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教你延長內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組使用壽命的相關(guān)知識
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延長內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組使用壽命的六大技巧
一、足 即油足、水足、空氣足。大型發(fā)電機指出若機油供應不足或中斷,會使發(fā)動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,就會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。
二、檢 即經(jīng)常檢查緊固部位。吉林內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機解釋因柴油機和柴油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免因松動而損壞機體的事故發(fā)生。
三、調(diào) 即柴油機或柴油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調(diào)整,保證發(fā)動機處于良好狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長使用壽命。
四、凈 即油凈、水凈、氣凈和機體凈。若柴油、柴油不純凈,會使精密的配合機體磨損, 發(fā)電機配合間隙增大,造成漏油、滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障;
五、用 即正確使用發(fā)動機。行駛前,應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40℃以上時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前,應先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。
六、磨 即磨合。這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎(chǔ),無論是新發(fā)動機還是大修后的發(fā)動機,都必須按規(guī)程磨合后,方能投入正常作業(yè)。
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安裝在內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組上的蓄電池常有哪幾種類
在內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組中我們常用的鉛酸蓄電池主要分為兩類,分別為干荷蓄電池和免維護蓄電池兩種。
1)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2)免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種: 種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液.
內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組蓄電池
鉛酸電池有2.4伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏系列,容量從200毫安時到3000安時。一般內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組使用12V或24V電池啟動。
運輸移動內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機時注意什么?
在移動或者運輸發(fā)電機時,一定要做好妥善的防護措施,并且遵循相關(guān)的執(zhí)行要求,否則,一個不小心很容易造成發(fā)電機設(shè)備的損壞。下內(nèi)蒙古通遼維曼發(fā)電機組出租廠家就來說說運輸移動內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機時注意事項。
運輸發(fā)電機時,為避免設(shè)備的意外損壞,首先要確保運輸工具的載重量不低于設(shè)備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發(fā)電機受到風吹日曬,必須給設(shè)備進行必要的包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。應將發(fā)電機牢固地固定在車廂內(nèi),以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當內(nèi)蒙古通遼柴油發(fā)電機組正在運輸中時,禁止任何人、物在機組上面,讓機組受壓。
從車輛上裝卸發(fā)電機設(shè)備時,應使用叉車或吊裝設(shè)備,要小心避免設(shè)備傾倒或掉落地面,導致摔壞??捎脩业鯔C車小心發(fā)電機或者用鏟車在設(shè)備底座上小心地推拉。應注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應盡可能垂直,保持發(fā)電機設(shè)備平衡,吊裝受力位置應盡可能靠近機組的重心,鏟車的叉臂承載力應大于機組重量的120~130%。
此外,還需注意的是,散熱器、進氣管、排氣管以及電氣部件是發(fā)電機中比較脆弱的部位,在運輸和移動時一定要注意防止發(fā)生碰撞,避免不必要的損失。
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