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張拉膜是膜結(jié)構(gòu)建筑的總稱,其按性質(zhì)分類又可以細(xì)分為:骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內(nèi)膜等。
骨架膜:骨架膜,顧名思義,就是利用特殊的合金成型搭建膜結(jié)構(gòu)建筑的大體框架,并用特殊膜材覆蓋,這類膜建筑一般面積比較大,搭建框架成本高,但使用年限高,具有一定的抗風(fēng)性和抗震性。
張拉膜:行業(yè)內(nèi)說張拉膜建筑的時(shí)候一般是包含上面那五中膜型建筑的,張拉膜在這里分個(gè)小類,是因?yàn)槠溆兄韵绿卣?張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內(nèi)層,而且結(jié)構(gòu)相對骨架膜更為簡單,而且一般建筑比較小,覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。
特性:
①透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
②耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)芻吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。
③抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

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產(chǎn)品類別 鋼結(jié)構(gòu) 材質(zhì) 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 鋼板厚度 8(mm) 規(guī)格 可定制
鋼型號 Q235 每平米用鋼量 800G 活動類型 熱銷
使用范圍 大跨度的體育場館 特殊用途 抗沖擊性好
膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)(Tensioned Membrane structure),膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)最具代表性與充滿前途的建筑形式。打破了純直線建筑風(fēng)格的模式,以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合,呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺,同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。
產(chǎn)品特點(diǎn)
具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層,具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。
膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)
本公司所采用的膜材,阻燃性,耐高溫性,防火性,抗震性??估瓘?qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度,耐熱性,耐久性,防火性。涂層材——耐候性,防污性,加工性,耐水性,耐品,透光性。

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采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料,強(qiáng)度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進(jìn)口并在國內(nèi)加工,通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料(UV),可有效遮擋98%以上的紫外線,保護(hù) 汽車表面油漆,更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升(在陽光直射下。車內(nèi)溫度可達(dá)到60℃以上,安裝后可有效降至40℃左 右)。同時(shí)還具備阻燃效果, 并能在-30℃至 60℃(137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象)環(huán)境下正常使用30年以上。
落水管
高強(qiáng)度鋁合金材料,獨(dú) 特的人性化設(shè)計(jì),避免頂棚積水下落地面 時(shí)給汽車和您造
成第二次污染。結(jié)構(gòu)合理且易于清理,能方便清除管內(nèi)污物。
可選材質(zhì)彩鋼板,陽光板,耐力板,潔光板,夾芯板

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懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點(diǎn),調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接。靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。
為了保障大家的生命安全,停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故,因此,制作停車棚的時(shí)候要注意以下四點(diǎn):
(1)膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;
(2)膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;
(3)膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感

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