)目合格。依次吊入所有門節(jié)，與支臂連接好后進(jìn)行固定，各節(jié)之間點(diǎn)焊定位。 2.4、閘門焊接 門葉焊接前用樣板檢查面板弧度和弧面半徑，以及門葉中心偏差等，檢查結(jié)果合格后，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方可進(jìn)行拼裝焊縫的焊接。門葉焊接按分節(jié)由下向上依次進(jìn)行。每個(gè)節(jié)間焊縫焊接順序?yàn)楦舭?、翼板、面板。首＊＊＊行定位焊接，焊接長(zhǎng)度為50mm以上，間距為300mm。完成后檢查焊接質(zhì)量，如有缺陷應(yīng)后重新焊接。定位焊后進(jìn)行正式焊接。焊接面板時(shí)安排6～8個(gè)焊工采用分段退步對(duì)稱焊接。將正縫焊接60％～80％后，再進(jìn)行背縫清根和焊接，然后將正縫焊接完成。每條焊縫均采用多層多道焊，焊縫的層間接頭應(yīng)錯(cuò)開，以保證接頭焊接質(zhì)量。 從事焊接的焊工和無損檢測(cè)人員，必須是取得資質(zhì)的合格焊工。焊條的保管、烘烤及使用按已規(guī)定的程序嚴(yán)格進(jìn)行。