以下是:內蒙古通遼市建設道路候車亭發(fā)貨及時的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) |
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| 產品價格 | 1 |
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| 發(fā)貨期限 | 10 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運費說明 | 自費 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 一級 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 不銹鋼 |
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| 產品品牌 | 龍喜標識 |
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| 產品規(guī)格 | 6000*1500*2400 |
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| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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| 產品產地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產品型號 | 001 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產品重量 | 100KG |
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| 產品顏色 | 多色 |
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| 質保時間 | 三年 |
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| 外形尺寸 | 6000*1500*2400 |
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| 適用領域 | 戶外 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | IS9001 |
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| 產品功率 | 0 |
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| 工作溫度 | 0 |
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| 范圍 | 建設道路候車亭供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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陳經理喜經理,經濟技術開發(fā)區(qū)產業(yè)園西區(qū)B07棟標準廠房。 內蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林）和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實施“一帶一路”和內蒙古自治區(qū)推進向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點，地處環(huán)渤海經濟圈、東北經濟區(qū)和東北亞經濟圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機場可起降波音737等大中型客機，通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月，確定為第二批中國特色農產品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
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產品系列：公交內蒙古通遼同城候車亭系列產品型號：使用年限：10-15年詳情請致電：18360178188產品細節(jié) / PRODUCT DETAILS產品工藝 / PRODUCT TECHNOLOGY1.表面靜電噴塑處理；氟碳烤漆，搪瓷2.頂棚采用3.0mm鍍鋅板激光切割焊接；3.立柱采用200＊200＊3mm鍍鋅管，3mm鋼板激光切割焊接； 4.箱體采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 5.照明電器采用LED燈粒；然后流程到了公交內蒙古通遼同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現(xiàn)場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交內蒙古通遼同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。
內蒙古通遼同城候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃很多內蒙古通遼同城候車亭客戶在采購內蒙古通遼同城候車亭的時候會有這樣的疑問：公交內蒙古通遼同城候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃？那就是內蒙古通遼同城候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃？兩者有什么區(qū)別嗎？小編請教行業(yè)人士后為您解答如下：首先，我們要知道兩者的材質，鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成，硬度大、內蒙古通遼附近耐撞擊，而有機玻璃其實是一種塑料，也稱為亞克力，一般來說，有機玻璃一般是用在室內的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發(fā)黃，透光性隨時間的增加越來越差，而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交內蒙古通遼同城候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發(fā)生了嗎？當然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國內蒙古通遼同城候車亭網(wǎng)經常報道各地公交內蒙古通遼同城候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面，鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些，但綜合比較來看，還是用鋼化玻璃更美觀、內蒙古通遼附近使用，采用鋼化玻璃制造的公交內蒙古通遼同城候車亭在廣告展現(xiàn)方面更具美感，有利于內蒙古通遼同城候車亭廣告公司的競爭力，這也是目前內蒙古通遼同城候車亭產品80％采用鋼化玻璃的原因。
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